单选题船舶前进时,水动力中心:()A在重心附近B在重心之前C在重心之后D在转心附近

单选题
船舶前进时,水动力中心:()
A

在重心附近

B

在重心之前

C

在重心之后

D

在转心附近


参考解析

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有关水动力角的描述,下列正确的是()。A.水动力角除相对水流来自于船舶首尾附件外,均在90°左右B.水动力角取决于横向水动力和纵向水动力的比值C.对于船舶首尾附近受流时,水动力的作用方向总是较相对水流的来向更偏向于船舶正横方向D.以上说法均正确

前进中的船舶,当风从正横前吹来,如果需压上风舷的舵,才能稳向航行,这就说明( )。 A、风动力作用点在水动力作用点之后B、水动力作用点在风动力作用点之后C、风动力大于水动力D、水动力大于风动力

当船舶前进时,其水动力作用点在重心点之后。( ) 此题为判断题(对,错)。

定性说明船舶在风中偏转方向,______。A.风力中心、船舶重心、水动力中心位置很重要B.与船舶载况无关C.与船舶进退动态无关D.与船舶是否用车及用车程度无关

船对水作相对运动时,船舶水动力系数Cw的值决定于A.船与水的相对运动速度B.船舶湿水面积之大小C. 船对水作相对运动时,船舶水动力系数Cw的值决定于A.船与水的相对运动速度B.船舶湿水面积之大小C.船舶漂角或流舷角之大小及水深与吃水之比H/dD.A与B正确

船舶轴系的任务是:A.推动船舶前进B.将主机的功率传递给螺旋桨和将水的反推力传给船体C.产生推动船舶前进的动力D.控制船舶的方向

船舶后退时,水动力中心______。A.在重心附近B.在重心之前C.在重心之后D.在转心附近

船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向,原因是()。A、风动力矩、水动力矩方向相反B、风动力矩、水动力矩方向相同C、风动力矩减小D、水动力矩减小

单选题定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向:()A与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶进退动态无关B与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶进退动态有关C与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶进退动态有关D与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶进退动态无关

单选题定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置:()A无关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关B无关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关C有关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关D有关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关

单选题决定船舶在风中偏转规律的是:()A船舶所受的水动力转船力矩B船舶所受的风力转船力矩C船舶所受的水动力转船力矩和风力转船力矩的代数和D船舶所受的水动力转船力矩和风力转船力矩的算数和

单选题定性说明船舶在风中偏转方向时,下列说法正确的是:() Ⅰ、风力中心,船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系,与水动力无关AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅢ

单选题船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向,原因是()。A风动力矩、水动力矩方向相反B风动力矩、水动力矩方向相同C风动力矩减小D水动力矩减小

单选题横向水动力系数与水深和吃水的关系是()。A水深与吃水的比值越大,船舶的横向水动力系数越小B水深与吃水的比值越小,船舶的横向水动力系数越小C水深与吃水的比值越大,船舶的横向水动力系数越大D船舶的横向水动力系数大小与水深和吃水的比值无关,仅与船舶水线下的形状有关

单选题船舶水动力系数Cw与漂角β的关系为:().A漂角β越大,水动力系数Cw越大B漂角β越小,水动力系数Cw越大C漂角β=0°或180°时,水动力系数Cw最小D漂角β=0°或180°时,水动力系数Cw最大

单选题船舶后退中,正横前来风:()A风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之后B风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之前C风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之后D风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之前

单选题何谓水动力角?()A相对水流的方向与船舶首尾线的夹角即为水动力角B水动力合力方向与船舶首尾线之间的交角即为水动力角C船舶横向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角D船舶纵向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角

单选题有前进速度直航中的船舶本身对水有相对运动,水动力中心在船中之前,在横向()的作用下,水动力发生变化,产生横向水动力,进而使船舶运动状态发生变化。 ①推力; ②拖力A①B②C①②都对D①②都不对

单选题船舶前进中,正横后来风:().A风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之后B风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之前C风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之后D风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之前

单选题高速运动的船舶,不论进、退均呈现运动方向端的找风特性,这是由于:().A船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩大于风动力矩B船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩大于风动力矩C船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩小于风动力矩D船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩小于风动力矩

单选题水动力作用中心与船舶载态的关系是()。A对同一船舶而言,水动力作用中心与船舶载态无关B对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比压载时明显前移C对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比空载时明显前移D对同一船舶而言,船舶空载或压载时的水动力中心要比满载时明显后移

单选题紧急停船距离是指船舶主机从(),从发令到船舶停止对水移动船舶前冲的距离。A前进三开后退三B前进三开后退二C前进二开后退三D前进二开后退二

单选题横向水动力系数与相对流向(即漂角)的关系,下列叙述正确的是()。A漂角在0º~90º区间时,船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大,漂角在90º~180º区间时,船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小。B漂角在0º~90º区间时,船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小,漂角在90º~180º区间时,船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大C船舶的横向水动力系数随漂角的增大而增大D船舶的横向水动力系数随漂角的增大而减小

单选题船舶后退时,水动力中心:()A在重心附近B在重心之前C在重心之后D在转心附近

单选题水动力作用中心与漂角的关系是()。 ①漂角为90º左右,水动力中心在船舶的重心附近 ②漂角大于90º,水动力中心在船舶的重心之后 ③漂角小于90º,水动力中心在船舶的重心之前 ④漂角角的变化与水动力中心的位置无关A①②④B①③④C①②③D④

单选题随漂角的变化,水动力的作用方向,下列哪些是正确的?() ①当漂角约为0º,船舶水动力为船舶直航阻力 ②当漂角约为180º时,船舶水动力为船舶后退阻力 ③当漂角约为90º时,相当于船舶靠离泊过程中船舶运动所受的横向阻力A①②③B③C②③D①②

单选题船舶倒航时的水动力矩不会超过正航时的水动力矩,因为倒航时().A最大航速低B水压力中心距舵杆距离近C倒航使用舵角小DA+B