新安装的变压器投运前对变压器进行 试验,冲击合闸时中性点 。

新安装的变压器投运前对变压器进行 试验,冲击合闸时中性点 。


参考解析

解析:

相关考题:

新投运的变压器做冲击合闸试验为两次,其它情况为一次。() 此题为判断题(对,错)。

新投运的变压器作冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。

变压器新投运前,应做( )次冲击合闸试验A.5B.4C.3D.2。

为什么新安装或大修后的变压器在投运前要做冲击合闸试验?

对中性点接地的电力系统,冲击合闸试验时变压器中性点必须()。

新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。

大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验?

试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?

新安装的变压器投运前对变压器进行()次冲击合闸试验。A、2;B、3;C、5;D、6。

新安装变压器投运时应进行几次冲击合闸?其目的是什么?

变压器新投运前,应做()次冲击合闸试验A、5B、4C、3D、2

新安装的变压器正式投运前做()冲击合闸试验,更换绕组后的变压器冲击合闸次数为()。

在额定电压下对变压器的冲击合闸试验,宜在变压器高压侧进行,对中性点接地的电力系统,试验时变压器中性点须与接地装置断开。

变压器新投运行前,应做()冲击合闸试验。

新投运的变压器做冲击合闸试验,是为了检查变压器各侧断路器能否承受操作过电压。

为什么变压器投运前必须进行冲击试验?冲击几次?

为什么新装或大修后的变压器投运前要做冲击合闸试验?

为了校验变压器的绝缘能否承受额定电压和运行中的操作过电压,要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验新投运的变压器按规定需要做()次冲击试验。A、3B、5C、1D、7

出厂检验合格的新变压器正式投运前可以不做冲击试验

新投运变压器组应进行()次冲击合闸试验。A、1B、3C、5D、7

新投运的变压器做冲击合闸试验为两次,其它情况为一次。()

单选题变压器新投运前,应做()次冲击合闸试验。A5B4C3D2

填空题新安装的变压器投运前对变压器进行_________冲击合闸试验,冲击合闸时中性点_________。

单选题新安装的变压器投运前对变压器进行()次冲击合闸试验。A2;B3;C5;D6。

判断题新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。A对B错

填空题对中性点接地的电力系统,冲击合闸试验时变压器中性点必须()。

问答题新安装变压器投运时应进行几次冲击合闸?其目的是什么?