多选题《行车日志表》中发车项应记录()A请求闭塞时间B邻站承认闭塞时间C前方站开通区间的电话记录号码D到达前方站时间

多选题
《行车日志表》中发车项应记录()
A

请求闭塞时间

B

邻站承认闭塞时间

C

前方站开通区间的电话记录号码

D

到达前方站时间


参考解析

解析: 暂无解析

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使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得( )的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。A.列车调度员同意B.接车站承认C.列车调度员下达D.接车站下达

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲。 A、有关设备B、通过光带C、控制台D、《行车日志》

单线使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。()此题为判断题(对,错)。

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,需做好哪些()工作方可填发路票。 A.根据《行车日志》查明区间已空闲B.取得接车站承认的电话记录号码C.在发车进路准备妥当后D.向邻站办妥预告后

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在()准备妥当后,方可填发路票。 A.进路B.道岔C.发车进路D.发车线路

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。 A.接车站的承认B.接车站承认的电话记录号码C.列车调度员的命令准许D.接车站的口头同意

填写的行车凭证,错填、漏填电话记录号码、()时,属错误办理行车凭证发车。

用truncate和delete语句删除表中数据的区别()A、truncate 命令不记录日志B、truncate 命令记录日志C、delete命令不记录日志

下列对于接发列车作业标准中,规定车站值班员填写《行车日志》时机表述正确的是()。A、接受发车站预告,并按规定复诵后,应填写《行车日志》(半自动闭塞区段为应答“×(次)闭塞好后填写)B、复诵发车站开车通知后,应填写《行车日志》C、发车时,为列车起动后即填写《行车日志》,再向邻站报点D、通过列车,为列车整列进入接车先后,即填写《行车日志》,再向邻站报点

发车工作中,办理列车出发后的有关事项包括()。A、办理闭塞B、开放信号C、向列车调度员报点D、通知接车站发车时刻E、填写行车日志

《行车日志》是车站记录列车()情况的原始资料。A、发车B、到达C、编组D、运行

单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,()方可填发路票。A、列车调度员同意后B、根据《行车日志》查明区间已空闲C、取得接车站承认的电话记录号码D、在发车进路准备妥当后

行车日志是车站记录列车()情况的原始资料。(B、2、X)[05-00-03-01][020203]A、发车B、到达C、编组D、运行

informix数据库中syslogs表中记录的是()。A、物理日志信息B、所有日志信息C、逻辑日志信息

《行车日志》是记录什么的?

单线使用电话闭塞法行车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。

《行车日志表》中发车项应记录()A、请求闭塞时间B、邻站承认闭塞时间C、前方站开通区间的电话记录号码D、到达前方站时间

使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得()的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。A、列车调度员同意B、接车站承认C、列车调度员下达D、接车站下达

对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中,车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是()A、同意邻站闭塞(预告)后,即可填写《行车日志》B、复诵发车站开车通知后,即可写《行车日志》C、发车时,向接车站报点后,即可写《行车日志》D、复诵接车站列车到达通知后,即可写《行车日志》

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