标高是以某一水平面为基准面(零点或水准原点),算至其他基准面(楼地面、吊顶或墙面某一特征点)的垂直高度。

标高是以某一水平面为基准面(零点或水准原点),算至其他基准面(楼地面、吊顶或墙面某一特征点)的垂直高度。


参考解析

解析:标高是以某一水平面为基准面(零点或水准原点),算至其他基准面(楼地面、吊顶或墙面某一特征点)的垂直高度。

相关考题:

我国自1957年起,全国统一采用()作为陆地标高的起算面,在此基准面以上高度称海拔。A.吴淞零点B.黄海平均海平面C.大地基准面D.黄海零点

以下有关“高程”的叙述中,哪项错误?( )A.“高程”是以大地水准面为基准面,并作零点(水准原点)起算地面各测量点的垂直高度B.我国已规定以渤海平均海水平面作为高程的基准面,并在烟台设立水准原点,作为全国高程的起算点C.水准高程系统可以换算,如吴淞高程基准、珠江高程基准也可使用D.由于长期使用习惯称呼,通常把绝对高程和相对高程统称为高程或标高

下列有关高程的说法中,错误的是( )。A.我国规定以黄海的最高海水面作为高程的基准面B.地面点高出水准面的垂直距离称“绝对高程”或“海拔”C.某一局部地区,距国家统一高程系统水准点较远,可选定任一水准面作为假定水准面D.我国的水准原点设在青岛

下列有关“高程”的表述中,哪项是错误的?( )A.我国规定以黄海的常年海水面作为高程的基准面B.地面点高出水准面的垂直距离称为“绝对高程”或“海拔”C.某一局部地区,距国家统一的高程系统水准点较远,可选定任一水准面作为假定水准面D.我国的水准原点设在青岛

高程基准面就是地面高程统一的直算面,通常采用()作为高程基准面。A、水平面B、水准面C、大地水准面D、以上都不对

下列选项中关于高程基准面说法错误的是()。A、高程基准面又称“水准零点”B、通常采用大地水准面作为高程基准面C、高程基准面的高程为零D、高程基准面是地面点高程的统一起算面

机场的零点高度是以()气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压

机场的假定零点高度是以()气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压

绝对标高的基准面是以我国青岛市外的黄海平均海平面为标高零点。

读设备布置图时,建筑物内、外地面,各层楼面相对于某一基准面的高度为标高,其标注为()。A、+0.000B、0.000C、-0.000D、±0.000

目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种()。A、绝对水位基准面B、海拔高度基准面C、当地零点或称当地基准面D、D、B、C均错

当地零点又称当地基准面,它通常用作某一河段范围内的()起算面。①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度A、①B、①②③C、①③④D、①②⑤

我国自1957年起,全国统一采用()作为陆地标高的起算面,在此基准面以上高度称海拔。A、吴淞零点B、黄海平均海平面C、大地基准面D、黄海零点

所谓『标高』是指()A、海水面至某一点的落差高度B、平均海水平行点C、平均海平面至地面任意一点垂直距离D、海平线至凸出物的高度

我国地面高程的基准面,即大地测量零点为()。

地面点到高程基准面的垂直距离称为该点的()。A、相对高程B、绝对高程C、高差D、标高

绝对标高就是以地面为零点测出的高度。

绝对高程是以()为基准面计算的。A、水准面B、大地水准面C、水平面D、任意水准面

高程基准面就是地面点高程的统一起算面。通常采用水准面作为高程基准面。

飞行高度是指().A、飞机飞行的高度B、飞机到某一基准面的垂直距离C、飞机到机场平面的垂直距离

单选题下列选项中关于高程基准面说法错误的是()。A高程基准面又称“水准零点”B通常采用大地水准面作为高程基准面C高程基准面的高程为零D高程基准面是地面点高程的统一起算面

单选题我国自1957年起,全国统一采用()作为陆地标高的起算面,在此基准面以上高度称海拔。A吴淞零点B黄海平均海平面C大地基准面D黄海零点

单选题目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种()。A绝对水位基准面B海拔高度基准面C当地零点或称当地基准面DD、B、C均错

单选题绝对高程是以()为基准面计算的。A水准面B大地水准面C水平面D任意水准面

单选题所谓『标高』是指()A海水面至某一点的落差高度B平均海水平行点C平均海平面至地面任意一点垂直距离D海平线至凸出物的高度

判断题绝对标高的基准面是以我国青岛市外的黄海平均海平面为标高零点。A对B错

单选题高程基准面就是地面高程统一的直算面,通常采用()作为高程基准面。A水平面B水准面C大地水准面D以上都不对