判断题涡轮增压器内的动力涡轮和增压涡轮安装在同一根轴上。A对B错

判断题
涡轮增压器内的动力涡轮和增压涡轮安装在同一根轴上。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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下列关于径流式废气涡轮增压器的叙述不正确的是()。 A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用

M270涡轮增压器有以下特点:()A、一个电动执行器B、一个带废气旁通阀的涡轮增压器C、一个VTG涡轮增压器(柴油车)D、一个组合的高压和低压涡轮增压器E、一个进气侧的泄压阀

废气涡轮增压器由涡轮机和()两部分组成。

涡轮增压器在精友系统中的位置是()。A、发动机与变速器–发动机–进气系统–涡轮增压器B、发动机与变速器–发动机–油箱燃油供给系统–涡轮增压器C、底盘部分–制动系–增压系统–涡轮增压器D、底盘部分–传动系统–增压系统–涡轮增压器

释放电磁阀装在()位置。A、废气涡轮增压器出口处B、切换阀控制装置之后C、废气涡轮增压器进口处D、废气涡轮增压器之中

定压涡轮增压系统中,向涡轮增压器供气的各气缸的排气支管接到同一根排气总管上。

以下关于机械增压和涡轮增压说法正确的是()A、奥迪采用涡轮增压的发动机(如1.8T,2.0T)在国内有很高的知名度,越来越多的厂家也开始把涡轮增压车型引入中国,如宝马B、奥迪A6L 3.0T 的T并不是涡轮增压,而是“强制进气”的意思C、涡轮增压有“增压迟滞”现象,也就是说在发动机转速较低时涡轮增压器是不工作的D、涡轮增压器的动力来源是曲轴,机械增压器的动力来源是废气

双涡轮增压系统的增压器转动比单涡轮增压系统平稳。

关于APU动力装置的描述哪一项是正确的().A、动力装置由安装在同一根轴上的单级压气机和单级涡轮组成B、动力装置由安装在同一根轴上的双级压气机和单级涡轮组成C、动力装置由安装在同一根轴上的单级压气机和双级涡轮组成

涡轮增压器上设置的径向轴承在()机端。A、涡轮B、压气C、涡轮机与压气D、输出

废弃涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮,并带动()上的压气机叶轮。A、一轴B、二轴C、三轴D、同轴

下列各种说法中除()外,都会减少涡轮增压器寿命。A、涡轮增压器冷却不足B、涡轮增压器润滑不良C、空气滤清器缺乏维护D、排气管损坏

废气涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮,并带动()上的压气机叶轮。A、一轴B、二轴C、三轴D、同轴

传统涡轮增压发动机安装较大的涡轮增压器,虽然在高转速可获得较大动力,但增压前需要达到一定的发动机转速。卡罗拉的9NR-FTS发动机采用小型化涡轮增压器,即使是低转速时,也可通过少量废气迅速旋转涡轮,让动力输出更早。

DF4B型机车柴油机的涡轮涡轮增压器由()和()组成。

废气涡轮增压器涡轮机多采用单级轴流式涡轮机。

机车柴油机增压方式大多采用()。A、机械增压B、废气涡轮增压C、废气涡轮增压和机械增压复合D、废气涡轮增压与动力涡轮增压复合

在增压发动机上,进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外,还用来监测()A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能

检查涡轮增压器轴间隙涡轮增压器的端隙应为()。A、0.5~0.6mmB、0.15~0.46mmC、0.1~0.14mmD、1.5~4.6mm

涡轮增压系统组件包括()A、涡轮增压器B、涡轮室C、散热器D、增压器E、增压压力电磁阀

涡轮增压器根据废气在涡轮中的流动方向可分为()A、定压增压系统B、脉冲增压系统C、径流式涡轮D、轴流式涡轮

如果涡轮增压器回油管堵塞,不及时修理会造成涡轮增压器()

关于废气涡轮增压器说法,下列说法正确的是()。A、涡轮增压器包括涡轮、转子轴、压气机叶轮等机件B、涡轮机涡轮与压气机叶轮不同轴C、采用涡轮增压器可以提高进气量,提高发动机功率D、涡轮的动力来源是气缸中排出的废气E、当压气机中的叶轮气体压力达一定数值时,减压阀开启,使部分废气排走,保护涡轮机

涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器两种。

下列关于增压是活塞发动机增压器传动力说法正确的是().A、均使用曲轴传动或均使用废气涡轮传动B、内增压式采用曲轴传动,外增压式使用废气涡轮传动,混合式采用曲轴和废气涡轮传动C、内增压式采用废气涡轮传动,外增压式使用曲轴传动,混合式采用曲轴和废气涡轮传动D、使用曲轴传动或使用废气涡轮传动均可

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