单选题检查涡轮增压器轴间隙涡轮增压器的端隙应为()。A0.5~0.6mmB0.15~0.46mmC0.1~0.14mmD1.5~4.6mm

单选题
检查涡轮增压器轴间隙涡轮增压器的端隙应为()。
A

0.5~0.6mm

B

0.15~0.46mm

C

0.1~0.14mm

D

1.5~4.6mm


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增压器的转子是在拆下()以后,从()端抽出来的。 A、涡轮端的废气进气壳/涡轮B、涡轮端的废气进气壳/压气C、压气端的空气进气壳/涡轮D、压气端的空气进气壳/压气

下列关于径流式废气涡轮增压器的叙述不正确的是()。 A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用

主机废气涡轮增压器需解体、清洁及检查,喷嘴环、压气机和涡轮机端轴承用船上备件换新,所有其它部件发现不合格也全部换新,装复时记录所有装配间隙。

M270涡轮增压器有以下特点:()A、一个电动执行器B、一个带废气旁通阀的涡轮增压器C、一个VTG涡轮增压器(柴油车)D、一个组合的高压和低压涡轮增压器E、一个进气侧的泄压阀

涡轮增压器在精友系统中的位置是()。A、发动机与变速器–发动机–进气系统–涡轮增压器B、发动机与变速器–发动机–油箱燃油供给系统–涡轮增压器C、底盘部分–制动系–增压系统–涡轮增压器D、底盘部分–传动系统–增压系统–涡轮增压器

释放电磁阀装在()位置。A、废气涡轮增压器出口处B、切换阀控制装置之后C、废气涡轮增压器进口处D、废气涡轮增压器之中

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发动机涡轮增压器涡轮端或泵轮端排油什么原因?

下列哪些不属于柴油发电机组季节性保养的项目:()。A、检查节温器B、涡轮增压器保养检查C、涡轮增压器轴向轴承间隙检查D、冷却液加注防冻液E、冷却液加热器的检查

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涡轮增压器上设置的径向轴承是在压气机端。

涡轮增压器上设置的径向轴承在()机端。A、涡轮B、压气C、涡轮机与压气D、输出

涡轮增压器的涡轮轴径向和轴向间隙过大不会影响到机油的消耗量。

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下列各种说法中除()外,都会减少涡轮增压器寿命。A、涡轮增压器冷却不足B、涡轮增压器润滑不良C、空气滤清器缺乏维护D、排气管损坏

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废气涡轮增压器的转子轴的轴向间隙应在()之间,若超过规定标准,则应检修或更换增压器。A、0.1~0.3mmB、0.05~0.015mmC、1~3mmD、0.1~0.3μm

增压器轴与增压器轴承是车用涡轮增压器关键部位,要保证其有良好的润滑冷却。

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如果涡轮增压器回油管堵塞,不及时修理会造成涡轮增压器()

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简述涡轮增压器的维修检查?

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