电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。关于电磁转差离合器调速系统的特性以下描述错误的是()。A、如负载恒定,励磁电流增大,磁场与电枢只有较小的转差率,可产生足够大的转矩带动负载,使转速升高B、如励磁电流恒定,负载增加则转速降低C、电磁调速电动机的自然机械特性是软特性D、采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的入为机械特性,转速负反馈的作用是使负载引起的转速降低由增加定子一次电流来补偿

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。关于电磁转差离合器调速系统的特性以下描述错误的是()。

  • A、如负载恒定,励磁电流增大,磁场与电枢只有较小的转差率,可产生足够大的转矩带动负载,使转速升高
  • B、如励磁电流恒定,负载增加则转速降低
  • C、电磁调速电动机的自然机械特性是软特性
  • D、采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的入为机械特性,转速负反馈的作用是使负载引起的转速降低由增加定子一次电流来补偿

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下列属于以改变转差率为目的的调速方法有( )。 A.定子调压调速B.转子变电阻调速C.电磁转差离合器调速D.串级调速

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机了解、电磁转差离合器与控制器组成。关于电磁转差离合器调速系统的组成及工作原理, 正确的是( )。A.笼型弄步电动机作为原动机工作,它帝动电磁离合器的主动部分;B.离合器的从动部分与负载连在一起,它与主动部分只有磁路的联系,没有机械联系;C.当励磁线圈通以交流电时,电枢随传动电动机旋转时将感应产生涡流,此涡流与磁 通相互作用而产生转矩,驱动带磁极的转子同向旋转;D.通过控制离合器的励磁电流即可使离合器产生不同的涡流转矩,从而实现调节离合 器输出转矩和转速。

关于电动机调速系统的静差率,下列描述错误的是()。A.静差率指在某一设定转速下,负载由空栽到额定负载变化时,空载转速与额定转速 之差的相对值;B.静差率与调速系统的机械特性无关;C.静差率与系统工作速度有关,工作速度越低,静差率越大;D.调速系统机械特性越硬,静差率越大。

关于电磁转差离合器调速系统的特性,以下描述正确的是( )。A.如负载恒定,励磁电流増大,磁场与电枢只有较小的转差率,可产生足够大的转矩 带动负载,使转速升高;B.如励磁电流恒定,负载増加则转速降低;C.电磁调速电动机的自然机械特性是软特性;D.采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的人为机械特性,转速负反馈的作用 是使负载引起的转速降低由増加定子一次电流来补偿。

以下有关不同负载的异步电动机采用定子电压调速时功率损耗的有关叙述,正确的 是( )。A.带转矩与转速平方成比例的负载,转差率为0.33时,转差功率損耗为最大值;B.带恒转矩负载,转差率为1时,转差功率损耗系数为最大值1;C.带转矩与转速平方成比例的负载,转差率为0.5时,转差功率损耗系数为最大 值 0.25;D.调压调速适合于风机、泵类负载。

电磁调速异步电动机,参照异步电动机的工作原理可知,转差离合器磁极的转速,必须大于其电枢转速,否则转差离合器的电枢和磁极间就没有转差,也就没有电磁转矩产生。

电磁转差离合器调速系统的优点是()。A、简单、可靠、价格低、无谐波问题B、转差功率损耗在电枢电阻中,转速越低,损耗功率越多C、在额定转矩时,输出轴最高转速仅为电动机同步转速的80%~85%D、存在轻载失控区

改变定子电压,转子回路串电阻,串级调速,电磁转差离合器均属于改变()的调速方法。A、转速B、转差率C、降压D、极性

要想改变电磁调速异步电动机的转矩和转速,只要改变电磁转差离合器励磁绕组中()的大小即可。A、单相电流的频率B、电阻C、匝数D、励磁电流

在三相电磁调速异步电动机的电磁转差离合器中,如果电枢和磁极之间没有相对转速差时,(),也就没有转矩去带动磁极旋转,因此取名为“转差离合器”。A、磁极中不会有电流产生B、磁极就不存在C、电枢中就不会有趋肤效应产生D、电枢中就不会有涡流产生

在三相电磁调速异步电动机的电磁转差离合器中,应在励磁绕组中通入()进行励磁。A、正弦交流电B、非正弦交流电流C、脉冲电流D、直流电流

有关电磁调速异步电动机的叙述中错误的是()。A、电磁异步电动机又称滑差电动机B、电磁调速异步电动机是无级调速而且调速范围大C、电磁调速异步电动机可以长期低速运行D、电磁调速异步电动机是利用转差离合器来改变负载转速的

电磁转差离合器调速系统是通过什么来实现调速的?

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。 关于电磁转差离合器调速系统的组成及工作原理以下描述错误的是()。A、笼型异步电动机作为原动机工作,它带动电磁离合器的主动部分B、离合器的从动部分与负载连在一起,它与主动部分只有磁路的联系,没有机械联系C、当励磁线圈通以交流电时,沿气隙圆周各爪极将形成若干对极性交替的磁极,当电枢随传动电动机旋转时将感应产生涡流,此涡流与磁通相互作用而产生转矩,驱动带磁极的转子同向旋转D、通过控制离合器的励磁电流即可使离合器产生不同的涡流转矩,从而实现调节离合器输出转矩和转速

关于电动机调速系统的静差率,下列描述错误的有()。A、电动机在某一转速下运行时,负载由理想空载变到额定负载所产生的转速降落与额定负载时的转速之比,称为静差率B、静差率与调速系统的机械特性无关C、静差率与系统工作速度有关,工作速度越高,静差率越小D、调速系统机械特性越硬,静差率越大

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。对于电磁转差离合器调速系统的长期运行下列最不利的因素是()。A、对电网无谐波影响B、控制系统比较简单,调速装置具有较高的可靠性且价格便宜,维护容易C、转差损耗大,效率低,负载端速度损失大D、负载小时,有10%额定转矩的失控区

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。电磁转差离合器调速系统不适用于()。A、风机类负荷B、水泵类负荷C、恒转矩类负荷D、恒功率负荷

电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。电磁转差离合器调速系统在任何转速下离合器的传递效率为分别为传动电动机转速和离合器的输出转速;离合器的转差率。请问离合器的传递效率η与转差率s之间的关系为()。A、η=1-sB、η=1-s2C、η=(1-s)2D、η=s2-1

异步电动机在负载不变时,假定转速高,则转差偏(),转子受到电磁转矩变(),迫使转速降低,假定转速偏底,则转差偏(),转子受到的电磁转距变(),迫使转速升高,结果使转子转速稳定。

电磁调速异步电动机采用()的方法进行转速调节。A、改变异步电动机的定子电压B、改变电磁转差离合器室温励磁电流C、改变异步电动机的转子串联电阻D、改变电磁转差离合器的铁心气隙

电磁转差离合器---异步电动机调速系统是以异步电动机为原动机,通过改变电磁转差离合器的励磁电流的大小和方向来实现调速。

电磁调速异步电动机,由三相笼型民步电动机、()、电磁转差离合器和控制装置组成。

由电磁转差离合器组成的拖动系统,只要改变转子励磁电流的大小,就可对拖动系统进行调速。

单选题电磁转差离合器调速系统的优点是()。A简单、可靠、价格低、无谐波问题B转差功率损耗在电枢电阻中,转速越低,损耗功率越多C在额定转矩时,输出轴最高转速仅为电动机同步转速的80%~85%D存在轻载失控区

单选题电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。对于电磁转差离合器调速系统的长期运行下列最不利的因素是()。A对电网无谐波影响B控制系统比较简单,调速装置具有较高的可靠性且价格便宜,维护容易C转差损耗大,效率低,负载端速度损失大D负载小时,有10%额定转矩的失控区

问答题电磁转差离合器调速系统是通过什么来实现调速的?

单选题电磁转差离合器调速又称滑差调速(简称电磁调速),调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。电磁转差离合器调速系统不适用于()。A风机类负荷B水泵类负荷C恒转矩类负荷D恒功率负荷