在多年冻土地区修建路堤时，下列（ ）符合保护多年冻土的设计原则。A．堤底采用较大石块填筑B．加强地面排水C．设置保温护道D．保护两侧植被
在多年冻土地区修建路堤时，下列（ ）符合保护多年冻土的设计原则。
A．堤底采用较大石块填筑
B．加强地面排水
C．设置保温护道
D．保护两侧植被
B．加强地面排水
C．设置保温护道
D．保护两侧植被
参考解析
解析：堤底采用大石块填筑不符合保护多年冻土的设计原则。
相关考题：
铁路通过冻土地区时，下述说法中正确的是( )。A.多年冻土地区线路宜以路堤通过B.线路通过山坡时，路基位置应选在坡度较缓、地表干燥的向阳地段C.线路通过热融滑塌体地段时，宜从其上方以路堤形式通过D.对多冰冻土地段的路基，可按一般路基设计
将多年冻土用作建筑地基时，只有符合下列哪些选项的情况下才可采用保持冻结状态的设计原则（）A.多年冻土的年平均地温为-0.5 ~ 1.0℃B.多年冻土的年平均地温低于-1.0℃C.持力层范围内地基土为坚硬冻土，冻土层厚度大于15mD.非采暖建筑
将多年冻土用作建筑物地基时，关于地基设计以下不正确的有（ ）。A、多年冻土以冻结状态用作地基B、多年冻土以先融后冻结状态用作地基C、多年冻土以逐年融化状态作用地基D、多年冻土以预先融化状态作用地基
将多年冻土用作建筑地基时，只有符合（）的情况下才可采用保持冻结状态的设计原则。A、多年冻土的年平均地温为-0.5～1.0℃B、多年冻土的年平均地温低于-1.0℃C、持力层范围内地基土为坚硬冻土，冻土层厚度大于15mD、非采暖建筑
铁路通过冻土地区时，下述说法中（）是正确的。（）A、多年冻土地区线路宜以路堤通过B、线路通过山坡时，路基位置应选在坡度较缓，地表干燥的向阳地段C、线路通过热融滑塌体地段时，宜从其上方以路堤形式通过D、对多冰冻土地段的路基，可按一般路基设计
多选题多年冻土地区进行工程建设时，下列哪些选项符合规范要求？（ ）[2010年真题]A地基承载力的确定应同时满足保持冻结地基和容许融化地基的要求B重要建筑物选址应避开融区与多年冻土区之间的过渡带C对冻土融化有关的不良地质作用调查应该在九月和十月进行D多年冻土地区钻探宜缩短施工时间，宜采用大口径低速钻进
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多选题某公路穿越多年冻土区，下列哪些选项的设计符合要求？（ ）[2018年岩土真题]A路基填料宜采用塑性指数大于12，液限大于32的细粒土B多冰冻土地段的路基可按一般路基设计C不稳定多年冻土地段高含冰量冻土路基，宜采用设置工业隔热材料、热棒等措施进行温度控制D采用控制融化速率和允许融化的设计原则时，路堤高度不宜小于1.5m，但也不宜过高
多选题将多年冻土用作建筑地基时，只有符合（）的情况下才可采用保持冻结状态的设计原则。A多年冻土的年平均地温为-0.5～1.0℃B多年冻土的年平均地温低于-1.0℃C持力层范围内地基土为坚硬冻土，冻土层厚度大于15mD非采暖建筑
单选题将多年冻土用作建筑物地基时，关于地基设计以下不正确的有（ ）。A多年冻土以冻结状态用作地基B多年冻土以先融后冻结状态用作地基C多年冻土以逐年融化状态作用地基D多年冻土以预先融化状态作用地基
单选题多年冻土地区路基养护应采取“（）”的原则，做到“宜填不宜挖”A换填冻土B保护冻土