（2015 年真题）按照《地铁设计规范》GB50157-2013，地下铁道隧道工程防水设计应遵循的原则有（ ）。A.以截为主B.刚柔结合C.多道防线D.因地制宜E.综合治理
（2015 年真题）按照《地铁设计规范》GB50157-2013，地下铁道隧道工程防水设计应遵循的原则有（ ）。
A.以截为主
B.刚柔结合
C.多道防线
D.因地制宜E.综合治理
B.刚柔结合
C.多道防线
D.因地制宜E.综合治理
参考解析
解析：本题考核的是地下工程防水设计与施工的原则。书上有两个相类似的原则，一个是《地下工程防水技术规范》GB50108-2008 规定：地下工程防水的设计和施工应遵循“防、排、截、堵相结合，刚柔相济，因地制宜，综合治理”的原则。另一个是《地铁设计规范》GB50157--2003 规定：“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则。此题考的是后一个。
相关考题：
根据《地铁设计规范》GB50157-2013，下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中，错误的是( )。A.地上设备与管理用房，排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作0.5hB.地上车站公共区，排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1hC.区间隧道，排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1hD.高架车站公共区，排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作1h
关于地下铁道隧道工程的防水设计，以下说法错误的是（）A. 地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程地 质、水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行B. 应遵循“以防 为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则，采取与其相适应的防水措 施C. 当结构处于贫水稳定地层，同时位于地下潜水位以上时，在确保安全的条件下，可考 虑限排D.以上都不对
地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程与水文地质、地震烈度、结构特点、 施工方法和使用要求等因素进行，所遵循的原则以下正确的是（ ）。A.综合治理 B.因地制宜C.刚柔结合 D.以防为主E.防、排、截、堵并重
（2015真题）某城市新建一条地铁线路，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定，地下换乘车站公用一个公共站厅时，站厅公共区域面不应大于( )m2。A.2000B.5000C.3000D.4000
（2016真题）根据《地铁设计规范》GB50157-2013，下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中，错误的是（ ）A.地上设备与管理用房，排烟风机应保证在280℃是能连续有效工作0.5hB.地下车站公共区，排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1hC.区间隧道，排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1hD.高架车站公共区，排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作1h
《地铁设计规范》GB50157--2013规定：地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程与水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，所遵循的原则以下正确的是（）。A、综合治理B、因地制宜C、刚柔结合D、以防为主E、防、排、截、堵并重
《地铁设计规范》GB50157-2013规定：地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程与水文地质、地震烈度、结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，所遵循的原则以下正确的是（）。A、综合治理B、因地制宜C、刚柔结合D、以防为主E、防、排、截、堵并重
多选题地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程与水文地质、地震烈度，结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，所遵循的原则以下正确的是（ ）。A综合治理B因地制宜C刚柔结合D以防为主E防、排、截、堵并重
单选题按照《建筑抗震设计规范》（GB 50011—2010）确定建筑的设计特征周期与（ ）无关。[2008年真题]A抗震设防水准B所在地的设计地震分组C覆盖层厚度D等效剪切波速