货物列车列尾装置尾部主机的(),有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。 A.安装与摘解B.简略试验C.软管连结D.故障处理
救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由（）负责A、列检B、机车乘务员C、车站D、救援列车人员
施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。
调度集中区段在正常情况下，未挂列尾装置或列尾装置故障的货物列车在中心操作方式车站停车不得超过20min。对停车超过20min的列车，按规定由车站负责列车自动制动机的简略试验时，由车务应急值守人员负责。
动车组列车更换操纵端后，需进行（）。A、牵引试验B、全部试验C、简略试验
动车组列车在始发前需在操纵端进行（）。A、牵引试验B、全部试验C、简略试验
在列车始发时进行列车制动机“始发（）试验”。A、简略B、感度C、全部
列车制动机试验监测装置发生故障无法使用时，在列车最后一辆车制动缸前盖（）涂打简略试验标识。A、里侧B、外侧C、内侧
旅客列车换挂机车后，在试风过程中出现列车不保压时，机车乘务员和列检人员（无列检人员的为车辆乘务员）分别对机车、车辆进行（）。A、保压试验B、制动试验C、简略试验
列车停车超过（）时，车开前应按规定经行列车制动机简略试验。
列检作业场对始发连挂机车后须进行简略试验；列车停留超过（）时，发车前还须再次施行简略试验；对挂列尾的列车，简略试验由机车负责。A、20minB、30minC、15min
接到列检值班员列送车通知后，检车员站在固定送车位置做好送车准备，送车时执行双侧（）制度。A、平行送车B、共同送车C、检车员送车
始发送车要求当列车起动后在列车两侧规定位置面向列车成（）角蹲式送车。
在HMIS运用子系统车统-14中，（）类型列车不用填写简略试验、列车开出和晚点情况。A、到达列车B、中转列车C、始发列车D、直通列车
简略试验时，待机车与车列连挂后，应按规定传递安全防护插设（），前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号。A、号志B、信号C、红旗D、红灯
因列车制动机试验监测装置无法使用时，（）完毕在列车最后一辆车制动缸前盖外侧使用粉笔涂打简略试验标识。A、安定保压试验B、简略试验C、感度实验
单选题始发列车（）结束后，首部、尾部信号联系侧检车员确认同对检车员到达作业起始位置后，撤除车列两端停车信号。A简略实验B制动机试验C感度试验
单选题因列车制动机试验监测装置无法使用时，（）完毕在列车最后一辆车制动缸前盖外侧使用粉笔涂打简略试验标识。A安定保压试验B简略试验C感度实验
单选题列车制动机试验监测装置发生故障无法使用时，在列车最后一辆车制动缸前盖（）涂打简略试验标识。A里侧B外侧C内侧
单选题列检作业场对始发连挂机车后须进行简略试验；列车停留超过（）时，发车前还须再次施行简略试验；对挂列尾的列车，简略试验由机车负责。A20minB30minC15min
单选题接到列检值班员列送车通知后，检车员站在固定送车位置做好送车准备，送车时执行双侧（）制度。A平行送车B共同送车C检车员送车
单选题救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由（）负责A列检B机车乘务员C车站D救援列车人员
单选题旅客列车换挂机车后，在试风过程中出现列车不保压时，机车乘务员和列检人员（无列检人员的为车辆乘务员）分别对机车、车辆进行（）。A保压试验B制动试验C简略试验
单选题在HMIS运用子系统车统-14中，（）类型列车不用填写简略试验、列车开出和晚点情况。A到达列车B中转列车C始发列车D直通列车
填空题列车停车超过（）时，车开前应按规定经行列车制动机简略试验。