灵敏度调节是调节自动舵开始工作的_____。A.最小偏舵角B.最小偏航角C.最大偏舵叫D.最大偏航角
在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是_____。A.比例调节B.灵敏度调节C.反舵角调节D.压舵调节
在对自对舵的舵角调节时，刻度的档次越高，比例系数越大，偏航角越大。当海 恶劣、空载、舵叶浸水面积小时，应选用()；风平浪静，船舶操纵性能好时选用()。A.高档，高档B.低档，低档C.高档，低档D.低档，高档
自动舵面板上的＂反舵角调节＂旋钮是为了：A.调节偏舵角和偏航角的比例B.消除偏航时的惯性C.抵消单侧偏航D.提高灵敏度
自动舵的比例调节旋钮(舵角调节)的调节在:A.重载时调大些B.轻载时调小些C.部分舵叶露出水面时应调大些D.以上都是
自动船舵操舵仪中,比例旋钮又称() A、舵角调节旋钮B、反舵角调节旋钮或速率调节C、天气调节或航摆角调节
船舶满载或航速较低在自动操舵航行时，比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行？（）A、比例微分舵角要求较大设置B、比例微分舵角要求较小设置C、比例舵角大些，微分舵角小些D、比例舵角小些，微分舵角大些
自动舵航行状态下，当出现左右满舵，船舶呈大S形航行轨迹，说明故障原因？（）A、舵角反馈信号开路B、微分调节设置多大C、比例舵角设置过大D、偏航信号发生器故障
单选题船舶的舵角调节又称比例调节，调节的是自动舵的偏舵角和偏航角的比例，万吨船在实际使用中比例系数以（）为宜。A1～2B2～3C3～4D4～5
单选题舵角调节又称比例调节，是用来调节自动舵的：（）A工作时间B工作精度C纠正偏航的舵角大小D工作电压
单选题按照船舶偏航角来操舵的自动舵表示式b=-K1j中“－”表示：（）A偏舵角是消除偏航角B偏舵角与偏航角成反比C无实际意义D操舵角为左舵
单选题舵角调节又称比例调节，是调节自动舵的（）。A工作时间B工作精度C偏舵角与偏航角比例D工作电压
单选题在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是：（）A比例调节B灵敏度调节C反舵角调节D压舵调节
单选题自动舵调节旋钮中的压舵调节是用以（）.A抵消回航时的惯性；B调节偏航角与偏舵角的比例；C抵消单侧偏航；D以上均不对。
单选题自动舵调节旋钮中的压舵调节用以：（）A消除回航时的惯性B调节偏航角和偏舵角的比例C抵消船舶的单侧偏航D改变航向
单选题自动舵的舵角调节旋钮是用来调节：（）A开始工作的偏航角B纠正偏航的舵角大小C反舵角大小D偏出一个固定舵角大小
单选题灵敏度调节是调节自动舵系统开始工作的：（）A最小偏舵角B最小偏航角C最大偏舵角D最大偏航角
单选题自动舵操舵台面板上比例调节旋钮是根据（）调节的。A天气状况B偏舵角与偏航角比例C偏航惯性D单侧偏航大小
单选题自动舵航行状态下，当出现左右满舵，船舶呈大S形航行轨迹，说明故障原因？（）A舵角反馈信号开路B微分调节设置多大C比例舵角设置过大D偏航信号发生器故障
单选题偏舵角与偏航角成比例的自动舵属于（）。A比例舵B比例-微分舵C比例-微分-积分舵D比例-积分
单选题偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于（）。A比例舵B比例-微分舵C比例-微分-积分舵D比例-积分
单选题某舵机控制规律为：舵角其中φ：偏航角，即PID舵。在船舶回航过程中自动给出反舵效果的是（）。A比例项B积分项C微分项D比例、积分两项共同作用
单选题自动舵的舵角调节旋钮（比例调节）主要根据：（）A船舶装载情况来调节B船舶惯性大小来调节C风流压大小来调节D船舶纵倾情况来调节
单选题在比例—微分—积分自动舵中，为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是：（）A比例调节B灵敏度调节C反舵角调节D压舵调节
单选题自动舵面板上的“反舵角调节”旋钮是为了：（）A调节偏舵角和偏航角的比例B消除偏航时的惯性C抵消单侧偏航D提高灵敏度
单选题在比例—微分自动舵中，为克服风流或螺旋桨不对称等原因产生的恒值干扰作用而设置的人为调节是：（）A比例调节B灵敏度调节C反舵角调节D压舵调节
单选题自动舵系统中，微分调节规律的舵令是按（）给出的。A偏舵角的大小B偏航角的大小C偏舵角的变化率D偏航角的变化率