联动道岔只有当各组道岔均在规定的位置时,方能构成规定的()。

联动道岔只有当各组道岔均在规定的位置时,方能构成规定的()。


相关考题:

行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆()联动道岔后方准()。

清扫电器集中道岔或联动道岔有何规定?

道岔不能被电气锁闭在正确位置时,由值班站长负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。()

手摇道岔六步骤中,五加锁代表()A、双人配合将道岔摇至规定位置B、确认道岔编号及位置、有无异物、是否加钩锁器、是否需要摇动C、在规定位置加钩锁器并加锁D、确认道岔位置、尖轨密贴

提速道岔主要技术标准规定:道岔转换系统尖轨采用联动转换方式。

带动道岔是为了满足平行作业,提高作业效率,而防护道岔是为了保证行车安全的,所以带动道岔带不到规定位置也能开放信号,而防护道岔必须使防护道岔转动到规定位置并锁闭,才可以开放信。

进路上的有关道岔(不包括防护道岔)在规定位置时才能开放信号,这是联锁最基本的技术条件之一。

带动道岔未带到规定位置时,信号()开放。

ZD6系列电动转辙机能可靠地转换道岔。在尖轨与(),将道岔锁闭在规定位置,并给出道岔位置的表示。

多点牵引道岔,必须检查各牵引点的道岔转换设备均在()位置。A、定位B、反位C、规定D、同一

道岔按规定经常保持向某一线路开通的位置,叫道岔定位。

()道岔为防止侧面冲突,有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置,并予以锁闭。()道岔为了满足平行作业的需要,排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置,并对其进行锁闭。

道岔的表示电路中联动道岔只有当各组道岔均在规定的位置时,方能构成规定的位置表示。

道岔故障不能电气锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。

驼峰信号开放推峰信号时,检查()条件。A、未办理同向调车进路和溜放进路上的敌对调车信号机未开放;B、推送线上的道岔、交叉渡线的后端道岔和其他需要检查的道岔均在规定位置;C、车辆限界检查;D、推峰信号应具有防止重复作用,检查了FCJ吸起。

设计规定记忆环节中记忆继电器状态与道岔位置的关系为()A、继电器吸起位置控制道岔转向定位B、继电器落下位置控制道岔转向定位C、继电器吸起位置控制道岔转向反位D、继电器落下位置控制道岔转向反位

道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后();对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电电源,停止转换。A、转换到原位B、停止C、继续转换到规定位置D、根据站场确定

横越道岔时不得走道()和道岔转动部分,禁止从集中联动的道岔处通过。

道岔的表示电路中联动道岔只有当()规定的位置时,方能构成规定的位置表示。

判断题带动道岔是为了满足平行作业,提高作业效率,而防护道岔是为了保证行车安全的,所以带动道岔带不到规定位置也能开放信号,而防护道岔必须使防护道岔转动到规定位置并锁闭,才可以开放信号。A对B错

判断题道岔的表示电路中联动道岔只有当各组道岔均在规定的位置时,方能构成规定的位置表示。A对B错

填空题带动道岔未带到规定位置时,信号()开放.

多选题驼峰信号开放推峰信号时,检查()条件。A未办理同向调车进路和溜放进路上的敌对调车信号机未开放;B推送线上的道岔、交叉渡线的后端道岔和其他需要检查的道岔均在规定位置;C车辆限界检查;D推峰信号应具有防止重复作用,检查了FCJ吸起。

单选题多点牵引道岔,必须检查各牵引点的道岔转换设备均在()位置。A定位B反位C规定D同一

填空题联动道岔只有当各组道岔均在规定的位置时,方能构成规定的()

问答题清扫电器集中道岔或联动道岔有何规定?

填空题道岔的表示电路中联动道岔只有当()规定的位置时,方能构成规定的位置表示。