判断题根据《声环境质量标准》（GB 3096-2008）穿越城区的铁路主、次干线两侧区域不通过列车时的环境噪声标准限值为昼间70分贝、夜间55分贝。A对B错
判断题
根据《声环境质量标准》（GB 3096-2008）穿越城区的铁路主、次干线两侧区域不通过列车时的环境噪声标准限值为昼间70分贝、夜间55分贝。
A
对
B
错
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解析：
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根据《声环境质量标准》，某铁路项目穿越某市城区，于2009年4月1日建成，2010年12月30日获得改建的环境影响评价的批文，则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值，执行昼夜标准值分别是()。A:50dB、40dBB:55dB、45dBC:70dB、55dBD:70dB、60dB
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于环境噪声监测执行标准的说法，正确的是()。A:农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》B:商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》C:机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》D:交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》
（2017年）根据《声环境质量标准》，关于I类声环境功能区环境噪声限值的说法，正确的是（）。A.昼间等效声级限值为60dB（A）B.夜间等效声级限值为45dB（A）C.昼间最大声级限值为70dB（A）D.夜间最大声级限值为55dB（A）
根据《声环境质量标准》，关于Ⅰ类声环境功能区环境噪声限值的说法， 正确的是( )A. 昼间等效声级限值为 60dB (A)B.夜间等效声级限值为 45dB (A)C.昼间最大声级限值为 70dB (A)D.夜间最大声级限值为 55dB (A)
某铁路项目穿越某市城区，于2007年4月1日建成，2008年12月30日获得改建的环境影响评价的批文，则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值，执行昼夜标准值分别是（）dB。A50，40B55，45C70，55D70，60
据《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB／T15190-94）的规定，下列叙述与标准不完全相符的是（）A、1类标准适用区域：居民区、文教区、居民集中区以及机关、事业集中的区域B、2类标准适用区域：居住、商业与工业混合区，规划商业区C、3类标准适用区域：工业区D、4类标准适用区域：城市道路中交通干线两侧区域；穿越城区的内河航道两侧区域；穿越城区的铁路主、次干线和轻轨交通道路两侧区域
据《声环境质量标准》，下列（）情况，交通干线两侧一定距离之内的环境噪声限值按昼间70dB（A），夜间55dB（A）执行。A、高速公路B、一级公路C、城市次干路D、城市主干路E、2010年10月1日获得环境影响评价文件审批的铁路干线
据《声环境质量标准》，下列（）情况，铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按4a执行。A、2010年12月31日后建成运营的铁路B、对穿越城区的既有铁路干线进行改建的铁路建设项目C、2011年1月1日后建成运营的铁路D、穿越城区的既有铁路干线E、对穿越城区的既有铁路干线进行扩建的铁路建设项目
根据《声环境质量标准》（GB 3096-2008）对4类声环境功能区的普查监测时，应将所测交通干线各典型路段的噪声值，按（）进行加权算数平均，以此得出该交通干线两侧4类功能区的环境噪声平均值。A、测试时间B、路段长度C、测试频次D、车流量
单选题根据《声环境质量标准》（GB 3096-2008）对4类声环境功能区的普查监测时，应将所测交通干线各典型路段的噪声值，按（）进行加权算数平均，以此得出该交通干线两侧4类功能区的环境噪声平均值。A测试时间B路段长度C测试频次D车流量
单选题某铁路项目穿越某市城区，于2007年4月1日建成，2008年12月30日获得改建的环境影响评价的批文，则该铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值，执行昼夜标准值分别是（）dB。A50，40B55，45C70，55D70，60
多选题城市环境噪声4类标准适用于（）区域。A工业区B城市中的道路交通干线道路两侧C穿越城区的内河航道两侧D穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声限值E穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值
多选题城市环境噪声4类标准适用于（）区域，（）区域，（）也执行该类标准。A工业区B城市中的道路交通干线道路两侧C穿越城区的内河航道两侧D穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声限值E穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值
多选题据《声环境质量标准》，下列（）情况，铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按4a执行。A2010年12月31日后建成运营的铁路B对穿越城区的既有铁路干线进行改建的铁路建设项目C2011年1月1日后建成运营的铁路D穿越城区的既有铁路干线E对穿越城区的既有铁路干线进行扩建的铁路建设项目
单选题根据《声环境质量标准》，关于I类声环境功能区环境噪声限值得说法，正确的是（ ）。A 昼间等效声级限值为60dB(A)B 夜间等效声级限值为45dB(A)C 昼间最大声级限值为70dB(A)D 夜间最大声级限值为55dB(A)
单选题根据《声环境质量标准》（GB 3096-2008）（）区域属于4b类声环境功能区。A铁路干线两侧B内河航道两侧C高速公路D二级公路