铁路通过多年冻土带，下列情况适用采用破坏多年冻土的设计原则的是（ ）。A.连续多年冻土带 B.不连续多年冻土带C.地面保温条件好的岛状多年冻土带 D.地面保温条件差的岛状多年冻土带
铁路通过多年冻土带，下列情况适用采用破坏多年冻土的设计原则的是（ ）。
A.连续多年冻土带 B.不连续多年冻土带
C.地面保温条件好的岛状多年冻土带 D.地面保温条件差的岛状多年冻土带
A.连续多年冻土带 B.不连续多年冻土带
C.地面保温条件好的岛状多年冻土带 D.地面保温条件差的岛状多年冻土带
参考解析
解析：根据《铁路特殊路基设计规范》（TB 10035 — 2002）第7. 1. 8条，在连续多年冻土带、不连续多年冻土带和保温条件好的岛状多年冻土带，应按保护多年冻土的原则设计。在人为活动频繁、地面保温条件差的岛状多年冻土带应按破坏多年冻土的原则设计。
相关考题：
阅读图文材料，完成下列要求。 多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化，冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬度地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1°～1℃，青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为-3．5°～-2℃。 由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施。图a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段．地下部分为蒸发段。当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。 (1)分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬度地区低的原因。(8分) (2)根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节(冬季或夏季)，简述判断依据；分析热棒倾斜设置(图b)的原因。(8分)
下列有关多年冻土季节性融化层的说法中，不正确的是( )。A.根据融沉系数乱的大小可把多年冻土的融沉性划分成五个融沉等级B.多年冻土地基的工程分类在一定程度上反映了冻土的构造和力学特征C.多年冻土的总含水量是指土层中的未冻水D.黏性土融沉等级的划分与土的塑限含水量有关
关于在多年冻土地区选择公路、铁路路线，下列说法正确的是（ ）。A.路线通过山坡时，宜选择在平缓、干燥、向阳的地带B.沿大河河谷布设路线时，宜选择在阶地或大河融区C.路线布设在大河融区附近时，宜在融区附近的多年冻土边缘地带通过D.路线应尽量远离取土地点
将多年冻土用作建筑地基时，只有符合下列哪些选项的情况下才可采用保持冻结状态的设计原则（）A.多年冻土的年平均地温为-0.5 ~ 1.0℃B.多年冻土的年平均地温低于-1.0℃C.持力层范围内地基土为坚硬冻土，冻土层厚度大于15mD.非采暖建筑
下列关于冻土的说法中，不正确的是（ ）。A．冻土是-10℃且含有冰的各类土B．多年冻土的勘探深度均宜超过多年冻土上限深度的1.5倍C．多年冻土是指冻结状态连续10年以上不融的冻土D．冻土地基勘察钻进时，宜采用小孔径，一般应小于108mm
将多年冻土用作建筑物地基时，关于地基设计以下不正确的有（ ）。A、多年冻土以冻结状态用作地基B、多年冻土以先融后冻结状态用作地基C、多年冻土以逐年融化状态作用地基D、多年冻土以预先融化状态作用地基
将多年冻土用作建筑地基时，只有符合（）的情况下才可采用保持冻结状态的设计原则。A、多年冻土的年平均地温为-0.5～1.0℃B、多年冻土的年平均地温低于-1.0℃C、持力层范围内地基土为坚硬冻土，冻土层厚度大于15mD、非采暖建筑
下列关于多年冻土的叙述，正确的是（）A、多年冻土是指温度等于或低于摄氏零度的各类土B、多年冻土是指温度等于或低于摄氏零度，且含有冰的各类土C、多年冻土是冻结状态持续两年或两年以上不融的冻土D、多年冻土是冻结状态持续三年～五年不融的冻土
多选题关于在多年冻土地区选择公路、铁路路线，下列说法正确的是（ ）。A路线通过山坡时，宜选择在平缓、干燥、向阳的地带B沿大河河谷布设路线时，宜选择在阶地或大河融区C路线布设在大河融区附近时，宜在融区附近的多年冻土边缘地带通过D路线应尽量远离取土地点
多选题多年冻土地区进行工程建设时，下列哪些选项符合规范要求？（ ）[2010年真题]A地基承载力的确定应同时满足保持冻结地基和容许融化地基的要求B重要建筑物选址应避开融区与多年冻土区之间的过渡带C对冻土融化有关的不良地质作用调查应该在九月和十月进行D多年冻土地区钻探宜缩短施工时间，宜采用大口径低速钻进
多选题将多年冻土用作建筑地基时，只有符合（ ）的情况下才可采用保持冻结状态的设计原则。[2008年真题]A多年冻土的年平均地温为－0.5～1.0℃B多年冻土的年平均地温低于－1.0℃C持力层范围内地基土为坚硬冻土，冻土层厚度大于15mD非采暖建筑
单选题下列关于多年冻土的叙述，正确的是（）A多年冻土是指温度等于或低于摄氏零度的各类土B多年冻土是指温度等于或低于摄氏零度，且含有冰的各类土C多年冻土是冻结状态持续两年或两年以上不融的冻土D多年冻土是冻结状态持续三年～五年不融的冻土
多选题某公路穿越多年冻土区，下列哪些选项的设计符合要求？（ ）[2018年岩土真题]A路基填料宜采用塑性指数大于12，液限大于32的细粒土B多冰冻土地段的路基可按一般路基设计C不稳定多年冻土地段高含冰量冻土路基，宜采用设置工业隔热材料、热棒等措施进行温度控制D采用控制融化速率和允许融化的设计原则时，路堤高度不宜小于1.5m，但也不宜过高
多选题将多年冻土用作建筑地基时，只有符合（）的情况下才可采用保持冻结状态的设计原则。A多年冻土的年平均地温为-0.5～1.0℃B多年冻土的年平均地温低于-1.0℃C持力层范围内地基土为坚硬冻土，冻土层厚度大于15mD非采暖建筑
单选题将多年冻土用作建筑物地基时，关于地基设计以下不正确的有（ ）。A多年冻土以冻结状态用作地基B多年冻土以先融后冻结状态用作地基C多年冻土以逐年融化状态作用地基D多年冻土以预先融化状态作用地基
单选题多年冻土地区的路基养护应采取“（）”的原则A保护冻土B除去冻土