单选题节约里程法的主要出发点是,根据配送中心车辆运输能力、与客户之间的距离及其各客户间的相对距离来制定以配送车辆总的(  )为最小的目标方案。A行驶路径 B行驶时间 C周转量 D周转成本

单选题
节约里程法的主要出发点是,根据配送中心车辆运输能力、与客户之间的距离及其各客户间的相对距离来制定以配送车辆总的(  )为最小的目标方案。
A

行驶路径    

B

行驶时间    

C

周转量    

D

周转成本


参考解析

解析:
节约里程法的要点是根据配送中心车辆运输能力、配送中心与客户之间的距离及各客户之间的相对距离来制定以选取配送车辆总的周转量最小为目标的配送方案。

相关考题:

节约里程法计算时哪项因素不是必须给的() A车辆类型B配送距离C各门店间距离D节约距离

法计算过程中,当计算出两两客户之间的可节约距离后,下一步应该做的是() A、按节约距离的大小两两连接各客户之间的线路B、按节约距离从大到小顺序进行排列C、按节约距离大小安排送货顺序D、按节约距离大小安排送货车辆的类型

约法计算过程中,客户之间的距离越近,而且它们距离配送中心越远,则节约的里程()。 A、越多B、越少C、视客户需求而定D、不确定

节约里程法计算运输配送路线时,哪项因素不是必须的:()A、车辆类型B、节约距离C、配送距离D、各门店间距离

节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是在确定最佳的配送线路,根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量,再根据每个配送线路经过的配送点的配送量,计算出需要的配送车辆的大小。

利用"节约法"制定配送路线的主要出发点是,根据配送中心的运输能力(包括车辆的多少和载重量)和配送中心到各个用户以及各个用户之间的距离来制定使总的车辆运输的t.km数量最小的配送方案。

调度作业的主要内容是通过合理调度车辆、人员,合理安排车辆积载、配送线路,来提高车辆利用率,降低配送成本,满足客户服务需求。()

一般来说,配送圈大,配送中心的配置数量就少,距离客户的距离则长。

对配送车辆调度是,经常选用的目标函数有()A、配送总里程最短B、配送车辆的吨位公里数最少C、配送的总品种最少D、综合费用最低E、准时性最高

配送服务的限制性因素主要是()。A、客户加权平均距离B、市场环境变化C、配送中心规模D、配送中心设施条件

节约里程法计算运输配送路线时哪项因素不是必须给的:()A、车辆类型B、节约距离C、配送距离D、各门店间距离

利用节约法确定配送线路的主要出发点是根据配送中心的装载能力和配送中心到各个用户的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案

配送路线优化的VSP网络图法的原理是计算( )的节约量,按照节约量大小顺序指定配送路线。A、车辆运行时间B、至所有配送地点C、运力最大的成本D、直线距离下

在配送路线优化的节约里程法中有几个基本的假设前提条件,它们是:()。A、配送的是同一货主的货物B、配送的是同一种货物C、客户的坐标及需求量为已知D、配送中心有足够的运输能力

判断题利用节约法确定配送线路的主要出发点是根据配送中心的装载能力和配送中心到各个用户的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案A对B错

单选题配送路线优化的VSP网络图法的原理是计算( )的节约量,按照节约量大小顺序指定配送路线。A车辆运行时间B至所有配送地点C运力最大的成本D直线距离下

多选题在配送路线优化的节约里程法中有几个基本的假设前提条件,他们是()。A配送的是同一货主的货物B配送的同一种货物C客户的坐标及需求量为己知D配送中心有足够的运输能力

单选题节约里程法的主要出发点是,根据配送中心车辆运输能力、与客户之间的距离及其各客户间的相对距离来制定以配送车辆总的(  )为最小的目标方案。A行驶路径 B行驶时间 C周转量 D周转成本

单选题节约里程法计算运输配送路线时哪项因素不是必须给的:()A车辆类型B节约距离C配送距离D各门店间距离

单选题节约里程法计算运输配送路线时,哪项因素不是必须的:()A车辆类型B节约距离C配送距离D各门店间距离

多选题在配送中心的基本功能中,关于储存功能的描述正确的是()。A客户需要的是在配送中心储存商品B客户需要的不是在配送中心储存商品C客户需要的是在配送中心的储存来保证销售活动的展开D客户需要配送中心的储存是为了降低库存占压资金,节约成本

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单选题节约里程法应用的第一步是()A计算配送点与客户及客户之间的距离B计算配送点与客户及客户之间的最短距离C计算配送点与客户及客户之间的最长距离D计算配送点与客户及客户之间的实际距离

单选题节约里程法计算时哪项因素不是必须给的()。A车辆类型B配送距离C各门店间距离D节约距离

多选题节约法的计算步骤包括()。A计算出配送中心到各收货点及各收货点之间的最短距离B计算各收货点相互间的节约里程数C桉节约数的大小将送货点衔接起来D在车辆载重允许情况下节约数最大是设计配送路线方案的依据E若出现检验数小于零,则优先调整绝对数最大的闭合回路,直到符合D条件

多选题节约里程法的主要出发点是,根据(  )来制定以配送车辆总的周转量为最小的目标方案。A配送中心车辆运输能力 B与客户之间的距离C可用车辆数量 D各客户间的相对距离E配送中心自有车型

判断题利用"节约法"制定配送路线的主要出发点是,根据配送中心的运输能力(包括车辆的多少和载重量)和配送中心到各个用户以及各个用户之间的距离来制定使总的车辆运输的t.km数量最小的配送方案。A对B错

判断题节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是先确定最佳的配送路线,根据配送路线的数量来确定配送车辆的数量,再根据每个配送线路经过的配送点的配送量,计算出需要的配送车辆的大小。(  )A对B错