某铁路项目穿越某市城区,于2007年4月1日建成,2008年12月30日获得改建的环境影响评价的批文,则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值,执行昼夜标准值分别是()dB。A:50,40B:55,45C:70,55D:70,60

某铁路项目穿越某市城区,于2007年4月1日建成,2008年12月30日获得改建的环境影响评价的批文,则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值,执行昼夜标准值分别是()dB。

A:50,40
B:55,45
C:70,55
D:70,60

参考解析

解析:下列两种情况,铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按昼间70dB(A),夜间55dB(A)执行。一是穿越城区的既有铁路干线;二是对穿越城区的既有铁路干线进行改建、扩建的铁路建设项目。既有铁路是指2010年12月31日前已建成运营的铁路或环境影响评价文件已通过审批的铁路建设项目。

相关考题:

根据《声环境质量标准》,某铁路项目穿越某市城区,于2009年4月1日建成,2010年12月30日获得改建的环境影响评价的批文,则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值,执行昼夜标准值分别是()。A:50dB、40dBB:55dB、45dBC:70dB、55dBD:70dB、60dB

某居民住宅室外0. 5m处铅垂向Z振级昼夜间均为78dB,该振动測量可满足 《城市区域环境振动标准》中( )区域标准限值要求。A.特殊住宅区 B.居民、文教区C.铁路干线两侧住宅区 D.混合区、商业中心区

根据《社会生活环境噪声排放标准》,某一小型娱乐场所拟建在乡村集镇内,环境影响评价时,则该娱乐场所执行的昼夜噪声排放限值分别是()。A:55dB、45dBB:60dB、50dBC:70dB、60dBD:70dB、55dB

铁路干线两侧执行城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是()dB。A:70,70B:75,72C:80,80D:70,67

据《社会生活环境噪声排放标准》,某卡拉OK厅拟建在铁路干线南侧区域,环境影响评价时,则该卡拉OK厅执行的昼夜噪声排放限值分别是()dB。A:55,45B:60,50C:70,60D:70,55

据《社会生活环境噪声排放标准》,某卡拉OK厅拟建在乡村集镇内,环境影响评价时,则该卡拉OK厅执行的昼夜噪声排放限值分别是()dB。A55,45B60,50C70,60D70,55

据《社会生活环境噪声排放标准》,某电影院拟建在乡村村庄内,环境影响评价时,则该电影院执行的昼夜噪声排放限值分别是()dB。A55,45B60,50C70,60D70,55

铁路干线两侧执行城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是()。A70,70B75,72C80,80D70,67

铁路干线两侧区域执行的环境噪声昼夜标准值分别是()。A60,50B65,55C70,55D70,60

某铁路项目穿越某市城区,于2007年4月1日建成,2008年12月30日获得改建的环境影响评价的批文,则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值,执行昼夜标准值分别是()dB。A50,40B55,45C70,55D70,60

据《社会生活环境噪声排放标准》,某卡拉OK厅拟建在铁路干线南侧区域,环境影响评价时,则该卡拉OK厅执行的昼夜噪声排放限值分别是()A55,45B60,50C70,60D70,55

据《声环境质量标准》,下列()情况,交通干线两侧一定距离之内的环境噪声限值按昼间70dB(A),夜间55dB(A)执行。A、高速公路B、一级公路C、城市次干路D、城市主干路E、2010年10月1日获得环境影响评价文件审批的铁路干线

铁路干线两侧执行城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是()。A、70,70B、75,72C、80,80D、70,67

据《社会生活环境噪声排放标准》,某电影院拟建在乡村村庄内,环境影响评价时,则该电影院执行的昼夜噪声排放限值分别是()dB。A、55,45B、60,50C、70,60D、70,55

据《声环境质量标准》,下列()情况,铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按4a执行。A、2010年12月31日后建成运营的铁路B、对穿越城区的既有铁路干线进行改建的铁路建设项目C、2011年1月1日后建成运营的铁路D、穿越城区的既有铁路干线E、对穿越城区的既有铁路干线进行扩建的铁路建设项目

根据《声环境质量标准》(GB 3096-2008)穿越城区的铁路主、次干线两侧区域不通过列车时的环境噪声标准限值为昼间70分贝、夜间55分贝。

单选题据《社会生活环境噪声排放标准》,某卡拉0K厅拟建在铁路干线南侧区域,环境影响评价时,该卡拉OK厅执行的昼夜噪声排放限值分别是( )dB。A55、45B60、50C70、60D70、55

判断题根据《声环境质量标准》(GB 3096-2008)穿越城区的铁路主、次干线两侧区域不通过列车时的环境噪声标准限值为昼间70分贝、夜间55分贝。A对B错

单选题某铁路项目穿越某市城区,于2007年4月1日建成,2008年12月30日获得改建的环境影响评价的批文,则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值,执行昼夜标准值分别是()dB。A50,40B55,45C70,55D70,60

判断题穿越城区的铁路干线两侧区域的背景噪声限值是在城市交通干线道路两侧区域限值基础上增加5分贝。A对B错

多选题城市环境噪声4类标准适用于()区域。A工业区B城市中的道路交通干线道路两侧C穿越城区的内河航道两侧D穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声限值E穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值

单选题根据《社会生活环境噪声排放标准》(GB12348-2008)某卡拉OK厅拟建在乡村集镇内,环境影响评价时,则该卡拉OK厅执行的昼夜噪声排放限值分别是()A55dB(A) .45dB(A)B60dB(A) .50dB(A)C70dB(A) .60dB(A)D70dB(A) .55dB(A)

单选题铁路干线两侧区域执行的环境噪声昼夜标准值分别是()。A60,50B65,55C70,55D70,60

多选题城市环境噪声4类标准适用于()区域,()区域,()也执行该类标准。A工业区B城市中的道路交通干线道路两侧C穿越城区的内河航道两侧D穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声限值E穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值

多选题据《声环境质量标准》,下列()情况,铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按4a执行。A2010年12月31日后建成运营的铁路B对穿越城区的既有铁路干线进行改建的铁路建设项目C2011年1月1日后建成运营的铁路D穿越城区的既有铁路干线E对穿越城区的既有铁路干线进行扩建的铁路建设项目

多选题《城市区域环境噪声标准》的4类标准适用于()。A城市交通干线道路两侧区域B穿越城区的内河航道两侧区域C穿越城区的铁路干线两侧区域的背景噪声D商业区

单选题据《社会生活环境噪声排放标准》,某卡拉OK厅拟建在铁路干线南侧区域,环境影响评价时,则该卡拉OK厅执行的昼夜噪声排放限值分别是()A55,45B60,50C70,60D70,55

多选题据《声环境质量标准》,下列()情况,交通干线两侧一定距离之内的环境噪声限值按昼间70dB(A),夜间55dB(A)执行。A高速公路B一级公路C城市次干路D城市主干路E2010年10月1日获得环境影响评价文件审批的铁路干线