汽车车轮数和其中的驱动轮数,通常以4×2,4×4,6×6等表示,其中“×”前面的数字代表( )A.前轴车轮数B.驱动轮数C.车轮总数D.驱动轴车轮数
小车运行机构的制动轮及相应的制动器安装在()上。A、传动轴B、低速轴C、电动机轴D、从动轮E、主动轮F、卷筒G、主梁下方H、主梁靠近端梁处I、主梁中心20厘米处J、主梁中心
门座起重机主动轮的布置形式大多为（）。A、单边布置B、对面布置C、对角布置D、四角布置
中、小型桥式起重机大车运行机构，一般取总轮数的一半作为驱动轮。
在选择齿轮组成齿轮副时，关于齿距的选择一般为（）A、主齿轮选正误差，从动轮也选正误差；B、主齿轮选正误差，从动轮选负误差；C、主齿轮选负误差，从动轮选正误差；D、主齿轮选负误差，从动轮也选负误差。
排除桥式起重机小车运行机构启动时车身扭摆的故障的方法有（）。A、慢速启动；B、调整轮压、调整主动轮；C、慢速启动、调整主动轮；D、慢速启动、调整轮压、调整主动轮。
制动压力调节器（）A、串接在制动主缸与制动轮缸之间。B、并接在制动主缸与制动轮缸之间。C、串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。
大车运行机构由电动机带动的起支撑作用的车轮称为从动轮。
（）通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成A、制动器B、起升机构C、运行机构
桥式起重机的小车一般有四个车轮，两个驱动轮，两个从动轮。
在传动机构中，主动轮与从动轮的转速之比大于1时，则从动轮的转速较之主动轮（）。
鼓式车轮制动器中与推杆相连的是（）A、制动主缸B、制动轮缸C、回位弹簧D、摩擦片
轨道吊司机大雾天气，起重机小车打滑的主要原因是因为（）与轨道的粘着力太小。A、主动轮B、从动轮C、水平轮D、大车轮
桥式起重机的小车运行机构中，减速箱装在两主动轮中间，使安装与维修较方便。
（）通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成。A、制动器B、起升机构C、运行机构D、起重机械检验技术
汽车车轮数和其中的驱动轮数，通常以4×2、4×4、6×6等表示，其中“×”前面的数字代表（）。A、前轴车轮数B、驱动轮数C、车轮总数D、驱动轴车轮数
门座式起重机运行机构的驱动力依靠主动轮与轨道之间的（）确定。A、摩擦力B、吸引力C、排斥力D、压力
起重机运行机构为了保证足够的驱动力，起重机及载重小车应当具有足够数目的驱动轮（主动轮），一般情况下驱动轮与总轮数之比不小于（）。A、1：1B、1：2C、1：3D、1：4
判断题有轨运行机构中，从动轮一般采用圆锥形车轮。A对B错
单选题制动压力调节器（）A串接在制动主缸与制动轮缸之间。B并接在制动主缸与制动轮缸之间。C串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。
判断题桥式起重机的小车一般有四个车轮，两个驱动轮，两个从动轮。A对B错
填空题在传动机构中，主动轮与从动轮的转速之比大于1时，则从动轮的转速较之主动轮（）。
单选题排除桥式起重机小车运行机构启动时车身扭摆的故障的方法有（）。A慢速启动；B调整轮压、调整主动轮；C慢速启动、调整主动轮；D慢速启动、调整轮压、调整主动轮。
单选题（）通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成A制动器B起升机构C运行机构