单选题船舶搁浅时，无论冲滩、退滩，主机应给的车速（）。 Ⅰ、机动操车转速； Ⅱ、系泊实验转速； Ⅲ、正常航行转速； Ⅳ、主机最高转速； Ⅴ、主机标定转速； Ⅵ、最高航速所对应转速。AⅠ+ⅡBⅠ+Ⅱ+ⅤCⅠ+ⅣDⅠ+Ⅴ
单选题
船舶搁浅时，无论冲滩、退滩，主机应给的车速（）。 Ⅰ、机动操车转速； Ⅱ、系泊实验转速； Ⅲ、正常航行转速； Ⅳ、主机最高转速； Ⅴ、主机标定转速； Ⅵ、最高航速所对应转速。
A
Ⅰ+Ⅱ
B
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C
Ⅰ+Ⅳ
D
Ⅰ+Ⅴ
参考解析
解析：
暂无解析
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可由船舶主机排烟温度来确定系泊试验的转速，这个温度应选______。A.50%标定转速下的排气温度B.不超出机动航行时的正常排烟温度C.50%标定功率下的排气温度D.不超出全速航行时的正常排烟温度
船舶发生搁浅或擦底时当班轮机员需注意的事项有()①保持机舱相应设备处于备车状态②操车时,应立即执行驾驶台要求的任何车速③采用机动车操车转速操纵主机④换用高位海底滤器,注意是否堵塞⑤勤洗燃润油潓器 A.①③④⑤B.①③④C.②③④⑤D.①②④⑤
以下关于船舶搁浅后的应急安全措施说法错误的是() A.根据主机的负荷情况，适时地降低主机转速B.船舶发生搁浅或擦底时，转换主机的操纵方式为集控室操纵C.使用机动操纵转速操纵主机D.换用低位海底门
轮机长在填写轮机部航次报告时,计算的主机平均转速应是本航次:() A、主机“转速计”累计转速除以航行时间B、主机快车转速除以快车时间C、主机快车转速除以航行时间D、主机“转速计”累计转速除以快车时间
船舶发生搁浅或擦底时,当班轮机员需注意的事项有()。Ⅰ保持机舱相应设备处于备车状态;Ⅱ操车时,应立即执行驾驶台要求的任何车速;Ⅲ采用机动操车转速操纵主机;Ⅳ、换用高位海底滤器,注意是否堵塞Ⅴ勤洗燃润油滤器 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
船舶搁浅时，无论冲滩、退滩，主机应给的车速______。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+ⅣD.Ⅰ+Ⅴ
当船舶开航时，主机在机动转速下运行一段时间后，驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令，则表明（）A、机舱用"前进三"航速保持机动航行B、船舶出现紧急情况C、主机可以定速航行D、主机立刻降速
单选题轮机长在填写轮机部航次报告时，计算的主机平均转速应是本航次（）。A主机“转速计”累计转速除以航行时间B主机快车转速除以快车时间C主机快车转速除以航行时间D主机“转速计”累计转速除以快车时间
单选题在主机遥控系统中，主机在全速正车运行，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为（）。A主机转速下降到换向转速B主机正车转速下降到发火转速C主机转速下降到零D主机转速达到倒车发火转速
单选题船舶搁浅时，无论冲滩、退滩，主机应给的车速（）。 Ⅰ、机动操车转速； Ⅱ、系泊实验转速； Ⅲ、正常航行转速； Ⅳ、主机最高转速； Ⅴ、主机标定转速； Ⅵ、最高航速所对应转速。AⅠ+ⅡBⅠ+Ⅱ+ⅤCⅠ+ⅣDⅠ+Ⅴ
单选题当船舶开航时，主机在机动转速下运行一段时间后，驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令，则表明（）A机舱用前进三航速保持机动航行B船舶出现紧急情况C主机可以定速航行D主机立刻降速