设某旅客列车的列车公里为1604公里,旅客列车的旅行总时间为25.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为4.7小时,则该旅客列车的技术速度为(  )公里/小时。 A.57 B.62 C.70 D.76

设某旅客列车的列车公里为1604公里,旅客列车的旅行总时间为25.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为4.7小时,则该旅客列车的技术速度为(  )公里/小时。
A.57
B.62
C.70
D.76


参考解析

解析:技术速度是指旅客列车在运行区段的各区间内,每小时平均运行的公里数(分别对直通、管内列车进行计算),即:=76(公里/小时)。
式中,∑nL为旅客列车公里;∑nt为旅客列车旅行总时间;∑nt停站为旅客列车在中间站停留总时间。

相关考题:

设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,纯运行时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99 750元,旅客发送周转量为646 272人公里。85.该次列车的技术速度为( )公里/小时。A.92B.80C.72D.68E.59

设某旅客列车的列车公里为1482公里,旅客列车的旅行总时间为25.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为6.3小时,则该旅客列车的技术速度为( )公里/小时。A.57B. 60C. 70D.76

(三)设某对旅客列车每日开行一次,列车全程运行距离1600公里,列车旅行速度50公里/小时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编成16辆。86.该车底的周转时间为( )天A.1B.2C.3D.4E.5

表示( )。A.旅客列车技术速度B.速度系数C.旅客列车旅行速度D.客车平均日车公里

设某旅客列车的列车公里为1927公里,旅客列车的旅行总时间为26.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为4.9小时。该列车的速度系数为()。A.71.9B.88C.0.817D.1.224

设某旅客列车的列车公里为1482公里,旅客列车的旅行总时间为25.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为6.3小时,则该旅客列车的技术速度为()公里/小时。A.57B.60C.70D.76

设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。开行该对旅客列车所需要的运用客车数为(  )辆。 A.32 B.48 C.64 D.72

设某对旅客列车每日开行一次,列车全程运行距离1600公里,列车旅行速度50公里/小时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编成16辆。计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握(  )等数据。 A.平均每天开行该旅行旅客列车数 B.车底周转天数 C.列车技术速度 D.车底编成辆数 E.列车公里数

设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。 该车底的周转时间为(  )天。 A.1 B.2 C.4 D.5 E.6

设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。该车底的周转时间为(  )天。 A.1 B.2 C.4 D.5

设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为( )公里/小时。A.70.6B.85C.90D.95

设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。计算旅客列车的速度系数时,需要掌握(  )的数据。 A.列车直达速度 B.列车技术速度 C.列车公里数 D.列车旅行速度

设某对旅客列车每日开行一次,列车全程运行距离1600公里,列车旅行速度50公里/小时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编成16辆。该车底的周转时间为(  )天。 A.1 B.2 C.3 D.4 E.5

设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。 计算旅客列车的速度系数时,需要掌握(  )的数据。 A.列车直达速度 B.列车技术速度 C.列车公里数 D.列车车底周转时间 E.列车旅行速度

设某对旅客列车每日开行一次,列车全程运行距离1600公里,列车旅行速度50公里/小时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编成16辆。计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握(  )等数据。 A.平均每天开行该旅行旅客列车数 B.车底周转天数 C.列车技术速度 D.车底编成辆数

设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为(  )公里/小时。 A.70.6 B.85 C.90 D.95

旅客列车旅行速度是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。

设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里非支配机车包括()机车A、路用B、短期备用C、检修D、出租E、出助

设某次旅客列车始发站至折返站之间距离为752公里,一次单程运行中,列车旅行总时间为10小时,在各中间站共停留0.6小时则该列车的技术速度为()公里/小时A、70B、80C、85D、90

旅客列车的( ),是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数A、送达速度B、旅行速度C、技术速度D、直通速度

设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里该车次的客座利用率为()元/万人公里A、1250B、1350C、1528D、1543E、1640

设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里该座次的客座利用率为()A、96%B、99%C、101%D、110%E、116%

设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。该旅客列车车底的周转时间为()天。A、1B、2C、4D、5E、6

设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。计算旅客列车的速度系数时,需要掌握()的数据。A、列车直达速度B、列车技术速度C、列车公里数D、列车车底周转时间E、列车旅行速度

设某旅客列车的列车公里为1927公里,旅客列车的旅行总时间为26.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为4.9小时。该列车的速度系数为( )。A、71.9B、88C、0.817D、1.224

多选题设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里 非支配机车包括()机车A路用B短期备用C检修D出租E出助

单选题设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里 该次列车的技术速度为()公里/小时A92B80C72D68E59

单选题设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里 该座次的客座利用率为()A96%B99%C101%D110%E116%