补偿绳在棘轮的()发生偏磨。 A、大轮、小轮内都不得B、大轮内允许C、小轮内允许
补偿绳不得有松股、断股和接头,不得与其它部件、线索相摩擦。() 此题为判断题(对，错)。
绞磨和卷扬机绞磨和卷扬机应放置平稳，锚固应可靠，并应有防滑动措施，受力前方不得有人。拉磨尾绳不应少于（），且应位于锚桩后面，尾绳圈外，不得站在绳圈内。A、三人B、四人C、一人D、两人
使用中的绞磨应放置平稳，锚固可靠，受力（）不得有人。锚固绳应有防滑动措施
曳引轮绳槽应保持清洁，不得对绳槽加油，绳中油污应清除。当绳槽磨损至切口深度小于（）m时，绳槽应重车。A、1B、2C、3
运行中的补偿绳应符合的技术要求有（）。A、不得有破损现象B、不得有断股、散股现象C、不得有接头现象D、有弯折现象
补偿绳不得有松股、断股和接头，不得与其它部件、线索相摩擦。
滑轮补偿装置补偿绳不得有（ ）。A、松股B、断股C、接头D、不得与其它部件、线索相摩擦
补偿绳位于渐开线轮槽正中，不得偏磨，不得有（）、（）和（）。A、松股B、断股C、接头D、平滑
高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨，补偿绳不得脱槽，在轮槽内不得重叠，棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。
拉磨尾绳不应少于2人，且应位于锚桩后面，不得站在（）A、绞磨前B、绞磨后C、绳圈外D、绳圈内
补偿绳不得有散股、断股、接头现象，且不得扭绞、与其他部件、线索相摩擦。
补偿绳位于渐开线轮槽正中，不得偏磨，不得有松股、断股和接头。
判断题高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨，补偿绳不得脱槽，在轮槽内不得重叠，棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。A对B错
多选题运行中的补偿绳应符合的技术要求有（）。A不得有破损现象B不得有断股、散股现象C不得有接头现象D有弯折现象
单选题补偿绳在棘轮的（）发生偏磨。A大轮、小轮内都不得B大轮内允许C小轮内允许
单选题绞磨和卷扬机绞磨和卷扬机应放置平稳，锚固应可靠，并应有防滑动措施，受力前方不得有人。拉磨尾绳不应少于（），且应位于锚桩后面，尾绳圈外，不得站在绳圈内。A三人B四人C一人D两人
判断题补偿绳不得有松股、断股和接头，不得与其它部件、线索相摩擦。A对B错
判断题补偿绳位于渐开线轮槽正中，不得偏磨，不得有松股、断股和接头。A对B错
填空题补偿绳不得有松股、断股等缺陷，并不得有（）。
单选题曳引轮绳槽应保持清洁，不得对绳槽加油，绳中油污应清除。当绳槽磨损至切口深度小于（）m时，绳槽应重车。A1B2C3