判断题输油泵的输油量应为柴油机全负荷最大耗油量的3～4倍。A对B错

判断题
输油泵的输油量应为柴油机全负荷最大耗油量的3～4倍。
A

对

B

错

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输油泵的输油量一般为柴油机全负荷需要量的()倍A.1B.2～3C.3～4D.4～5
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将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为( )。A.速度特性B.外特性曲线C.调速特性曲线D.负荷曲线
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锅炉房的供油管道采用双母管时，每一母管的流量宜按下列哪个原则确定？( )A.锅炉房最大耗油量的50%B.锅炉房最大耗油量的75%C.锅炉房最大耗油量和回油量之和的50%D.锅炉房最大耗油量和回油量之和的75%
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锅炉房燃油系统的设计，下列说法正确的是( )。A.室内油箱应采用闭式油箱B.贮油罐的总容量为10天的锅炉房最大计算耗油量C.输油泵的容量不应小于锅炉房小时最大计算耗油量的120%D.
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燃油锅炉房输油泵的容量应不小于锅炉房小时最大计算耗油量的( )。A.110%B.90%C.105%D.85%
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柴油机的输油泵供油量应为全负荷最大供油量的（）倍。A、1～2B、3～4C、5～6D、6
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将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为（）A、速度特性B、外特性曲线C、调速特性曲线D、负荷曲线
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输油泵的输油量应是全负荷最大喷油量的（）A、1~2倍B、3~4倍C、5~6倍D、8~9倍
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用于从贮油罐向日用油箱输送燃油的输油泵，容量不应小于锅炉房小时最大计算耗油量的（）A、10％B、11％C、12％D、13％
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输油泵的输油量应为柴油机全负荷最大耗油量的3～4倍。
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一般柴油机的耗油量要比汽油机的耗油量要高。
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输油泵的输油量一般为柴油机全负荷需要量的（）倍A、1B、2-3C、3-4D、4-5
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柴油机调速的作用就是在柴油机的负荷改变时，自动的改变（）的供油量来维持柴油机的稳定运转。A、喷油器B、喷油泵C、柴油泵D、输油泵
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柴油机负荷特性指转速一定时测得每小时耗油量Gt和每百公里耗油量Ge随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。
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柴油机负荷特性指在转速一定时，测得每小时燃油耗油量Gt和（）随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。A、每小时耗油量B、燃油消耗率C、每百公里耗油量D、每百吨公里耗油量
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柴油机负荷特性指在转速一定时测得（）和燃油消耗率Ge 随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律 。A、每小时耗油量B、燃油消耗率C、每百公里耗油量D、每百吨公里耗油量
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转速一定时，柴油机每小时耗油量主要取决于（）。A、每循环供油量B、最小供油量C、中等供油量D、最大供油量
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汽油机负荷特性化油器调整适当点提前角保持最佳位置转速一定情况下测得（）和燃油消耗率ge随节气门开度（负荷）变化的规律。A、平均耗油量B、每百公里耗油量C、每百吨公里耗油量D、每小时耗油量
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输油泵的输油量应为全负荷最大喷油量的（）。
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喷油泵油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标功率.扭矩.每小时耗油量随转速变化的关系，称为柴油机的（）。A、车速特性B、速度特性C、负荷特性D、万有特性
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关于柴油机的输油泵，以下哪项正确？（）A、在柴油机飞车时减少燃油供应B、供油量为柴油机最大负荷的3倍以上C、根据柴油机负荷的变化自动调节喷油器的压力D、使喷射泵内产生开启喷油器的高压E、以上都正确F、以上都不正确
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单选题柴油机负荷特性指在转速一定时，测得每小时燃油耗油量Gt和（）随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。A每小时耗油量B燃油消耗率C每百公里耗油量D每百吨公里耗油量
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单选题柴油机负荷特性指在转速一定时测得（）和燃油消耗率Ge 随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律 。A每小时耗油量B燃油消耗率C每百公里耗油量D每百吨公里耗油量
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单选题输油泵的输油量一般为柴油机全负荷需要量的（）倍A1B2～3C3～4D4～5
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判断题柴油机负荷特性指转速一定时测得每小时耗油量Gt和每百公里耗油量Ge随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。A对B错
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单选题柴油机的输油泵供油量应为全负荷最大供油量的（）倍。A1～2B3～4C5～6D6
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单选题输油泵的输油量应是全负荷最大喷油量的（）A1~2倍B3~4倍C5~6倍D8~9倍
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