某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上,轴承内、外圈的配合应满足()。A.内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松B.内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧C.内圈、外圈配合均较紧D.内圈、外圈配合均较松

某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上,轴承内、外圈的配合应满足()。

A.内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松
B.内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧
C.内圈、外圈配合均较紧
D.内圈、外圈配合均较松

参考解析

解析:

相关考题:

在轮系中加入惰轮可改变轮系的()。 A、传动比B、转向C、不起任何作用

()指的是组成轮系的齿轮中至少有一个齿轮几何轴线的位置不固定,而是绕着其它定轴齿轮轴线回转的轮系。A.滚轴轮系B.周转轮系C.定轴轮系D.混合轮系

装配滚动轴承时,轴上的所有轴承内、外圈的轴向位置应该()。 A、有一个轴承的外圈不固定B、全部固定C、都不固定D、内圈全部固定外圈全部浮动

为了获得大的传动比,可采用 ( ) 。A.行星轮系B.一对齿轮C.固定轮系D.惰轮

在轮系中,惰轮只会改变齿轮的转向,而不会影响传动比。

两个齿轮中间加入一个中间齿轮(惰轮)的目的是为了改变齿轮的()。A、传动比B、旋转方向C、传动效率

轮系运动时,所有齿轮几何轴线都固定不动的,称()轮系轮系,至少有一个齿轮几何轴线不固定的,称()系。

单列齿轮系中增加惰轮的目的在改变速比

某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上,轴承内、外圈的配合应满足()。A、内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松B、内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧C、内圈、外圈配合均较紧D、内圈、外圈配合均较松

所谓惰轮,是指在轮系中不起作用的齿轮。

轮系中的轴,一般都是(),其形状很少用(),多用(),与齿轮配合的部位是()。而且有键与齿轮联由此看出()二都装在()上,所以只有()上才开有键与轴承配合之处叫(),它的直径尺寸是按()内孔为准。

()指的是组成轮系的齿轮中至少有一个齿轮几何轴线的位置不固定,而是绕着其它定轴出轮轴线回转的轮系。A、滚油轮系B、固转轮系C、定轴轮系D、混合轮系

下列关于中间导向轮描述正确的是()。A、中间导向轮的结构与驱动轮的结构相似B、中间导向轮固定在短轴上,短轴借助轴承固定在轴承外壳上C、中间导向轮的轴承外壳通过螺栓固定在渣仓箱上D、全部中间导向轮浸泡在水中

在行星轮系中,凡具有固定几何轴线的齿轮被称为()A、行星轮B、太阳轮C、惰轮D、系杆

轮系传动中,惰轮参与两对齿轮啮合,既是前齿轮的从动轮,又是后齿轮的主动轮。

轮系中的惰轮不会影响()A、轮系传动比B、首末轮转向关系C、各齿轮转向关系D、都正确

在定轴轮系中,加()个惰轮,主、从动齿轮的旋转方向一致。

在轮系中,两齿轮间若增加()个惰轮时,首、末两轮的转向相同。 A、奇数B、偶数C、任意数

惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比。

在轮系中,只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮,通常称为()A、行星轮B、太阳轮C、惰轮D、中心轮

轮系中的惰轮会影响()A、轮系传动比B、齿轮转速C、齿轮转向D、都会

三星轮变向和滑移齿轮变向,都不属于加惰轮的轮系。

装配滚动轴承时,轴上的所有轴承内、外圈的轴向位置应该()。A、有一个轴承的外圈不固定B、全部固定C、都不固定D、有一个轴承的外圈固定

为了获得大的传动比,可采用()。A、行星轮系B、一对齿轮C、固定轮系D、惰轮

()指的是组成轮系的齿轮中至少有一个齿轮几何轴线的位置不固定,而是绕着其它定轴齿轮轴线回转的轮系。A、滚轴轮系B、周转轮系C、定轴轮系D、混合轮系

滚动轴承的外圈与机架内孔的正确配合是()配合。

填空题在定轴轮系中,加()个惰轮,主、从动齿轮的旋转方向一致。