判断题汽轮机开车前蒸汽管道要进行充分的暖管。A对B错

判断题
汽轮机开车前蒸汽管道要进行充分的暖管。
A

对

B

错

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对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。 A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中，汽轮机一级时轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率
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蒸汽汽轮机的暖机操作()。 A.打开主蒸汽和背压蒸汽阀前排放，进行暖管B.稍开背压蒸汽阀，打开机室排放暖机C.稍开主蒸汽阀进行暖机D.汽轮机复位，打开紧急事故切断阀进行暖机
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只有当()时,才允许对汽轮机蒸汽管路进行暖管。
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汽轮机启动暖管时，注意调节送气阀和疏水阀的开度是为了（）。A、减少工质和热量损失B、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈加热C、不使管道超压
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汽轮机开车前蒸汽管道要进行充分的暖管。
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为什么要进行主蒸汽管道的疏水、暖管？
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汽轮机启动暖管是将主蒸汽管道暖至（）A、电动主汽门前B、自动主汽门前C、调节器门前D、来气总门前
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汽轮机在启动前，主蒸汽管道，阀门都处于冷态，若通蒸汽会有水凝结，若把水带入汽轮机会造成水击，同时冷管壁被加热过快，管子形成很大热应力。使管道发生变形，甚至破裂，影响机组安全，所以启动前要充分暖管。
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汽轮机的定参数启动就是随着汽轮机新蒸汽参数的升高逐步进行暖管、冲转、暖机、升速和带负荷。
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简述汽轮机启动主蒸汽管道暖管操作？
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汽轮机额定参数启动为什么要预先暖管并充分排放疏水？
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汽轮机试车前应首先进行（）A、吹扫B、暖管C、试压D、并管
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蒸汽管道上发生水击时，应（）。A、停止送汽B、在管道进行疏水C、进行暖管D、增大蒸汽流量
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主蒸汽管道搬运前为什么要暖管？暖管如何操作？
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蒸汽汽轮机的暖机操作（）。A、打开主蒸汽和背压蒸汽阀前排放，进行暖管B、稍开背压蒸汽阀，打开机室排放暖机C、稍开主蒸汽阀进行暖机D、汽轮机复位，打开紧急事故切断阀进行暖机
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蒸汽管线吹扫时，应（）沿着蒸汽的流动方向进行。A、用压缩空气，采用爆破法B、用相同压力等级的蒸汽并进行充分暖管、排凝后C、用低压蒸汽并进行充分暖管、排凝后D、用中压氮气
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汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水，以防止管道产生水击。（）
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外管引蒸汽时，下列正确的顺序是（）。A、通知调度→排液→开蒸汽阀→暖管B、通知调度→排液→暖管→开蒸汽阀C、排液→开蒸汽阀→通知调度→暖管D、开蒸汽阀→通知调度→排液→暖管
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汽轮机冷态启动时，对轴封蒸汽管道进行暖管疏水，轴封汽温度（）以上后可投入汽轮机轴封系统。
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关于锅炉暖管，下列说法不合适的是（）A、全开主蒸汽阀暖管B、暖管时间不宜太短C、暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行D、稍开主蒸汽阀进行暖管，并开启疏水阀疏水
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汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（）。A、提高金属温度B、减少工质和热量损失C、不使注入管道的蒸汽压力和流量过大D、不使管道超压
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蒸汽管道暖管不充分，会产生严重的（）甚至造成蒸汽管道的损坏。
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汽轮机主蒸汽管道的暖管是指汽轮机间（）的主蒸汽管道的暖管。
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汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少？
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蒸汽管道暖管有何意义？如何进行暖管操作？
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汽轮机启动，低压暖管时，蒸汽压力控制在（）mpa，管壁温度升高（）℃时，可以进行升压暖管。
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判断题汽轮机在启动前，主蒸汽管道，阀门都处于冷态，若通蒸汽会有水凝结，若把水带入汽轮机会造成水击，同时冷管壁被加热过快，管子形成很大热应力。使管道发生变形，甚至破裂，影响机组安全，所以启动前要充分暖管。A对B错
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判断题汽轮机开车前蒸汽管道要进行充分的暖管。A对B错
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