移频自动闭塞中继点的接收盒不控制通过信号机的显示,接收盒的UJ、LJ可用1个()继电器代替。
接收传感器的作用是通过电磁感应的方式接收钢轨中传输的移频电流信号,将电流信号转换成具有同样频率特征的电压信号。() 此题为判断题(对，错)。
轨道电路信息接收天线利用电磁感应接收流经钢轨的信号电流，传送到设置在ATP主机柜的BTM，BTM对该信号进行选择和解调。
STM天线利用电磁感应原理接收流经钢轨信号电流，因此周围一定范围内要保证没有什么？
ZPW-2000A型移频自动闭塞补偿电容的主要作用是（）A、保证轨道电路的传输距离B、逐段平衡两钢轨的牵引电流回流C、保证接收端有较高的信干比D、改善了对断轨状态的检查
在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
STM天线根据电磁感应原理接收流经钢轨的信号电流。
电流接收方式是在轨道电路接收端钢轨下面放置一对电流接收传感器，通过钢轨电流与接收传感器间的（）接收信号。A、电磁分离B、光电效应C、电磁感应D、光电偶合
相比之下，地面接收盒接收到的移频信息较强，机车信号设备是借助于接收线圈的电磁感应作用而接收轨道上的移频信息，信号较弱。
电气化移频和非电气化移频机车信号除（）不同外，信息完全相同。A、接收制式B、接收方式C、接收灵敏度D、接收线圈
接收线圈通过电磁感应接收钢轨中以（）形式传输的信息，并转换成电压信号供机车信号主机接收。A、脉冲B、电流C、电压D、方波
GSM干线放大器采用（）的工作方式，将基站下行信号接收放大后通过室内分布系统覆盖所有盲区，满足移动电话信号良好接收的要求。A、异频转发B、同频转发C、移频转发D、同功转发
电流接收方式是在轨道电路接收端钢轨下面放置对电流接收传感器，通过钢轨电流与接收传感器间的（）应接收信号。
25Hz相敏轨道电路（UI型）电化区段叠加国产移频电码化，由于接收端调整电阻的接入，电阻阻碍移频信号通过，不能形成足够的机车短路电流，为了解决该问题，需要在国产移频电码化的接收端加入（）。
填空题在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
判断题轨道电路信息接收天线利用电磁感应接收流经钢轨的信号电流，传送到设置在ATP主机柜的BTM，BTM对该信号进行选择和解调。A对B错
判断题相比之下，地面接收盒接收到的移频信息较强，机车信号设备是借助于接收线圈的电磁感应作用而接收轨道上的移频信息，信号较弱。A对B错
单选题电流接收方式是在轨道电路接收端钢轨下面放置一对电流接收传感器，通过钢轨电流与接收传感器间的（）接收信号。A电磁分离B光电效应C电磁感应D光电偶合
填空题电流接收方式是在轨道电路接收端钢轨下面放置对电流接收传感器，通过钢轨电流与接收传感器间的（）应接收信号。
单选题接收线圈通过电磁感应接收钢轨中以（）形式传输的信息，并转换成电压信号供机车信号主机接收。A脉冲B电流C电压D方波
判断题接收传感器的作用是通过电磁感应的方式接收钢轨中传输的移频电流信号，将电流信号转换成具有同样频率特征的电压信号。A对B错
填空题25Hz相敏轨道电路（UI型）电化区段叠加国产移频电码化，由于接收端调整电阻的接入，电阻阻碍移频信号通过，不能形成足够的机车短路电流，为了解决该问题，需要在国产移频电码化的接收端加入（）。
判断题JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。A对B错
单选题电气化移频和非电气化移频机车信号除（）不同外，信息完全相同。A接收制式B接收方式C接收灵敏度D接收线圈
多选题ZPW-2000A型移频自动闭塞补偿电容的主要作用是（）。A保证轨道电路的传输距离B逐段平衡两钢轨的牵引电流回流C保证接收端有较高的信干比D改善了对断轨状态的检查
判断题STM天线根据电磁感应原理接收流经钢轨的信号电流。A对B错