单选题对船舶余热利用方案中利用发动机冷却水的余热途径理解错误的是（）。A冷却水的冷却器是制冷机的发生器B冷却水的冷却器作为汽轮机给水的加热器C冷却水的冷却器作为制淡系统的蒸发器D中央冷却水的冷却器作为制淡系统的蒸发器
单选题
对船舶余热利用方案中利用发动机冷却水的余热途径理解错误的是（）。
A
冷却水的冷却器是制冷机的发生器
B
冷却水的冷却器作为汽轮机给水的加热器
C
冷却水的冷却器作为制淡系统的蒸发器
D
中央冷却水的冷却器作为制淡系统的蒸发器
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在(),是利用()的余热,可以更完善的利用排气余热。 A、废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽B、废气锅炉出口的排气管端/发动机排气C、进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气D、副机排气管上/副机排气
在下列船舶余热利用方案中符合图示精神的是:()Ⅰ、废气锅炉产生地蒸汽用于供热系统Ⅱ、利用主机冷却水低位热能的喷射制冷系统Ⅲ、利用主机冷却水低位热能的吸收式制冷系统Ⅳ、主机冷却水用于给水预热 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
对船舶余热利用方案中利用发动机冷却水的余热途径理解错误的是:() A、冷却水的冷却器是制冷机的发生器B、冷却水的冷却器作为汽轮机给水的加热器C、冷却水的冷却器作为制冷系统的蒸发器D、中央冷却水的冷却器作为制冷系统的蒸发器
在船舶余热利用方案中，符合方案精神的是______。I、废气锅炉产生的蒸汽用于供热系统II、利用主机冷却水低位热能的喷射制冷系统III、利用废气锅炉排气余热的吸收式制冷系统IV、主机冷却水用于给水预热A.I+IIB.I+IIIC.仅仅是IIID.I+II+IV
冷热电三联供系统中，余热利用设备及容量选择，正确的是( )。A.应采用余热直接回收利用的方式B.宜采用余热直接回收利用的方式C.余热利用设备最低容量量不应高于发电机满负荷产生的余热量D.余热利用设备最低容量不应低于发电机满负荷产生的余热量
单选题利用排气余热的吸收式制冷装置的发生器应安装在（），是利用（）的余热，可以更完善的利用排气余热。A废气锅炉蒸汽出口管上/蒸汽B废气锅炉出口的排气管端/发动机排气C进废气锅炉前排气分支管路上/发动机排气D副机排气管上/副机排气
单选题对船舶余热利用方案中利用发动机冷却水的余热途径理解错误的是（）。A冷却水的冷却器是制冷机的发生器B冷却水的冷却器作为汽轮机给水的加热器C冷却水的冷却器作为制淡系统的蒸发器D中央冷却水的冷却器作为制淡系统的蒸发器
单选题船舶余热利用途径来自对动力装置热平衡方程式的分析，在下列余热利用形式中不正确的是（）A空气冷却器可以作为锅炉水的预热器B利用冷却水低位热能可以作为吸收式制冷系统热源C利用主机排气热量可以作为吸收式制冷装置热源D利用主机排气热量可以作为沸腾型制淡装置热源
单选题研究船舶能量平衡和各耗能设备的热平衡是要找出余热利用途径，决定采取余热利用的装置和方案，从而提高动力装置能量平衡中（）。A有效热量利用的比例，达到节能目的B柴油机排气余热利用途径C柴油机冷却水余热利用途径D轴带发电机可利用的能量
判断题充分利用电熨斗的余热是节约用电的一个途径。A对B错