双电源线路装有无压鉴定重合闸的一侧为什么要采用重合闸后加速?

参考解析

解析：答：当无压鉴定重合闸将断路器重合于永久性故障线路上时，采用重合闸后加速的保护便无时限动作，使断路器立即跳闸。这样可以避免扩大事故范围，利于系统的稳定，并且可以使电气设备免受损坏。

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双电源线路装有无压检定重合闸的一侧采用重合闸后加速作用（）。尽快恢复用户供电;可以避免扩大事故范围;有利于故障点绝缘恢复;有利于系统的稳定;使电气设备免受损坏

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对于连接两个以上电源的线路跳闸，强送一般选择在大系统侧或（）的一侧，并检查另一侧的开关确在断开位置。A无压鉴定重合闸B同期鉴定重合闸C不经鉴定重合闸

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在鉴定同期和鉴定无压重合闸装置中，线路一侧投入无压鉴定和同期鉴定继电器时，另一侧（）。A只投入同期鉴定继电器；B投入无压鉴定和同期鉴定继电器；C只投入无压鉴定继电器；D投入不经鉴定的重合闸。

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什么叫重合闸后加速？为什么采用检定同期重合闸时不用后加速？

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重合闸前加速方式，重台闸装置仅装在（）位置A、线路中间B、线路末端C、靠近电源D、均可以

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重合闸采用（）时，不需要考虑检无压或检同期。A、单重方式B、三重方式C、综重方式D、三相一次重合闸

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采用重合闸后加速方式时，手动合闸合于故障线路时，同样要加速保护，快速跳闸。

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采用重合闸后加速保护，靠近电源一侧断路器切除故障次数与合闸次数多。

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重合闸后加速保护一般用于单侧电源辐射形电网中，重合闸仅装在靠近线路的电源一侧。

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联络线两侧，使用检无压重合闸的一侧同时使用（）重合闸，并启动重合闸后加速装置。

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输电线路为什么要采用自动重合闸装置？

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联络线两侧不得同时投入检查线路无压重合闸。使用检查线路无压重合闸的一侧同时使用检查（），并启动重合闸后加速装置。

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联络线两侧不得同时投入检查线路无压重合闸，使用检查线路无压重合闸的一侧不得再使用同期重合闸.

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为什么重合闸有前加速和后加速，为什么有的网络中采用后加速的方式工作？

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对单侧电源线路的自动重合闸方式的选择，当电力网由几段串联线路构成时，宜采用（）。A、重合闸前加速保护动作B、重合闸后加速保护动作C、设定保护D、顺序自动合闸

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同期重合闸在（）情况下不动作？A、若线路发生永久性故障，装有无压重合闸的断路器重合后立即断开，同期重合闸不会动作B、无压重合闸拒动时，同期重合闸也不会动作C、一侧同期重合闸装置拒动D、若线路发生瞬时性故障，装有无压重合闸的断路器重合后，同期重合闸不会动作