-般情况下，对于运量小、运距短的客货运输，应选择（ ）。度A.铁路运输B.航空运输C.公路运输D.水路运输
水路运输适于()。 A运距长,运量大,时间性不太强的运输B运距短,运量大,时间性不太强的运输C运距长,运量小,时间性不太强的运输D运距长,运量大,时间性很强的运输
一般来讲,批量大、价值低、运距短的商品适宜选择( )方式。 A.集装箱B.水路运输C.管道运输D.航空运输
在选择运输线路类型时,对于运输量小、运距短的客货运输,应选择() A.水路运输B.航空运输C.公路运输D.铁路运输
一般情况下，对于运量小、运距短的客货运输，应选择( )。A.铁路运输B.航空运输C.公路运输D.水路运输
在一般情况下，下列运输线路类型的选择合理的有( )。A.对于石油及其制品或天然气，应尽量使用管道运输线路B.对于运距长的旅客运输、贵重货物或地形条件很差的运输，可考虑使用水路运输线路C.对于运量小、运距短的客货运输，选择公路运输线路D.对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，无论什么地方都只能选择铁路运输线路E.对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，在有水运条件的地方，应充分利用水运线路
一般情况下，对于运量小、运距短的客货运输，应选择()。A:铁路运输B:航空运输C:公路运输D:水路运输
管道运输的缺点有（）。A、运量小B、占地大，运距差C、对运输物品要求高D、永远是单向运输E、一次性固定投资大
运输成本的影响因素有（）。A、运输企业B、运量C、运距D、运力E、运输方式
水路运输最适宜承担运量大、运距短、对时间要求不太强的各种大宗物资运输。
在什么条件下适宜采用甩挂运输组织方式。（）A、运距长、装卸作业时间短、货量多B、运距短、装卸作业时间长、货量多C、运距长、装卸作业时间长、货量多D、运距短、装卸作业时间短、货量多
铲运机铲土时应达到（）的目的。A、运距长B、运距短C、坡道平缓D、修筑工作量小
海运的优点是（）。A、运程长，B、运量少运程长，运量大C、运程短，运量少D、运程短，运量大
影响运输方式选择的因素有（）。A、物品种类B、运量C、运距D、时间E、价格
在选择运输线路类型时，对于运输量小、运距短的客货运输，应选择（ ）A、铁路运输B、公路运输C、内河运输D、航空运输
运输通道形成的前提是（）。A、流量大B、运距短C、效率高D、流向合理E、货种多
公路运输的缺点是（）。A、运量小、效率低；B、运量小、无中转；C、效率低、破损多；D、运量小、运距小。
单选题在什么条件下适宜采用甩挂运输组织方式。（）A运距长、装卸作业时间短、货量多B运距短、装卸作业时间长、货量多C运距长、装卸作业时间长、货量多D运距短、装卸作业时间短、货量多
单选题公路运输的缺点是（）。A运量小、效率低；B运量小、无中转；C效率低、破损多；D运量小、运距小。
单选题一般情况下，对于运量小、运距短的客货运输，应选择（）。A铁路运输B航空运输C公路运输D水路运输
多选题影响运输方式选择的因素有（）。A物品种类B运量C运距D时间E价格
判断题水路运输最适宜承担运量大、运距短、对时间要求不太强的各种大宗物资运输。A对B错
多选题运输通道形成的前提是（）。A流量大B运距短C效率高D流向合理E货种多
单选题水路运输适于（）A运距长，运量大，时间性不太强的运输B运距短，运量大，时间性不太强的运输C运距长，运量小，时间性不太强的运输D运距长，运量大，时间性很强的运输
单选题对于运量小、运距短的客货运输，应选择（ ）线路。A铁路运输B公路运输C水路运输D航空运输