单选题()通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成A制动器B起升机构C运行机构
单选题
()通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成
A
制动器
B
起升机构
C
运行机构
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
桥式起重机‚制动器制动不灵刹不住车,起升机构溜钩,运行机构溜车,断电后制动滑行距离过大‛的现象,引起的可能原因有()。A.制动瓦衬胶粘在制动轮上;B.制动轮工作表面有油污;C.制动瓦衬严重磨损,铆钉裸露;D.主弹簧调整不当或弹簧疲劳,老化,张力太小,制动力矩过小所致;
桥式起重机制动器,制动瓦衬发生焦味、冒烟,瓦衬迅速磨损是因为()。A.车轮轮缘磨损严重B.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运转时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟C.辅助弹簧失效,推不开制动臂,瓦衬始终压在制动轮上D.制动轮表面粗糙E.电源未接通
制动器在不通电时,()。A、由于制动弹簧的压力,将制动瓦和制动器紧紧地压在制动轮上B、铁芯吸拢,将制动臂张开,使制动器与制动轮脱开,制动器释放C、制动弹簧的力克服传动机构的力将制动臂张开D、制动弹簧不起作用
桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车,起升机构溜钩,运行机构溜车,断电后制动滑行距离过大”的现象,引起的可能原因有()。A、制动瓦衬胶粘在制动轮上B、制动轮工作表面有油污C、制动瓦衬严重磨损,铆钉裸露D、主弹簧调整不当或弹簧疲劳,老化,张力太小,制动力矩过小所致
桥式起重机制动器,制动瓦衬发生焦味、冒烟,瓦衬迅速磨损是因为()。A、车轮轮缘磨损严重B、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运转时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟C、辅助弹簧失效,推不开制动臂,瓦衬始终压在制动轮上D、制动轮表面粗糙E、电源未接通F、超载起吊G、限位器未复位H、钢丝绳有断丝I、电压低J、短路
桥式起重机制动器辅助弹簧失效,推不开制动臂,瓦衬始终贴压在动轮上会引起()。A、制动器制动不灵刹不住车B、制动轮直径不圆度超差C、制动器制动力矩不稳定D、运行机构溜车E、上升限位失效F、推力轴承损坏G、小车啃轨咬道H、吊钩开口增大I、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损
单选题制动器在不通电时,()。A由于制动弹簧的压力,将制动瓦和制动器紧紧地压在制动轮上B铁芯吸拢,将制动臂张开,使制动器与制动轮脱开,制动器释放C制动弹簧的力克服传动机构的力将制动臂张开D制动弹簧不起作用