填空题在排好进路、()后,进路自动锁闭。

填空题
在排好进路、()后,进路自动锁闭。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。 A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导总锁闭

在排好进路、________后,进路自动锁闭。

联锁设备应能实现()区段锁闭及人工锁闭,并应能实现单独操纵和进路选动。影响行车效率的联动道岔宜采用同时启动方式。A、区间锁闭B、进路锁闭C、自动锁闭D、半自动锁闭

采用引导进路锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号会自动关闭。(考点范围:引导进路锁闭的相关知识))

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,进路处于()状态。A、解锁B、锁闭C、半解锁D、半锁闭

()时需使用人解方式解锁进路。A、取消处于接近锁闭状态的进路B、取消未处于接近锁闭状态的进路C、取消故障进路D、取消自动进路状态

列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A、信号B、始端C、终端D、进路

进路建立后,其锁闭状态有预先锁闭和()。A、区段锁闭B、接近锁闭C、故障锁闭D、进路锁闭

要求道岔锁闭在不同位置的敌对进路之间互相制约,形成了(),而其他的敌对进路泽采用了()A、自动锁闭B、抵触锁闭C、敌对锁闭D、制约锁闭

对于正线股道的直股发车进路,该进路锁闭后就排好了正线通过进路

6502电气集中电路动作顺序是()。A、先选择进路,后锁闭进路,然后开放信号,最后解锁进路B、先选择进路,后锁闭进路,最后解锁进路C、先选择进路,后锁闭进路,最后开放信号D、先选择进路,后开放信号,最后解锁进路

6502电气集中电路的动作顺序是()。A、选择进路、开放信号、锁闭进路、解锁进路B、选择进路、锁闭进路、解锁进路、开放信号C、选择进路、锁闭进路、开放信号、解锁进路D、锁闭进路、选择进路、开放信号、解锁进路

进路在接近锁闭后,应保证做到已锁闭的进路,不应受什么因素影响而错误解锁?

进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对进路上的道岔实行的锁闭是()。A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导锁闭

下列情况属于区段锁闭的有()。A、道岔区段有车占用B、压绝缘调车后,进路中某段出现白光带C、进路排好后,整条进路呈现一条白光带D、轨道电路故障

进路在锁闭状态时,进路上的道岔(),此种锁闭作用叫()。

进路排通、防护进路的信号开放后,接近区段空闲时的进路锁闭称为进路的接近锁闭。

单选题进路建立后,其锁闭状态有预先锁闭和()。A区段锁闭B接近锁闭C故障锁闭D进路锁闭

单选题()时需使用人解方式解锁进路。A取消处于接近锁闭状态的进路B取消未处于接近锁闭状态的进路C取消故障进路D取消自动进路状态

单选题进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对进路上的道岔实行的锁闭是()。A区段锁闭B故障锁闭C进路锁闭D引导锁闭

判断题对于正线股道的直股发车进路,该进路锁闭后就排好了正线通过进路A对B错

单选题进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。A区段锁闭B故障锁闭C进路锁闭D引导总锁闭

单选题6502电气集中电路动作顺序是()。A先选择进路,后锁闭进路,然后开放信号,最后解锁进路B先选择进路,后锁闭进路,最后解锁进路C先选择进路,后锁闭进路,最后开放信号D先选择进路,后开放信号,最后解锁进路

单选题6502电气集中电路的动作顺序是()。A选择进路、开放信号、锁闭进路、解锁进路B选择进路、锁闭进路、解锁进路、开放信号C选择进路、锁闭进路、开放信号、解锁进路D锁闭进路、选择进路、开放信号、解锁进路

多选题下列情况属于区段锁闭的有()。A道岔区段有车占用B压绝缘调车后,进路中某段出现白光带C进路排好后,整条进路呈现一条白光带D轨道电路故障

多选题要求道岔锁闭在不同位置的敌对进路之间互相制约,形成了(),而其他的敌对进路泽采用了()A自动锁闭B抵触锁闭C敌对锁闭D制约锁闭

单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后,引导信号关闭,()进路处于锁闭状态。(考点范围:引导进路锁闭的操作及取消程序)A信号B始端C终端D进路