单选题气缸盖在机械应力和热应力的作用下,拉伸应力出现在()。A顶板处B阀孔间C冷却水侧D触火面侧

单选题
气缸盖在机械应力和热应力的作用下,拉伸应力出现在()。
A

顶板处

B

阀孔间

C

冷却水侧

D

触火面侧


参考解析

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气缸盖工作条件较为恶劣,气缸盖底面承受着()。 A、交变的机械应力B、热应力C、热负荷D、交变的机械应力和热应力

气缸盖冷却面承受着()。 A、热应力与机械应力B、热应力与腐蚀C、机械应力与腐蚀D、机械应力与冲击

在机械负荷作用下,零件的壁厚越大()越小、 A、机械负荷B、机械应力C、热负荷D、热应力

活塞顶触火面发生的疲劳裂纹主要是()的作用结果.A、交变机械应力B、交变热应力C、交变机械应力和交变热应力共同D、热疲劳

柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、()和热应力。

铸坯在凝固及冷却过程中主要受三种力的作用:热应力、()和机械应力。

何谓铸件热应力和机械应力?

何谓热应力,机械应力?热应力和机械应力在铸铁中的分布规律各如何?

应力腐蚀是指腐蚀介质和()同时作用下的腐蚀。A、拉伸应力B、交变应力C、机械应力D、压应力

内应力按其产生的原因可分为三种()A、热应力、相变应力、机械阻碍应力B、热应力、冷应力、机械阻碍应力C、冷应力、相变应力机械阻碍应力D、热应力、冷应力、相变应力

柴油机运转时气缸盖底面所承受的机械应力、热应力的大小与壁厚的关系是()A、机械应力与壁厚成正比,热应力与壁厚成反比B、机械应力与热应力均与壁厚成反比C、机械应力与壁厚成反比,热应力与壁厚成正比D、机械应力与热应力均与壁厚成正比

多选题下列有关热应力的说法正确的有:()A热应力随约束程度的增大而增大。B热应力于零外载平衡,是由热变形受约束引起的自平衡应力C厚壁圆筒径向温度不均匀引起热应力时,在温度高处产生拉伸应力,温度低处产生压缩应力。D热应力具有自限性,屈服流动和高温蠕变可使热应力降低。

单选题柴油机气缸盖底座孔之间出现裂纹的主要是因为()。A热应力过大B热疲劳C脉动应力疲劳D机械应力过大

填空题柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、()和热应力。

单选题气缸盖在机械应力和热应力的作用下,拉伸应力出现在()。A顶板处B阀孔间C冷却水侧D触火面侧

单选题气缸盖工作条件较为恶劣,气缸盖底面承受着()。A交变的机械应力B热应力C热负荷D交变的机械应力和热应力

单选题气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是()。A内表面机械应力与热应力均为拉应力B内表面机械应力为压应力,热应力为拉应力C外表面机械应力与热应力均为压应力D外表面机械应力与热应力均为拉应力

单选题气缸盖冷却面承受着()。A热应力与机械应力B热应力与腐蚀C机械应力与腐蚀D机械应力与冲击

单选题在机械负荷的作用下,零件的壁厚越大,()越小。A机械负荷B机械应力C热负荷D热应力

单选题气缸套在工作中内外表面受到的应力有()。 Ⅰ.内表面最大的切向机械拉应力 Ⅱ.内表面最大的径向机械压应力 Ⅲ.内表面切向压缩热应力 Ⅳ.外表面最小的切向机械拉应力 Ⅴ.外表面最小的径向机械压应力 Ⅵ.外表面切向拉伸热应力AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥDⅢ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题在机械负荷作用下,零件的壁厚越大()越小。A机械负荷B机械应力C热负荷D热应力

单选题内应力按其产生的原因可分为三种()A热应力、相变应力、机械阻碍应力B热应力、冷应力、机械阻碍应力C冷应力、相变应力机械阻碍应力D热应力、冷应力、相变应力

单选题柴油机运转时气缸盖底面所承受的机械应力、热应力的大小与壁厚的关系是()A机械应力与壁厚成正比,热应力与壁厚成反比B机械应力与热应力均与壁厚成反比C机械应力与壁厚成反比,热应力与壁厚成正比D机械应力与热应力均与壁厚成正比

单选题气缸盖触火面产生裂纹的主要原因是()。A低频热应力B高频热应力C机械应力D冷却不良

单选题气缸盖承受的机械应力和热应力与壁厚的关系是()。A机械应力和热应力均与壁厚成反比B机械应力与壁厚成反比,热应力与壁厚成正比C机械应力与壁厚成正比,热应力与壁厚成反比D机械应力和热应力均与壁厚成正比

单选题气缸盖螺栓预紧力大小均匀,可避免因()而引起的疲劳断裂。A附加应力B机械应力C热应力DA+B+C

单选题气缸盖触火面在低频热应力的作用下,当温度升高时,产生()。A拉应力B压应力C切向应力D径向应力

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