钢桁梁拖拉（顶推）架设施工法就是以（）为动力，借助钢导梁导向，在带有摩擦副的滑道上，纵向或横向推进梁体至设计要求的位置。
钢桁梁拖拉（顶推）架设施工法就是以（）为动力，借助钢导梁导向，在带有摩擦副的滑道上，纵向或横向推进梁体至设计要求的位置。
相关考题：
在桥高、跨大、通航、水深和流急的桥位上,宜采用悬臂法拼装架设钢桁梁。桥跨较小的钢桁梁可采用由()拼装;当桥跨较大时,可采用中间支墩、墩旁托架、水上吊船和()等方法;当跨度特大时可采用()方法。
钢桁梁拼装架设顺序必须符合设计要求,设计无要求时应按钢桁梁节间依次进行施工。主桁杆件应()拼装成闭合三角形,较长杆件应避免处于悬臂状态。每组拼完成一个节间或一孔梁应即检测调正其位置及预拱度。
新建、改建桥梁,钢梁不应采用(),不宜采用半穿式钢桁梁,宽跨比应符合《铁路桥涵设计规范》(TB10002－2017)的有关规定。 A.上承式钢桁梁B.下承式钢桁梁C.上承式钢板梁D.下承式钢板梁
背景资料某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用（55＋2×90＋55）m圆筒形镂空钢桁架结构，其外径4.15m，内径3.55m，桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境，节约施工用地，保证施工进度，主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥，采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m，结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3-4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊，并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置，最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场，在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段，然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段，各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接，部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造，运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图4所示。施工中发生如下事件：事件一：主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中，施工单位采取了如下做法：（1）工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈，并在除锈后的48h内进行焊接；（2）高强度螺栓施拧采用扭矩扳手，在作业前后均应进行校正；（3）当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时，完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验；（4）工地焊接时应设立防风、防雨设施，遮盖全部焊接处；焊接时风力应小于5 级，温度应高于5℃，相对湿度应小于85%；（5）临时墩上必须设置顶推装置；（6）主梁顶推完成后，永久支座应在落梁后进行安装。事件二：主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括①钢梁定位与永久支座安装；②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接；③主梁前端安装顶推钢导梁；④主桥钢桁梁首节段拼装；⑤构件运至现场；⑥落梁；⑦首节段顶推移梁；⑧施工场地准备；⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。事件三：主桥拼装及顶推架设施工中，施工单位配备的主要机具设备有：步履式智能顶推装置、竖向顶升千斤顶、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平-竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块（支承块）组成。事件四：主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d，按拼装场地准备（10d）、拼装顶推支架搭设（20d）、钢桁梁拼焊（50d）、钢桁梁顶推（50d）、桥面附属设施安装（50d）、落梁拆除支架（10d）共六个主要工作控制施工，其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工，钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始，桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表4格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。 、图4中，C、D（图中虚线框内）各是哪种临时设施？写出设施C的主要作用。 、事件一中，逐条判断施工单位的做法是否正确，并改正错误。 、写出事件二中工序①～⑨的正确排序（以“②→③→⑥→……”格式作答）。 、事件三中，施工单位还应配备哪些主要的机具设备？顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些？ 、根据事件四，复制表4至答题卡上，并在表中绘制主桥拼装及顶推施工的横道图。
顶推施工，关于导梁，下列说法错误的是（）A、导梁的长度一般取用顶推跨径的60%~70%B、较长的导梁可以减小主梁悬臂负弯矩C、导梁过短，则要减小主梁的施工负弯矩值D、导梁的刚度宜选主梁刚度的1/9~1/5
填空题钢桁梁拼装架设顺序必须符合设计要求，设计无要求时应按钢桁梁节间依次进行施工。主桁杆件应（）拼装成闭合三角形，较长杆件应避免处于悬臂状态。每组拼完成一个节间或一孔梁应即检测调正其位置及预拱度。
问答题拖拉架设钢桁梁应符合哪些规定？