判断题电磁转差离合器中电枢和磁极之间有机械的联系。A对B错

判断题
电磁转差离合器中电枢和磁极之间有机械的联系。
A

B


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电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机了解、电磁转差离合器与控制器组成。关于电磁转差离合器调速系统的组成及工作原理, 正确的是( )。A.笼型弄步电动机作为原动机工作,它帝动电磁离合器的主动部分;B.离合器的从动部分与负载连在一起,它与主动部分只有磁路的联系,没有机械联系;C.当励磁线圈通以交流电时,电枢随传动电动机旋转时将感应产生涡流,此涡流与磁 通相互作用而产生转矩,驱动带磁极的转子同向旋转;D.通过控制离合器的励磁电流即可使离合器产生不同的涡流转矩,从而实现调节离合 器输出转矩和转速。

改变转差率的调速方法有:()、转子回路串电阻、转子回路引入外加电势和电磁转差离合器四种。A、改变定子电压B、改变定子频率C、改变定子电流D、改变磁极对数

电磁调速异步电动机,参照异步电动机的工作原理可知,转差离合器磁极的转速,必须大于其电枢转速,否则转差离合器的电枢和磁极间就没有转差,也就没有电磁转矩产生。

电磁转差离合器调速系统的优点是()。A、简单、可靠、价格低、无谐波问题B、转差功率损耗在电枢电阻中,转速越低,损耗功率越多C、在额定转矩时,输出轴最高转速仅为电动机同步转速的80%~85%D、存在轻载失控区

滑差电机中的电磁转差离合器的主要缺点是其()。A、效率过低B、功率过小C、机械特性曲线较硬D、机械特性曲线较软

在三相电磁调速异步电动机的电磁转差离合器中,如果电枢和磁极之间没有相对转速差时,(),也就没有转矩去带动磁极旋转,因此取名为“转差离合器”。A、磁极中不会有电流产生B、磁极就不存在C、电枢中就不会有趋肤效应产生D、电枢中就不会有涡流产生

在电磁转差离合器中,如果电枢和磁极之间没有相对转速差时,(),也就没有转矩去带动磁极旋转,因此取名为“转差离合器”。A、磁极中不会有电流产生B、磁极就不存在C、电枢中不会有趋肤效应产生D、电枢中就不会有涡流产生

滑差电动机的转差离合器电枢是由()拖动的。

电磁转差离合器---异步电动机调速系统是以异步电动机为原动机,通过改变电磁转差离合器的励磁电流的大小和方向来实现调速。

滑差电动机的转差离合器电枢是由()拖动的。A、测速发电机B、工作机械C、三相鼠笼式异步电动机D、转差离合器的磁极

电磁转差离合器中,磁极的励磁绕组通入()进行励磁。A、正弦交流电B、非正弦交流电流C、脉冲电流D、直流电流

电磁转差离合器中,磁极的励磁绕组通入的是正弦交流电流。

电磁转差离合器的主要缺点是().A、过载能力差B、机械特性曲线较软C、机械特性曲线较硬D、消耗功率较大

以下关于频率和磁极对数的叙述,正确的是()。A、频率和磁极对数没有关系B、频率和磁极对数有确定的关系C、在有P对磁极发电机中,电枢每转一圈,电动势就完成P次周期变化D、在有P对磁极发电机中,电枢每转一圈,电动势就完成1/P次周期变化E、在有P对磁极发电机中,电枢每转一圈,电动势就完成2P次周期变化

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。 关于电磁转差离合器调速系统的组成及工作原理以下描述错误的是()。A、笼型异步电动机作为原动机工作,它带动电磁离合器的主动部分B、离合器的从动部分与负载连在一起,它与主动部分只有磁路的联系,没有机械联系C、当励磁线圈通以交流电时,沿气隙圆周各爪极将形成若干对极性交替的磁极,当电枢随传动电动机旋转时将感应产生涡流,此涡流与磁通相互作用而产生转矩,驱动带磁极的转子同向旋转D、通过控制离合器的励磁电流即可使离合器产生不同的涡流转矩,从而实现调节离合器输出转矩和转速

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。对于电磁转差离合器调速系统的长期运行下列最不利的因素是()。A、对电网无谐波影响B、控制系统比较简单,调速装置具有较高的可靠性且价格便宜,维护容易C、转差损耗大,效率低,负载端速度损失大D、负载小时,有10%额定转矩的失控区

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。关于电磁转差离合器调速系统的特性以下描述错误的是()。A、如负载恒定,励磁电流增大,磁场与电枢只有较小的转差率,可产生足够大的转矩带动负载,使转速升高B、如励磁电流恒定,负载增加则转速降低C、电磁调速电动机的自然机械特性是软特性D、采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的入为机械特性,转速负反馈的作用是使负载引起的转速降低由增加定子一次电流来补偿

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。电磁转差离合器调速系统不适用于()。A、风机类负荷B、水泵类负荷C、恒转矩类负荷D、恒功率负荷

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。电磁转差离合器调速系统在任何转速下离合器的传递效率为分别为传动电动机转速和离合器的输出转速;离合器的转差率。请问离合器的传递效率η与转差率s之间的关系为()。A、η=1-sB、η=1-s2C、η=(1-s)2D、η=s2-1

滑差离合器工作时,其电枢与磁极之间有()。A、信号联系B、机械联系C、电联系D、磁联系

滑差离合器的电枢与负载连接,磁极用联轴节与调速异步电动机连接。

电磁调速异步电动机主要由一台单速或多速的三相笼型异步电动机和()组成。A、机械离合器B、电磁离合器C、电磁转差离合器D、测速发电机

起动机换向器的功用是保证()产生的电磁转矩的方向保持不变。A、电磁开关B、离合器C、磁极D、电枢绕组

电磁转差离合器的主要优点是它的机械特性曲线较软。

电磁转差离合器中,磁极的励绕组通入()进行励磁。A、直流电流B、非正弦交流电流C、脉冲电流D、正弦交流电

单选题电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。对于电磁转差离合器调速系统的长期运行下列最不利的因素是()。A对电网无谐波影响B控制系统比较简单,调速装置具有较高的可靠性且价格便宜,维护容易C转差损耗大,效率低,负载端速度损失大D负载小时,有10%额定转矩的失控区

单选题电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。电磁转差离合器调速系统不适用于()。A风机类负荷B水泵类负荷C恒转矩类负荷D恒功率负荷