某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上，轴承内、外圈的配合应满足()。A.内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松B.内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧C.内圈、外圈配合均较紧D.内圈、外圈配合均较松

某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上，轴承内、外圈的配合应满足()。

A.内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松
B.内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧
C.内圈、外圈配合均较紧
D.内圈、外圈配合均较松

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解析：

相关考题：

在轮系中加入惰轮可改变轮系的()。 A、传动比B、转向C、不起任何作用
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()指的是组成轮系的齿轮中至少有一个齿轮几何轴线的位置不固定，而是绕着其它定轴齿轮轴线回转的轮系。A.滚轴轮系B.周转轮系C.定轴轮系D.混合轮系
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装配滚动轴承时,轴上的所有轴承内、外圈的轴向位置应该()。 A、有一个轴承的外圈不固定B、全部固定C、都不固定D、内圈全部固定外圈全部浮动
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为了获得大的传动比,可采用 ( ) 。A.行星轮系B.一对齿轮C.固定轮系D.惰轮
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在轮系中,惰轮只会改变齿轮的转向,而不会影响传动比。
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两个齿轮中间加入一个中间齿轮（惰轮）的目的是为了改变齿轮的（）。A、传动比B、旋转方向C、传动效率
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轮系运动时，所有齿轮几何轴线都固定不动的，称（）轮系轮系，至少有一个齿轮几何轴线不固定的，称（）系。
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单列齿轮系中增加惰轮的目的在改变速比
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某轮系的中间齿轮（惰轮）通过一滚动轴承固定在不转的心轴上，轴承内、外圈的配合应满足（）。A、内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松B、内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧C、内圈、外圈配合均较紧D、内圈、外圈配合均较松
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所谓惰轮，是指在轮系中不起作用的齿轮。
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轮系中的轴，一般都是（），其形状很少用（），多用（），与齿轮配合的部位是（）。而且有键与齿轮联由此看出（）二都装在（）上，所以只有（）上才开有键与轴承配合之处叫（），它的直径尺寸是按（）内孔为准。
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（）指的是组成轮系的齿轮中至少有一个齿轮几何轴线的位置不固定，而是绕着其它定轴出轮轴线回转的轮系。A、滚油轮系B、固转轮系C、定轴轮系D、混合轮系
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下列关于中间导向轮描述正确的是（）。A、中间导向轮的结构与驱动轮的结构相似B、中间导向轮固定在短轴上，短轴借助轴承固定在轴承外壳上C、中间导向轮的轴承外壳通过螺栓固定在渣仓箱上D、全部中间导向轮浸泡在水中
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在行星轮系中，凡具有固定几何轴线的齿轮被称为（）A、行星轮B、太阳轮C、惰轮D、系杆
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轮系传动中，惰轮参与两对齿轮啮合，既是前齿轮的从动轮，又是后齿轮的主动轮。
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轮系中的惰轮不会影响（）A、轮系传动比B、首末轮转向关系C、各齿轮转向关系D、都正确
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在定轴轮系中，加（）个惰轮，主、从动齿轮的旋转方向一致。
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在轮系中，两齿轮间若增加（）个惰轮时，首、末两轮的转向相同。 A、奇数B、偶数C、任意数
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惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比。
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在轮系中，只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮，通常称为（）A、行星轮B、太阳轮C、惰轮D、中心轮
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轮系中的惰轮会影响（）A、轮系传动比B、齿轮转速C、齿轮转向D、都会
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三星轮变向和滑移齿轮变向，都不属于加惰轮的轮系。
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装配滚动轴承时，轴上的所有轴承内、外圈的轴向位置应该（）。A、有一个轴承的外圈不固定B、全部固定C、都不固定D、有一个轴承的外圈固定
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为了获得大的传动比，可采用（）。A、行星轮系B、一对齿轮C、固定轮系D、惰轮
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（）指的是组成轮系的齿轮中至少有一个齿轮几何轴线的位置不固定，而是绕着其它定轴齿轮轴线回转的轮系。A、滚轴轮系B、周转轮系C、定轴轮系D、混合轮系
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滚动轴承的外圈与机架内孔的正确配合是（）配合。
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填空题在定轴轮系中，加（）个惰轮，主、从动齿轮的旋转方向一致。
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