减少悬索桥横向摆动的加固方法有（）。A、设置中央构件，把加劲梁与主缆索在跨中联结起来B、在桥的两岸上、下游对称增设侧风缆，风缆锚固于悬索桥的加劲梁上，锚固位置可选在1/4跨至跨中之间C、在桥的上、下游各架设一根跨河钢缆，其高度可略低于桥面，用钢丝绳将加劲梁与过河钢缆作多点联结，适当张紧形成抛物面网络D、加强加劲梁的水平风撑，加大横向刚度E、把直吊杆（索）改为斜吊杆（索）或交叉斜吊杆（索）
减少悬索桥横向摆动的加固方法有（）。
- A、设置中央构件，把加劲梁与主缆索在跨中联结起来
- B、在桥的两岸上、下游对称增设侧风缆，风缆锚固于悬索桥的加劲梁上，锚固位置可选在1/4跨至跨中之间
- C、在桥的上、下游各架设一根跨河钢缆，其高度可略低于桥面，用钢丝绳将加劲梁与过河钢缆作多点联结，适当张紧形成抛物面网络
- D、加强加劲梁的水平风撑，加大横向刚度
- E、把直吊杆（索）改为斜吊杆（索）或交叉斜吊杆（索）
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减少悬索桥竖向变位的加固方法有（）。A、加强加劲梁的水平风撑，加大横向刚度B、设置中央构件，把加劲梁与主缆索在跨中联结起来C、把直吊杆（索）改为斜吊杆（索）或交叉斜吊杆（索）D、在桥的两岸上、下游对称增设侧风缆，风缆锚固于悬索桥的加劲梁上，锚固位置可选在1/4跨至跨中之间。E、增加斜拉索改变结构受力体系，斜拉索可设在主跨四分之一跨径区段，并妥善解决斜拉索与加劲梁及索塔的锚固，同时注意解决索塔受力平衡问题
单选题用预应力方法加固桥梁结构时，应考虑的主要问题有施加预应力时方式、预应力加固设计计算、施加预应力时方法、减少预应力损失的措施和（）A减少预应力损失的计算B预应力损失的估计C预应力损失的计算D预应力加固设计
单选题车端阻尼装置安装在密封折棚风挡的上方，其作用为：（）。A对密封折棚风挡起保护作用B减少纵向振动C减少点头振动D减少纵向冲动和横向摆动