单选题某艘船现在船厂即将完成特检。由于厂里水深的限制应急消防泵无法进行功能试验。机务打算明天开航,船方自己试验并把试验照片发给你请你认可,作为现场验船师,你是否可以接受?()A不接受B接受C看情况

单选题
某艘船现在船厂即将完成特检。由于厂里水深的限制应急消防泵无法进行功能试验。机务打算明天开航,船方自己试验并把试验照片发给你请你认可,作为现场验船师,你是否可以接受?()
A

不接受

B

接受

C

看情况


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相关考题:

(三等)经修理后的船舶系泊,航行试验应按照相馆经验师同意的试验大纲或要求进行,试验由()主持。A、船方B、船东代表C、验船师D、船厂

某船厂连续用同一套图纸建造二艘同型货船,第一艘船建造完工后进行了倾斜试验,取得了该船的基本稳性数据。当第二艘姐妹船完工后船厂希望不再作倾斜试验。验船师认为既然是姐妹船,就同意该厂对第二艘船免于作倾斜试验

同一审批号同时批准两艘船的图纸,在同一地方相邻两个船厂同时开工建造,由同一验船师进行建造检验。验船师在第一艘船完工进行倾斜试验后,认为第二艘是姊妹船,免除做倾斜试验。 你认为这种做法对吗?为什么?

航行试验基本条件包括:()A、全船各项工程全部竣工、系泊试验合格,经船检部门认可B、倾斜试验及稳性校核合格C、适航应选择在水流平缓、来往船只较少和有足够水深的水域进行D、可忽略大风力对航行试验的影响

某船厂建造的某一新船项目的首制船正在试航阶段,在舵机试验过程中,转舵时间无法满足SOLAS规定的要求,船厂提出回厂整改之后,在码头完成该试验,作为该项目负责人你该如何处理?()A、可以接受船厂的要求,回厂整改后在码头完成。B、舵机转舵时间非船级社检验范围,无需进行检验。C、只要船东同意该方案,船级社便可接受。D、SOLAS对舵机转舵试验要求有明确规定,实际在码头无法满足,因此不能接受船厂提议的在码头完成试验的要求。

一家位于长江口地区的船厂系列建造四艘4200TEU集装箱船,第二艘船接近完工时,经船旗国当局和船级社同意,只进行空船重量测定试验而不需要倾斜试验。当试验完成后船级社的审图工程师收到了有驻厂验船师签字的试验报告,空船重量测定试验的结果和计算书必须经过认可批准才能用于该船的最终稳性资料。在试验报告中包含了下列四个方面的记录数据,请问这四项数据中哪一个对空船重量的计算结果影响最大?()A、多余重量项目之一:全船货舱内污水井残余剩水,总重约1吨B、不足重量项目之一:全船水线以上外板最后一涂表面油漆,干膜总重约2.8吨C、试验地点的海水的比重D、试验地点的风力、风向、水深

某船厂建造了3艘同尺度的姐妹船,首制船进行了倾斜试验,第二艘船舶完工后,船厂向船检机构提供了空船重量检验报告,以申请免除倾斜试验。试问:空船重量检验结果中,在重心纵向位置偏差满足要求下,排水量的偏差在首制船排水量的()以内,可同意免除倾斜试验。A、1%B、2%C、3%D、4%

某船舶检验机构由于辖区内新建船舶检验任务繁多,验船师忙不过来,就委托中介机构对建造船舶的部分项目进行检验。其中有一艘船,船检机构仅派出验船师对下水后的项目(系泊、航行试验等)进行检验和试验,并根据中介机构提供的检验资料填写建造检验记录并发放了船检证书。后该船在投入营运后不久就因为焊接质量问题发生船体断裂事故,造成很大的损失。该船检机构的做法是否正确?为什么?

某船厂建造一艘5000载重吨的多用途货船,当锅炉及相应管路系统安装上船之后,在首次投入使用前,船厂应申请验船师参加下列哪一类试验?()A、拉伸试验B、老化试验C、包括压力试验在内的相应试验D、爆破试验

某艘船现在船厂即将完成特检。由于厂里水深的限制应急消防泵无法进行功能试验。机务打算明天开航,船方自己试验并把试验照片发给你请你认可,作为现场验船师,你是否可以接受?()A、不接受B、接受C、看情况

某船厂在建一艘货船时,验船师要求试航前做倾斜试验,厂方提出按此船图纸已经在其他厂建造的同型船已做倾斜试验,申请免做。你认为合理吗?为什么?

下列关于倾斜试验说法正确的是:()A、新建船舶完工是应进行倾斜试验,对于同船厂建造同型船舶,第一艘应进行倾斜试验,以后建造的船舶即使发生改装时也可免除其倾斜试验。B、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。C、当在建造过程中怀疑其船舶的稳性,无论是否是姐妹船,也应当做倾斜试验。D、倾斜试验工作由船厂主持,用船单位、设计单位、船检机构等相关单位参加。

某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶,与船厂检验人员讨论倾斜试验,下列哪种说法是错误的?()A、新建船舶完工时,应进行倾斜试验;B、同一船厂建造的同型船舶,第二艘可以不做;C、现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时,应在完工时进行倾斜试验;D、倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。

某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段,船厂有申请船级社签发起重设备注册簿(RegisterofLiftingAppliancesandCargoHandlingGear),其中包括机舱行车。在对机舱行车进行负荷试验时,船厂提出出于安全考虑,对主机顶部的吊梁将不进行负荷试验,作为该项目负责人你该如何处理?()A、签发起重设备注册簿仅须针对行车本身进行试验,吊梁不包括在内,因此无须进行负荷试验。B、签发起重设备注册簿须对行车本身及吊梁进行试验,但因仅部分吊梁不做试验,仍可签发起重设备注册簿。C、船厂对各项试验的安全进行保障,完成全部负荷试验,该行车可放在注册簿。D、船厂拒绝进行全部负荷试验,则该行车不应放在注册簿。

单选题某船厂建造一艘5000载重吨的多用途货船,当锅炉及相应管路系统安装上船之后,在首次投入使用前,船厂应申请验船师参加下列哪一类试验?()A拉伸试验B老化试验C包括压力试验在内的相应试验D爆破试验

单选题某船检机构验船师在对一条1500总吨货船进行营运检验,该船舶装有应急消防泵,对该船应急消防泵作效用试验时,其防火栓处的最低压力为()Mpa。A 0.40B 0.30C 0.27D 0.25

单选题某船厂建造了3艘同尺度的姐妹船,首制船进行了倾斜试验,第二艘船舶完工后,船厂向船检机构提供了空船重量检验报告,以申请免除倾斜试验。试问:空船重量检验结果中,在重心纵向位置偏差满足要求下,排水量的偏差在首制船排水量的()以内,可同意免除倾斜试验。A1%B2%C3%D4%

多选题下列关于倾斜试验说法正确的是:()A新建船舶完工是应进行倾斜试验,对于同船厂建造同型船舶,第一艘应进行倾斜试验,以后建造的船舶即使发生改装时也可免除其倾斜试验。B倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。C当在建造过程中怀疑其船舶的稳性,无论是否是姐妹船,也应当做倾斜试验。D倾斜试验工作由船厂主持,用船单位、设计单位、船检机构等相关单位参加。

问答题某船厂在建一艘货船时,验船师要求试航前做倾斜试验,厂方提出按此船图纸已经在其他厂建造的同型船已做倾斜试验,申请免做。你认为合理吗?为什么?

单选题某船厂在船台上建造一艘3500TEU集装箱船。根据船厂的建造方针,为缩短船台周期除上层建筑下水后整体吊装外,所有主要装置和设备的安装均在船台上完成。当安装主推进装置的轴系时,请问验船师必须参加下列哪一项检验项目?()A轴系对中检验B压力试验C材料试验D温升试验

问答题某新船厂在建的第一艘1500标箱的集装箱船将进入系泊交验阶段,为验证该船系统能满足SOLAS公约II-1中关于瘫船状态的要求,需在船上进行实际的瘫船试验。为此船厂向驻厂验船师咨询有关的规定以便准备。假定你是负责该项目的验船师,请你告诉船厂SOLAS公约中关于瘫船状态的定义是什么?

单选题船舶动力装置修理后进行系泊试验和航行试验,其试验大纲是由()拟定,并经验船师同意。A船厂B船方C船厂和船方共同D船厂或船方

多选题国内某船厂采用同一套经船检机构批准的图纸建造2艘国内航行的同型散货船,第一艘船安放龙骨的时间为2011年10月3日,建造完工后已进行倾斜试验,对于第二艘船的倾斜试验,以下说法正确的是:()A只需进行空船重量检验,无论结果怎样都不必进行倾斜试验B经空船重量检验后,无论结果怎样都应进行倾斜试验C进行空船重量检验后,与第一艘船的空船排水量进行比较,如偏差超过2%时,应进行倾斜试验D进行空船重量检验后,与第一艘船的空船重心纵向位置进行比较,如偏差超过0.01L(L为船舶垂线间长)时,应进行倾斜试验

单选题某验船师检验2012年3月安放龙骨的船舶,与船厂检验人员讨论倾斜试验,下列哪种说法是错误的?()A新建船舶完工时,应进行倾斜试验;B同一船厂建造的同型船舶,第二艘可以不做;C现有船舶改装及修理使空船状态变化较大时,应在完工时进行倾斜试验;D倾斜试验的目的在于确定空船排水量和重心位置。

判断题某船厂连续用同一套图纸建造二艘同型货船,第一艘船建造完工后进行了倾斜试验,取得了该船的基本稳性数据。当第二艘姐妹船完工后船厂希望不再作倾斜试验。验船师认为既然是姐妹船,就同意该厂对第二艘船免于作倾斜试验A对B错

单选题某船检机构对所在辖区内船厂的一艘货船完成建造检验发证的过程中,船厂向该船检机构提出减免船检费的事宜,理由为以后多向该船检机构申请船舶检验业务,试问:如何收取该船的检验费?()A按国家规定的费收标准收取该船的检验费B可以考虑船厂的要求C按60%收取D本单位可以集体讨论,确定收费标准

单选题船厂完成修船工程后,应交付船方验收,船级检验项目应由验船师检验,单项修理工程完工或试验后应由()检查认可.A验船师B船长C轮机长D大管轮