障碍发生后，应最大限度地减少电路中断损失和线路中断历时。调度前首先和（）联系，了解电路受影响情况。A、维护主管B、网管C、网络部D、建设部
障碍发生后，应最大限度地减少电路中断损失和线路中断历时。调度前首先和（）联系，了解电路受影响情况。
- A、维护主管
- B、网管
- C、网络部
- D、建设部
相关考题：
（）构成电网一类障碍。A、调度机构与其所管辖3个及以上厂站的调度专用通信联系全部中断超过2小时B、通信电路非计划停运，造成远方跳闸保护、远方切机（切负荷）装置由双通道改为单通道，时间超过30个小时C、地（市）级及以上调度机构调度通信系统通信中断超过1小时D、由于通信电路和设备故障，造成电力事故延长、范围扩大
出现下面哪些情况时，应启动应急预案（）。A、传输网设备、线路故障导致批量集团客户电路出租业务中断，并且预计30分钟内无法解决B、接入传输线路故障导致批量集团客户电路出租业务中断或者重要集团客户电路出租业务中断，并且预计30分钟内无法解决C、客户端设备故障导致重要集团客户电路出租业务中断，并且预计30分钟内无法解决D、传输网设备、线路故障导致重要集团客户电路出租业务中断并且预计30分钟内无法解决
省、地区通信网络运行设备发生故障，造成（）的，各级通信调度应立即向上一级通信调度汇报。A、同一条220kV及以上线路保护通信通道全部中断B、厂站间安全自动装置通信通道全部中断C、调度电话中断D、三个站及以上自动化通信通道中断
下列（）情形属于重大通信阻断障碍。A、光缆障碍同时造成5个以上10个以内大客户申告障碍超过修复期限B、本地网光缆线路障碍造成5000个以上客户中断C、重要通信期间线路障碍造成重保线路中断D、本地网一条及以上光缆障碍造成2.5Gbit/s及以上系统中断
填空题铁路列车调度指挥系统9TDCS/调度集中系统（CTC）、列车运行控制系统、客票系统电路中断（）为通信一类障碍。