单选题无调中转列车技术作业时间的长短,主要受()作业时间的限制。A核对现车B列尾作业C车辆技术检修D货运检查

单选题
无调中转列车技术作业时间的长短,主要受()作业时间的限制。
A

核对现车

B

列尾作业

C

车辆技术检修

D

货运检查


参考解析

解析: 暂无解析

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在技术站原列到开列车上的货车,按()统计停留时间。A.一次货物作业车B.双重货物作业车C.无调中转车D.有调中转车

货车停留时间按作业性质,分为货物作业停留时间和()停留时间。 A、中转车B、有调中转车C、中转D、无调中转车

无调中转列车晚点到达时,应组织列检大组快速作业,加速( )作业压缩列车技术作业时间。[321010102]A.货物检查B.机车换挂C.车辆检修D.核对现车

无调中转车在技术站的停留时间等于( )列车技术作业时间。A.到达解体B.无调中转C.部分改编中转D.编组始发

下列作业中属于技术站办理的列车技术作业的是()。 A.始发编组列车作业B.无调中转列车作业C.部分改编列车作业D.调车作业

下列作业中属于技术站办理的列车技术作业的是()。A、始发编组列车作业B、调车作业C、部分改编列车作业D、无调中转列车作业

技术站的货物列车作业分为四种:()、无调中转列车作业、部分改编中转列车作业和()

列车技术作业时间的长短,主要受()作业限制。A、车号员核对现车B、列尾作业员技术作业C、车辆技术检修D、货运检查

车站技术作业过程主要包括无调中转车技术作业过程和有调中转车作业过程。

货车周转时间时间相关法计算方法中采用的中时t中考虑的是()。A、仅有调中转B、仅无调中转C、有调中转、无调中转全部D、有调中转无调中转货物作业时间全部

无调中转车在技术站作业过程与无调中转列车在站作业过程是一致的。

列车技术作业过程,按其作业性质不同,可分为无调中转列车、到达解体列车、始发编组列车和()技术作业过程四种。A、客运列车B、部分改编列车C、中转车D、货物作业车

无调中转列车是指经过技术站不需要进行()的直达、直通列车。A、解体作业B、编组作业C、改编作业D、技术作业

货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和()停留时间A、一次货物作业B、中转C、无调中转D、有调中转

无调中转列车技术作业时间的长短,主要受()作业时间的限制。A、核对现车B、列尾作业C、车辆技术检修D、货运检查

中转作业:指列检作业场在车站对()中转列车进行的列车技术作业,中转列车分为有调中转列车和无调中转列车。

无调中转车在技术站的停留时间等于()列车技术作业时间。A、到达解体B、无调中转C、部分改编中转D、编组始发

在技术站变更货物列车重量,在到发场进行的技术作业,属于()作业。A、无调中转列车B、部分改编中转列车C、到达解体列车D、编组始发列车

在技术站不进行改编作业,只在到发线上进行中转技术作业的列车,属于()。A、编组始发列车B、部分改编中转列车C、到达解体列车D、无调中转列车

无调中转列车晚点到达时,应组织列检大组快速作业,加速()作业压缩列车技术作业时间。A、货物检查B、机车换挂C、车辆检修D、核对现车

单选题无调中转列车晚点到达时,应组织列检大组快速作业,加速()作业压缩列车技术作业时间。A货物检查B机车换挂C车辆检修D核对现车

单选题无调中转列车技术作业时间的长短,主要受()作业时间的限制。A核对现车B列尾作业C车辆技术检修D货运检查

单选题列车技术作业时间的长短,主要受()作业限制。A车号员核对现车B列尾作业员技术作业C车辆技术检修D货运检查

单选题货车周转时间时间相关法计算方法中采用的中时t中考虑的是()。A仅有调中转B仅无调中转C有调中转、无调中转全部D有调中转无调中转货物作业时间全部

单选题在技术站变更货物列车重量,在到发场进行的技术作业,属于()作业。A无调中转列车B部分改编中转列车C到达解体列车D编组始发列车

填空题中转作业:指列检作业场在车站对()中转列车进行的列车技术作业,中转列车分为有调中转列车和无调中转列车。

单选题无调中转车在技术站的停留时间等于()列车技术作业时间。A到达解体B无调中转C部分改编中转D编组始发

判断题无调中转车在技术站作业过程与无调中转列车在站作业过程是一致的。A对B错