无调中转列车是指经过技术站不需要进行()的直达、直通列车。A、解体作业B、编组作业C、改编作业D、技术作业

无调中转列车是指经过技术站不需要进行()的直达、直通列车。

  • A、解体作业
  • B、编组作业
  • C、改编作业
  • D、技术作业

相关考题:

()是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车。 A、区段列车B、直通列车C、直达列车D、摘挂列车

某直达货物列车按列车编组计划规定,在某编组站进行车组换挂,该编组站应对该列车进行( )技术作业。A.无调中转列车B.部分改编中转列车C.始发列车出发D.解体列车到达

某直通列车按编组计划规定,在某区段站进行补轴,该区段站应对其进行( )技术作业。A.无调中转列车B.始发列车C.换挂车组的列车D.部分改编中转列车

在区段站所办理的各类列车中,以()列车所占比重为最大。 A、无改编中转列车B、有改编中转列车C、直通列车D、直达列车

某直通列车按编组计划规定,在某区段站进行补轴,该区段站应对其进行()技术作业。A、无调中转列车B、始发列车C、换挂车组的列车D、部分改编中转列车

下列货车中属于无调中转车的是()。A、技术站办理的无调中转列车内的全部货车(包括摘下的车辆)B、在中间站保留列车中的全部货车C、成组甩挂列车中基本车组内的货车D、技术站办理的无调中转列车内的全部货车(摘下的车辆除外)

编组站最终通过能力的确定与区段站略有不同,其重点应摆在办理何种列车的能力上()A、无调中转列车B、有调中转列车C、直通列车D、区段列车

在技术站进行成组甩挂作业后继续运行的列车,属于()。A、无调中转列车B、部分改编中转列车C、到达解体列车D、编组始发列车

某直达货物列车按列车编组计划规定,在某编组站进行车组换挂,该编组站应对该列车进行()技术作业。A、无调中转列车B、部分改编中转列车C、始发列车出发D、解体列车到达

在技术站编组通过一个及以上区段站不进行改编的列车是()列车。A、始发直达B、技术直达C、直通D、区段

无调中转列车是指经过技术站不需要进行()作业的直达、直通货物列车。A、解体B、编组C、改编D、技术

在技术站编组,至少通过一个编组站不进行改编作业的列车,称为()A、始发直达列车B、技术直达列车C、直通列车D、区段列车

担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站称()。A、编组站B、区段站C、技术站D、中间站

无调中转车在技术站作业过程与无调中转列车在站作业过程是一致的。

某技术站编组的列车,通过一个编组站和二个区段站不进行改编作业,该列车是()列车。A、始发直达B、技术直达C、直通D、区段

中转作业:指列检作业场在车站对()中转列车进行的列车技术作业,中转列车分为有调中转列车和无调中转列车。

担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站称为()站。

在技术站变更货物列车重量,在到发场进行的技术作业,属于()作业。A、无调中转列车B、部分改编中转列车C、到达解体列车D、编组始发列车

在技术站不进行改编作业,只在到发线上进行中转技术作业的列车,属于()。A、编组始发列车B、部分改编中转列车C、到达解体列车D、无调中转列车

在技术站编组,经过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车为()列车。A、始发直达B、技术直达C、直通

编组站的主要作业是办理大量无中转货物列车及大量()货物列车,且大多是直通或直达列车。

单选题无调中转列车是指经过技术站不需要进行()的直达、直通列车。A解体作业B编组作业C改编作业D技术作业

单选题在技术站不进行改编作业,只在到发线上进行中转技术作业的列车,属于()。A编组始发列车B部分改编中转列车C到达解体列车D无调中转列车

单选题无调中转列车是指经过技术站不需要进行()作业的直达、直通货物列车。A解体B编组C改编D技术

单选题在技术站编组,至少通过一个编组站不进行改编作业的列车,称为()A始发直达列车B技术直达列车C直通列车D区段列车

单选题在技术站变更货物列车重量,在到发场进行的技术作业,属于()作业。A无调中转列车B部分改编中转列车C到达解体列车D编组始发列车

单选题在技术站编组,经过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车为()列车。A始发直达B技术直达C直通