单选题选定“库内试验”项,按【确认】键,可进行常用制动和()制动试验。A紧急B快速C1.4.7级D相关

单选题
选定“库内试验”项,按【确认】键,可进行常用制动和()制动试验。
A

紧急

B

快速

C

1.4.7级

D

相关


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

调车转场作业,按《站细》规定连结制动软管后,动车前应进行制动机()。 A、简略试验B、全部试验C、感度试验D、安定试验

起动机性能试验有两项:()试验和全制动试验。A、空载B、满载C、半制动D、缓冲

将手柄位置于试验允许的位置,选择“常用自检”,按压()键;显示器“常用”状态灯点亮;语音提示“常用制动”。A、【警惕】B、【缓解】C、【解锁】D、【确认】

安定试验的目的是()A、试验紧急阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用;B、试验紧急阀在常用制动减压时不发生急制动作用;C、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生急制动作用;D、试验紧急二段阀在常用制动减压时不发生紧急制动作用。

列车制动机试验按什么规定进行试验?

风险项点:遇特殊结构车型,未在试风()侧进行车列制动机性能试验,易发生制动机性能试验确认不到位问题。A、正面B、反面C、任意

对于汽车制动试验台,下列说法中不正确的是()。A、按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式B、反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C、惯性式试验台可测出汽车的制动距离D、反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

列车运行监控装置进行库内紧急制动试验操作需要按()键。A、【1】+【2】B、【3】+【4】C、【4】+【1】D、【4】+【2】

LKJ试验2【制动4档】要确认从ATP装置输出的是常用制动()输出。

列车运行监控装置进行库内常用制动试验操作需要按()键。A、【转速】+【客车】B、【调车】+【转速】C、【调车】+【缓解】D、【调车】+【客车】

库内无地勤整备人员的折返段(点)退勤时,司机按规定对机车进行检查和高、低压及制动机的试验。

选定“库内试验”项,按【确认】键,可进行常用制动和()制动试验。A、紧急B、快速C、1.4.7级D、相关

当停车状态下通过显示器操作进行常用制动试验时,则LKJ记录事件“常用制动试验开始”。

车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时,必须在什么位置确认全列制动主管贯通?

制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C,在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位,切除本车空气制动。通知司机,处理完毕;司机按MMI指示进行制动试验第2.3项;司机确认车辆状态;按限速180km/h运行

制动试验台按检测工作原理不同,可分为()滚筒制动试验台和()滚筒制动试验台。

机车乘务员库内严格按《机车操作规程》中制动机检查方法进行()试验,保证制动机作用良好。A、制动机保压B、制动机机能C、制动机简略

单选题机车乘务员库内严格按《机车操作规程》中制动机检查方法进行()试验,保证制动机作用良好。A制动机保压B制动机机能C制动机简略

单选题将手柄位置于试验允许的位置,选择“常用自检”,按压()键;显示器“常用”状态灯点亮;语音提示“常用制动”。A【警惕】B【缓解】C【解锁】D【确认】

单选题列车运行监控装置进行库内常用制动试验操作需要按()键。A【转速】+【客车】B【调车】+【转速】C【调车】+【缓解】D【调车】+【客车】

问答题列车制动机试验按什么规定进行试验?

单选题列车运行监控装置进行库内紧急制动试验操作需要按()键。A【1】+【2】B【3】+【4】C【4】+【1】D【4】+【2】

单选题风险项点:遇特殊结构车型,未在试风()侧进行车列制动机性能试验,易发生制动机性能试验确认不到位问题。A正面B反面C任意

填空题LKJ试验2【制动1档】要确认从ATP装置输出的是常用制动()输出。

问答题车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时,必须在什么位置确认全列制动主管贯通?

单选题对于汽车制动试验台,下列说法中不正确的是()。A按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式B反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C惯性式试验台可测出汽车的制动距离D反作用力式试验台可测出汽车的制动距离