下列通风机中，（）可用于铁路、公路隧道的通风换气。A.轴流式通风机B.射流通风机C.贯流式通风机D.屋顶通风机
下列通风机中，（）可用于铁路、公路隧道的通风换气。
A.轴流式通风机
B.射流通风机
C.贯流式通风机
D.屋顶通风机
B.射流通风机
C.贯流式通风机
D.屋顶通风机
参考解析
解析：本题的考点为射流通风机的应用。与普通轴流通风机相比，射流通风机在相同通风机重量或相同功率的情况下，能提供较大的通风量和较高的风压。一般认为通风量可增加30％～35％，风压增高约2倍。此种风机具有可逆转特性，反转后风机特性只降低5％。可用于铁路、公路隧道的通风换气。
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有两座公路隧道，隧道A长L=1000m，为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道采用纵向通风方式时，隧道换气风速不应低于（ ）。A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s
某种通风机具有可逆转特性，在重量或功率相同的情况下，能提供较大的通风量和较高的风压，可用于铁路、公路隧道的通风换气。该风机为（ ）。A：离心式通风机B：普通轴流式通风机C：贯流式通风机D：射流式通风机
某种通风机具有可逆转特性，在重量或功率相同的情况下，能提供较大的通风量和较高的风压，可用于铁路、公路隧道的通风换气。该风机为（ ）。A.离心式通风机B.普通轴流式通风机C.贯流式通风机D.射流式通风机
与普通轴流通风机相比，在相同通风机重量或相同功率的情况下，能提供较大的通风量和较高的风压，具有可逆转特性，反转后风机特性只降低5%，可用于铁路、公路隧道的通风换气，该通风机为（）。A.离心式B.射流式C活塞式D.贯流式
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容，请回答下列问题。（5）隧道风速检测说法错误的是（ ）。A.杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式用于检测0.5~10m/s的中等风速，翼式用于检测大于10m/s的高风速B.背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁站立C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒向高风速的测定D.公路隧道中一般采用射流风机纵向通风
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。5）隧道风速检测说法有误的是（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5~10m/s的中等风速，翼式用于大于10m/s高风速。B.背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁测定。C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒内高风速的测定。D.公路隧道中一般采用射流风机纵向通风。
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。5）隧道风速检测说法有误的是（ ）。（2017真题）A：杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5~10m/s的中等风速，翼式用于大于10m/s高风速。B：背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁测定。C：皮托管和压差计不可用于通风机风筒内高风速的测定。D：公路隧道中一般采用射流风机纵向通风。
问答题铁路隧道与公路隧道通风和照明的比较？