判断题货物发生被盗、丢失,无法通过监控设备判明的,列装车站责任,赔款由装车站和沿途各铁路局集团公司(不含装车铁路局集团公司)分摊。A对B错

判断题
货物发生被盗、丢失,无法通过监控设备判明的,列装车站责任,赔款由装车站和沿途各铁路局集团公司(不含装车铁路局集团公司)分摊。
A

B


参考解析

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相关考题:

托运人自备篷布丢失及造成货物损失的,列发站责任,赔款由沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。

车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状,无法通过监控设备判明的,赔款由()分摊。 A.发站B.发送铁路局C.发现铁路局D.途经铁路局

车门缝处货物被盗割的,沿途无监控设备的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。 A.发站B.装车站C.发送铁路局D.到达铁路局

车门缝处货物被盗割的,沿途有监控设备检测数据,列发送铁路局责任,赔款由沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。

车体完整、棚车施封良好、装载状态发生异状或敞车装载状态、篷布苫盖无异状,能通过监控设备判明发生站的,列发生站责任;能通过监控设备判明发生区段的,列发生铁路局责任;无法通过监控设备判明的,列发站责任,赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。

车门缝处货物被盗割的,列发站责任,赔款由沿途各铁路局分摊。() 此题为判断题(对,错)。

敞车装运的货物,使用托运人自备篷布苫盖时,如造成货物损失的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A、装车站B、发站C、始发站D、到站

分卸的货物倒塌造成货物损坏,列前一卸车站责任,赔款由装车站和前一卸车站分摊。

发生时间、(),列车运行正点时分、晚点时分及甩车时间,前方列检作业情况,本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况,以及运行、沿途甩挂情况。A、地点B、车次C、车号D、始发车站

整车易碎货物发生损坏,有明显冲撞痕迹,查不清责任者时,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A、发站B、发送局C、到达局D、到站

篷布顶部被割,如前方途经站无监控设备,列()责任,赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。A、装车站B、发站C、到站D、中途站

车门缝处货物被盗割的,沿途无监控设备的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A、发站B、装车站C、发送铁路局D、到达铁路局

货物发生被盗、丢失,无法通过监控设备判明的,列装车站责任,赔款由装车站和沿途各铁路局集团公司(不含装车铁路局集团公司)分摊。

到站发现罐车破封,查不明原因的,列发送铁路局责任,赔款由沿途各铁路局分摊。

铁路货车篷布丢失造成货物损失,列发站责任,赔款由沿途各铁路局分摊。

铁路局调整卸车站后,卸车发现的货物损失或办理差错,能查明责任的,列责任站责任,赔款由责任站和卸车铁路局分摊。

分卸的货物倒塌造成货物损坏,列前一卸车站责任,赔款由()分摊。A、发站B、到站C、装车站D、前一卸车站

车门缝处货物被盗割的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A、装车站B、发站C、发送铁路局D、货检站

棚车装运的货物,发生被盗丢失,门窗关闭施封有效,列装车站责任。

判断题铁路局调整卸车站后,卸车发现的货物损失或办理差错,能查明责任的,列责任站责任,赔款由责任站和卸车铁路局分摊。A对B错

判断题分卸的货物倒塌造成货物损坏,列前一卸车站责任,赔款由装车站和前一卸车站分摊。A对B错

判断题货物发生被盗、丢失,无法通过监控设备判明的,列装车站责任,赔款由装车站和沿途各铁路局集团公司(不含装车铁路局集团公司)分摊。A对B错

判断题棚车装运的货物,发生被盗丢失,门窗关闭施封有效,列装车站责任。A对B错

判断题铁路货车篷布丢失造成货物损失,列发站责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A对B错

单选题敞车装运的货物,使用托运人自备篷布苫盖时,如造成货物损失的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A装车站B发站C始发站D到站

单选题车门缝处货物被盗割的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。A装车站B发站C发送铁路局D货检站

多选题发生时间、(),列车运行正点时分、晚点时分及甩车时间,前方列检作业情况,本铁路局集团公司沿途铁路货车运行安全监控系统探测和监测情况,以及运行、沿途甩挂情况。A地点B车次C车号D始发车站

单选题篷布顶部被割,如前方途经站无监控设备,列()责任,赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。A装车站B发站C到站D中途站