索鞍安装时应根据设计提供的( )就位,在加劲梁架设、桥面铺装过程中应按设计提供的数据逐渐顶推到永久位置。A、预偏量B、设计位置C、施工位置D、顶推量

索鞍安装时应根据设计提供的( )就位,在加劲梁架设、桥面铺装过程中应按设计提供的数据逐渐顶推到永久位置。

A、预偏量
B、设计位置
C、施工位置
D、顶推量

参考解析

解析:2020教材P465 / 2019教材P466
(1)索鞍安装应选择在晴朗的白天连续完成。安装时应根据设计提供的预偏量就位,在加劲梁架设、桥面铺装过程中应按设计提供的数据逐渐顶推到永久位置。

相关考题:

在桥面铺装混凝土中铺设币Φ4-6mm钢筋网.其作用是( )。A.提高桥面铺装层的刚度B.提高桥面铺装层的强度C.提高桥面铺装层的耐磨耗性D.提高桥面铺装层的整体性E.联系各主梁共同受力

悬索桥施工架设主要工序中,索夹和吊索安装的前一工序为()。A.塔柱和锚碇施工B.索股架设C.加劲梁架设和桥面铺装施工D.牵引系统和猫道系统

关于钢桥构件连接固定后落梁就位时的规定,以下说法正确的是()A. 钢梁就位前应清理支座垫石,其标高及平面位置应符合设计要求。B. 固定支座与活动支座的精确位置应按设计图并考虑施工安装温度、施工误差等 确定C. 钢梁落梁前后应检査其建筑拱度和平面尺寸,并做记录,校正支座位置D. 连续梁落梁步骤应符合设计要求E. 钢梁安装后的允许偏差要符合规范要求

在桥面铺装混凝土中铺设φ4~6mm钢筋网,其作用有( )。A:提高桥面铺装层的承载力B:提高桥面铺装层的强度C:提高桥面铺装层的整体性D:提高桥面铺装层的耐磨耗性E:联系各主梁共同受力

下列属于悬索桥上部结构安装内容的有( )。A.塔身及锚体施工B.主、散索鞍安装C.加劲梁节段安装D.桥面铺装

在沥青混凝土桥面铺装下,如另有一层混凝土底层时,应待底层的混凝土强度达到设计强度的()以上时,方能铺筑沥青混凝土桥面铺装。A.70%B.60%C.80%D.90%

关于简支梁板安装就位的技术要求,正确的有()。A、 吊点位置应按设计规定或根据计算决定B、 移运、停放的支承位置应与吊点位置一致C、 不得吊错板梁的上、下面,防止折断D、 每根大梁就位后,应及时设置保险垛或支撑E、 构件安装就位即可焊接连接钢筋或浇筑混凝土固定构件

根据《城市桥梁工程施工与验收规范》的有关规定,关于索夹安装的内容,说法正确的有( )。A.紧固同一索夹螺栓时,各螺栓受力应均匀,并应按三个荷栽阶段(即索夹安装时、钢箱梁吊装后、桥面铺装后)对索夹螺栓进行紧固B.索夹安装前,必须测定主缆的空缆线形,经设计单位确认索夹位置后,方可对索夹进行放样、定位、编号C.索夹安装位置纵向误差不得大于20mm,当索夹在主缆上精确定位后,应立即紧固索夹螺栓D.索夹位置处主缆表面的油污及灰尘应清除并涂防锈漆E.索夹在运输和安装过程中应采取保护措施,防止碰伤及损坏

钢桁梁拖拉(顶推)架设施工法就是以()为动力,借助钢导梁导向,在带有摩擦副的滑道上,纵向或横向推进梁体至设计要求的位置。

预制箱梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不得大于()mm。预制箱梁桥面高程不得高于设计高程,也不得低于设计高程()mm。A、5、5B、5、10C、10、20

在沥青混凝土桥面铺装下,如另有一层混凝土底层时,应待底层的混凝土强度达到设计强度的90%以上时,方能铺筑沥青混凝土桥面铺装。

拱桥桥台发生位移,使拱轴线变形较大,承载能力不足时,可采用(),恢复其承载能力。A、对上部结构整体或单孔顶升,然后加设垫块、调整支座B、凿除桥面及主梁之间的连接,将主梁逐一移位,加厚盖梁,重新安装主梁,并重新铺装桥面C、在墩台之间设置拉杆承受推力,限制水平位移D、顶推方法调整拱轴线

减少悬索桥横向摆动的加固方法有()。A、设置中央构件,把加劲梁与主缆索在跨中联结起来B、在桥的两岸上、下游对称增设侧风缆,风缆锚固于悬索桥的加劲梁上,锚固位置可选在1/4跨至跨中之间C、在桥的上、下游各架设一根跨河钢缆,其高度可略低于桥面,用钢丝绳将加劲梁与过河钢缆作多点联结,适当张紧形成抛物面网络D、加强加劲梁的水平风撑,加大横向刚度E、把直吊杆(索)改为斜吊杆(索)或交叉斜吊杆(索)

桥面铺装病害形成的原因有()A、梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B、桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏C、铺装防水层破损D、桥台后填筑采用砂石料作为填料E、桥面排水系统堵塞

索鞍安装时应根据设计提供的()就位,在加劲梁架设、桥面铺装过程中应按设计提供的数据逐渐顶推到永久位置。A、预偏量B、设计位置C、施工位置D、顶推量

T梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不得大于()mm。T梁桥面高程不得高于设计高程,也不得低于设计高程()mm。A、5、5B、5、10C、10、20

桥面铺装层:施工时应放样准确,厚度及泄水坡度应满足设计要求,桥面混凝土铺筑时在梁板顶设混凝土饼,混凝土饼间距在()m左右形成高程控制网,并计算出每处混凝土饼顶面高程,该点即为混凝土铺设后的高程。A、1B、1.5C、2D、2.5

为使桥面铺装混凝土与行车道板紧密结合成整体,在进行梁板顶面拉毛或机械凿毛,以保证梁板与桥面铺装的结合。

单选题箱梁模板安装时,底模板中心线与设计位置偏差≤2mm;桥面板中心线与设计位置偏差()。A2mmB1mmC10mm

判断题在沥青混凝土桥面铺装下,如另有一层混凝土底层时,应待底层的混凝土强度达到设计强度的90%以上时,方能铺筑沥青混凝土桥面铺装。A对B错

单选题拱桥桥台发生位移,使拱轴线变形较大,承载能力不足时,可采用(),恢复其承载能力。A对上部结构整体或单孔顶升,然后加设垫块、调整支座B凿除桥面及主梁之间的连接,将主梁逐一移位,加厚盖梁,重新安装主梁,并重新铺装桥面C在墩台之间设置拉杆承受推力,限制水平位移D顶推方法调整拱轴线

单选题T梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不得大于()mm。T梁桥面高程不得高于设计高程,也不得低于设计高程()mm。A5、5B5、10C10、20

多选题桥面铺装层的功用有()。A增加梁主体的强度B防止桥面板直接磨耗C保护主梁免受雨水侵蚀D分散车轮集中荷载E使桥面的标高达到设计标高

单选题索鞍安装时应根据设计提供的()就位,在加劲梁架设、桥面铺装过程中应按设计提供的数据逐渐顶推到永久位置。A预偏量B设计位置C施工位置D顶推量

多选题下列有关索夹安装控制,说法正确是()。A安装前必须测定主缆的空缆线形,设计单位确认索夹位置B在环境温度稳定时对索夹进行放样、定位、编号C清除索夹位置处主缆表面的油污及灰尘并应涂防锈漆D当索夹在主缆上精确定位后,应立即紧固索夹螺栓即完成安装E紧固同一索夹螺栓时,各螺栓受力应均匀,并应按三个荷载阶段(即索夹安装时、钢箱梁吊装后、桥面铺装后)对索夹螺栓进行紧固

多选题符合装配式梁(板)安装就位施工技术要求的有()。A构件吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定B在顶起构件时应随时设置好保险垛C梁板就位后应按设计要求及时浇筑固结地脚螺栓D吊装时构件的吊环应与吊绳成45°角E构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致

填空题桥梁顶推到达设计位置后,应按设计要求的落梁程序将梁落到()上。

判断题为使桥面铺装混凝土与行车道板紧密结合成整体,在进行梁板顶面拉毛或机械凿毛,以保证梁板与桥面铺装的结合。A对B错