某铁路路堑地段设置一重力式挡墙，路肩高程为180.00m，侧沟砌体底面高程为 179. 10m，则挡土墙基底高程不宜高于（ ）m。A. 179.1 B. 179.0 C. 178. 9 D. 178.1
某铁路路堑地段设置一重力式挡墙，路肩高程为180.00m，侧沟砌体底面高程为 179. 10m，则挡土墙基底高程不宜高于（ ）m。
A. 179.1 B. 179.0 C. 178. 9 D. 178.1
A. 179.1 B. 179.0 C. 178. 9 D. 178.1
参考解析
解析：根据规程可知侧沟高程应大于挡土墙基底高程20cm，已知侧沟砌体底面高程为179. 10m,则挡土墙的高程应在178. 90m以下。
相关考题：
某高速公路设计速度100km／h,需上跨铁路,铁路轨顶标高97.85m,纵断面在交叉处设置了凸型竖曲线,变坡点高程111.66m,前纵坡为i1=2.6%,后纵坡为i2=－3.8%,根据铁路部门要求和桥跨结构等,两者设计高程差值应大于10m,竖曲线半径可设置为7000m。() 此题为判断题(对，错)。
某建筑物首层地面相对高程为±0.000m，其绝对高程为46.000m；室外散水相对高程为一0.550m，则该散水绝对高程为（ ）。A.一0.550B.45.450C.46.000D.46.550
改建既有线路基时，下述不正确的说法是( )。A.改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准B.既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m，路堑应采用0.4mC.当既有线路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于 0.6mD.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
某建筑物首层地坪标高为±0.000m，其绝对高程为45.800m，已测得建筑物刚近路面某点A的绝对高程为44.600m，则A点相对高程为（）m。A、-1.200B、+1.200C、-45.800D、+45.800
利用高程为107.581m的水准点A，测设高程为107.881m的B点．设标尺立在水准点A上时的读数为1.356m，再将标尺立于B点上，问在标尺上的读数为多少时，尺底面的高程就是B点的高程？
某均质碾压式土坝坝体下截水槽底面高程为140.00m，顶面高程为145.00m，坝基底面高程为145.00m，顶面高程为165.00m，防浪墙顶面高程为166.00m，该土坝坝高应为（）。A、20mB、21mC、25mD、26m
土质边坡重力式挡土墙的构造要求中，下述（）说法不正确。（）A、重力式挡墙不适用于高度大于8m的边坡B、土质地基重力式挡墙基底逆坡坡度不宜大于1：10C、毛石挡土墙的墙顶宽度不宜小于200mmD、重力式挡土墙应每隔10～20m设置一道伸缩缝
坡道上某桩号高程为147.27m，改正数y=0.14m，如为凸竖线，则曲线上此桩号高程为（）如为凹竖曲线则曲线上此桩号高程为（）A、147.13B、150.22C、147.41D、140.05
单选题某建筑物首层地坪标高为±0.000m，其绝对高程为45.800m，已测得建筑物刚近路面某点A的绝对高程为44.600m，则A点相对高程为（）m。A-1.200B+1.200C-45.800D+45.800
单选题在设计某段铁路路肩高程时，若该滨河铁路河水设计水位高度为215.0m，壅水高0.2m，波浪侵袭高0.3m，斜水流局部冲高0.2m，河床淤积影响高度为0.3m，则设计高程不宜小于（ ）m。A216.50B216.30C216.00D215.80
单选题某Ⅱ级单线铁路轨道类型为中型，非渗水土路基的路肩高程为180.0m，轨下路拱高为0.1m，现以渗水土路基与非渗水土路基相接，按《铁路路基设计规范》（TB10001-2005），顺坡段以外渗水土路基的高程应为（）。A180.1mB180.2mC180.35mD180.40m
单选题土质边坡重力式挡土墙的构造要求中，下述（）说法不正确。（）A重力式挡墙不适用于高度大于8m的边坡B土质地基重力式挡墙基底逆坡坡度不宜大于1：10C毛石挡土墙的墙顶宽度不宜小于200mmD重力式挡土墙应每隔10～20m设置一道伸缩缝