高速铁路采用跨区间无缝线路,最大限度地减少了工作量。

高速铁路采用跨区间无缝线路,最大限度地减少了工作量。


相关考题:

高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路,基础稳定后铺设跨区间无缝线路。

高速铁路正线、到发线均采用跨区间无缝线路。

跨区间及全区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。

正线应采用()无缝线路。A、跨区间B、长区间C、全区间D、区间

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。

高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。

高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。

加强高速铁路无缝线路知识的培训,掌握高速铁路无缝线路的基本原理。

设计跨区间无缝线路时, 在同一跨梁上宜采用同一扣件类型。

无缝线路养护维修工作要坚持做到各项作业(),以最大限度地保持线路稳定。

跨区间无缝线路绝缘接头,采用厂制()钢轨。

高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A、闭塞分区B、单区间C、跨区间D、固定区

跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。

高速铁路,道岔按跨区间无缝线路设计,尖轨跟端传力结构设有两种结构形式:采用限位器和间隔铁固定。

高速铁路采用准无缝线路。

判断题高速铁路采用跨区间无缝线路,最大限度地减少了工作量。A对B错

判断题高速铁路采用准无缝线路。A对B错

判断题高速铁路,道岔按跨区间无缝线路设计,尖轨跟端传力结构设有两种结构形式:采用限位器和间隔铁固定。A对B错

填空题跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。

填空题高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。

单选题高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A闭塞分区B单区间C跨区间D固定区

判断题高速铁路正线、到发线均采用跨区间无缝线路。A对B错

单选题正线应采用()无缝线路。A跨区间B长区间C全区间D区间

填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。

判断题设计跨区间无缝线路时, 在同一跨梁上宜采用同一扣件类型。A对B错

填空题高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。

判断题高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路,基础稳定后铺设跨区间无缝线路。A对B错