行车路单是由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和( )签发给驾乘人员的行车命令,是车辆运行过程发生各种作业的原始记录。A.班次时刻表B.班车行包运输组织C.客车运行方式D.站务工作组织

行车路单是由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和( )签发给驾乘人员的行车命令,是车辆运行过程发生各种作业的原始记录。

A.班次时刻表
B.班车行包运输组织
C.客车运行方式
D.站务工作组织

参考解析

解析:本题考查行车路单的概念。行车路单是指车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和班次时刻表签发给驾乘人员的行车命令,是车辆运行过程发生各种作业的原始记录,是检查车辆运行作业计划执行情况的资料依据。

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客车运行过程发生各种作业的原始记录单证是()。A.统计台账B.售票记录C.运行记录D.行车路单

()是车辆运行过程发生各种作业的原始记录。A.行车路单B.旅客调查表C.供车计划D.运输货票

行车路单是由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和()签发给驾乘人员的行车命令,是车辆运行过程发生各种作业的原始记录。A:班次时刻表B:班车行包运输组织C:客车运行方式D:站务工作组织

汽车运输企业客运行车单是()。A.车辆运行作业计划单B.上路备查的通行证C.结算运费的单据D.驾乘人员行车命令单

由车辆运行调度机构签发给驾乘人员,作为出车参加营运的行车命令的是()。A:调度计划B:行车路单C:班次时刻表D:运行作业计划

由车辆运行调度机构签发给驾乘人员,作为出车参加营运已经的行车命令的是()。A.调度计划B.行车路单C.班次时刻表D.运行作业计划

行车路单管理中,行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须()A、认真填写B、妥善保管C、不得随意涂改D、不得随意漏填和遗失

企业生产管理活动中最为核心的部分是( )。A、管理机构B、车辆运行作业C、车辆运行作业计划D、车辆运行调整

客车运行作业计划编制的依据有:()。A、客流调查资料B、驾乘人员配备计划C、车辆保养修理作业计划D、运输量计划和车辆运用效率计划E、其它运输工具的发展趋势

汽车运输企业客运行车路单是()。A、车辆运行作业计划单B、上路备查的通行证C、结算运费的单据D、驾乘人员行车命令单

关于行车路单,以下说法正确的是()A、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须认真填写,妥善保管,不得随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日一张B、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须认真填写,妥善保管,可以随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日一张C、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须认真填写,妥善保管,不得随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日可以多张D、以上说法都不正确

不属于车辆运行调度工作内容的是()A、统计运行作业计划的执行情况B、按期编制运行作业计划C、按要求对驾乘人员进行定期培训D、确定客车运行班次及行车时刻表

行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录,有关人员(调度员、行车人员、统计员)必须认真填写,妥善保管,可以随意涂改。行车路单每车每日一张。

货物运输运营调度作业的要求包括()。A、保证运量运力平衡B、编制和执行车辆运行作业计划C、针对车辆运行条件变化适时调整作业计划D、按时对调用车辆进行维护、修理

配送中心车辆运营管理的内容可以分为人员管理、()、和车辆运行管理三个部分。A、行车作业管理B、派车管理C、车辆养护管理D、车辆调度管理

车辆运行作业计划是()的具体化。A、车辆运行调度B、运输生产计划C、车辆维修计划D、生产经营计划

《客运行车路单》是由调度人员签发的行车命令,但如果调度人员太忙时,可以先行车,不用等待签发《客运行车路单》。

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多选题客车运行作业计划编制的依据有:()。A客流调查资料B驾乘人员配备计划C车辆保养修理作业计划D运输量计划和车辆运用效率计划E其它运输工具的发展趋势

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单选题由车辆运行调度机构签发给驾乘人员,作为出车参加营运依据的行车命令,称为( )。A调度计划B行车路单C班次时刻表D运行作业计划

单选题未能获得( )的车辆,不得出车参加营运。A调度计划B行车路单C班次时刻表D运行作业计划

单选题行车路单是由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和( )签发给驾乘人员的行车命令。A班次时刻表B班车行包运输组织C客车运行方式D站务工作组织