当运输需求价格弹性系数的绝对值（）时，运输企业可以采取薄利多运策略。A:大于1B:等于1C:等于0D:介于0～1之间
当运输需求价格弹性系数的绝对值（）时，运输企业可以采取薄利多运策略。
A:大于1
B:等于1
C:等于0
D:介于0～1之间
B:等于1
C:等于0
D:介于0～1之间
参考解析
解析：本题考查运输需求价格弹性。当运输需求价格弹性系数的绝对值大于1时，运输企业可以采取薄利多运策略。
相关考题：
企业实行薄利多销策略的理论基础是（ ）。 A．商品的需求价格弹性系数小于1时，降低价格使得销售收入增加 B．商品的需求价格弹性系数大于1时，降低价格使得销售收入增加 C．商品的需求价格弹性系数小于1时，提高价格使得销售收入减少 D．商品的需求价格弹性系数大于1时，提高价格使得销售收入增加
关于运输需求弹性，下列说法正确的有（ ）。A 运输需求弹性包括运输需求的价格弹性、运输需求的收入弹性和运输需求的交叉弹性B 当运输需求弹性%7ced%7cC 当运输需求弹性%7ced%7cD 当运输需求弹性%7ced%7c=1时，称为单位弹性E 当运输需求弹性%7ced%7c>1时，称为缺乏弹性
关于运输需求弹性，下列说法正确的有（ ）。A.运输需求弹性包括运输需求的价格弹性、运输需求的收入弹性和运输需求的交叉弹性B.当运输需求弹性|ed|C.当运输需求弹性|ed|D.当运输需求弹性|ed|=1时，称为单位弹性E.当运输需求弹性|ed|>1时，称为缺乏弹性
企业实行薄利多销策略的理论基础是()。A:商品的需求价格弹性系数大于1时，抬高价格使得销售收入增加B:商品的需求价格弹性系数小于1时，抬高价格使得销售收入减少C:商品的需求价格弹性系数大于1时，降低价格使得销售收入增加D:商品的需求价格弹性系数小于1时，降低价格使得销售收入增加
企业实行薄利多销策略的理论基础是（）。A.商品的需求价格弹性系数大于1时，抬高价格使得销售收入不变B.商品的需求价格弹性系数小于1时，抬高价格使得销售收入增加C.商品的需求价格弹性系数大于1时，降低价格使得销售收入增加D.商品的需求弹性系数小于1时，降低价格使得销售收入增加
企业之所以能够实行薄利多销策略,以下符合其理论基础的是()。A.商品的需求价格弹性系数大于1时,抬高价格使得销售收入增加B.商品的需求价格弹性系数小于1时,抬高价格使得销售收入增加C.商品的需求价格弹性系数大于1时,降低价格使得销售收入增加D.商品的需求价格弹性系数小于1时,降低价格使得销售收入增加
单选题企业实行薄利多销策略的理论基础是（ ）。A商品的需求价格弹性系数大于1时，抬高价格使得销售收入增加B商品的需求价格弹性系数小于1时，抬高价格使得销售收入减少C商品的需求弹性系数大于1时，降低价格使得销售收入增加D商品的需求弹性系数小于1时，降低价格使得销售收入增加
单选题运输需求价格弹性系数的绝对值大于1，表明（ ）。A运输需求增长大于运输价格增长速度B运输需求增长速度小于价格增长速度C运输需求增长速度等于价格增长速度D运输需求增长速度与价格增长速度无关
多选题当运输需求价格弹性系数的绝对值为（ ）时，运输需求价格缺乏弹性。A0.65B0.3C1.15D0.25E1