利用节约法确定配送线路的主要出发点是根据配送中心的装载能力和配送中心到各个用户的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案
利用节约法确定配送线路的主要出发点是根据配送中心的装载能力和配送中心到各个用户的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案
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“配送是按用户要求,在配送中心或其他物流节点进行货物配备,并以最合理方式送交用户”。这个概念表明了()。A、配送是资源配置的一部分B、配送是一种“中转”形式C、配送是“配”和“送”的有机结合D、配送的主要经济活动是送货E、配送以用户要求为出发点
利用"节约法"制定配送方案时,首先必须做出()的假设,否则就不能求得最优方案。A、配送的是多种货物B、能满足用户到货的时间要求C、配送的是同一种货物D、配送中心有足够的运输能力E、各个用户的坐标与货物需求量均为已知
判断题配送总量求解法下的车辆数量确定方法的基本思路是确定最佳的配送线路,根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量,再根据每个配送线路经过的配送点的配送量,计算出需要的配送车辆的大小。()A对B错
判断题利用"节约法"制定配送路线的主要出发点是,根据配送中心的运输能力(包括车辆的多少和载重量)和配送中心到各个用户以及各个用户之间的距离来制定使总的车辆运输的t.km数量最小的配送方案。A对B错
判断题节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是先确定最佳的配送路线,根据配送路线的数量来确定配送车辆的数量,再根据每个配送线路经过的配送点的配送量,计算出需要的配送车辆的大小。( )A对B错
多选题运用节约法进行配送路线设计时应注意()。A适用于有稳定客户群的配送中心B各配送线路的负荷要尽最均衡C道路网络与收费状况D客户要求的交货时间