在车体与转向架之间设有()装置,即车体支承装置。 A、传动B、二系悬挂C、支承
车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。() 此题为判断题(对，错)。
转向架与()之间设置的弹性连接装置,称为车体支承装置()。
转向架与车体之间设置的弹性连接装置，称为车体（），又称二系弹簧悬挂装置。A、牵引装置B、缓冲装置C、支承装置D、调整装置
转向架与车体之间的设置的弹性连接装置，称为车体（），又称为二系弹簧悬挂装置。A、牵引装置B、缓冲装置C、支承装置D、调整装置
把转向架上的牵引力和制动力传到车体上的装置是（）。A、车体支承装置B、牵引装置C、轴箱悬挂装置D、构架
为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响，在轮对与构架之间或者构架与车体之间，设有（）。A、制动装置B、中央牵引装置C、弹性悬挂装置D、轴箱装置
机车垂向力的传递顺序：车体重量→车体底架（）支承座→二系橡胶堆→专向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。A、侧梁B、枕梁C、牵引梁
车体的支承装置是指（）与转向架构架的中间联结装置。
二系弹簧悬挂装置安装在（）之间。A、转向架构架和轴箱B、转向架构架和车体C、轴箱和车体D、构架和车体底架
机车的二系悬挂装置布置在转向架构架与车体之间，它采用（）来支撑车体。A、橡胶堆和中央支承B、中央支承C、橡胶堆D、减振器
转向架与（）之间设置的弹性连接装置，称为车体支承装置（二系悬挂装置）
转向架的组成：由轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、（）、构架和转向架支承车体的装置组成。
侧向磨擦减振器安装于（）A、车体侧梁与底架之间B、转向架构架与悬挂装置之间C、车体与转向架之间D、转向架构架与车体底架之间
车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。
判断题车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。A对B错
填空题车体的支承装置又被称为车体与（）之间的连接装置。
填空题车体的支承装置是指（）与转向架构架的中间联结装置。
单选题侧向磨擦减振器安装于（）A车体侧梁与底架之间B转向架构架与悬挂装置之间C车体与转向架之间D转向架构架与车体底架之间
单选题为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响，在轮对与构架之间或者构架与车体之间，设有（）。A制动装置B中央牵引装置C弹性悬挂装置D轴箱装置
填空题在车体与转向架之间设有（）装置，即车体支承装置。
填空题转向架与（）之间设置的弹性连接装置，称为车体支承装置（二系悬挂装置）
单选题机车的二系悬挂装置布置在转向架构架与车体之间，它采用（）来支撑车体。A橡胶堆和中央支承B中央支承C橡胶堆D减振器
单选题二系弹簧悬挂装置安装在（）之间。A转向架构架和轴箱B转向架构架和车体C轴箱和车体D构架和车体底架
单选题在车体与转向架之间设有（）装置，即车体支承装置。A传动B二系悬挂C支承
填空题转向架的组成：由轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、（）、构架和转向架支承车体的装置组成。