旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责。 A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、列检人员
列车中车辆软管的连结，无列检作业的由（）负责。A.机车乘务员B.列检人员C.调车作业人员D.车辆乘务员
货物列车尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车有列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。 A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车务人员
列车机车与第一辆车的连挂,由()负责。单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车,由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。 A.机车乘务员B.车辆乘务员C.车站人员
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管的摘解,由()负责。 A、客列检人员B、机车乘务组C、车辆乘务员D、调车人员
列车机车与第—辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的列车由( )负责。A.列检人员B.机车乘务员C.调车作业人员D.车辆乘务员
无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连接由()负责。A.机车乘务员B.车辆乘务员C.调车人员D.货列检
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由（）负责。A、列车长B、列车员C、司机D、车辆乘务员
列车在区间停车时，由（）负责检查、判断和处置，无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置，确认能否继续安全运行。A、列检人员B、车站人员C、车辆乘务员D、机车司机
机车采用两前一后的连挂方式时，无列检作业的列车，由（）负责。A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、调车人员
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。（）
列车中车辆软管的连结，无列检作业的由（）负责。A、机车乘务员B、列检人员C、调车作业人员D、车辆乘务员
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。A、车站人员B、机车乘务员C、调车作业人员D、列检人员
旅客列车换挂机车后，在试风过程中出现列车不保压时，机车乘务员须立即通知机后一位列检人员，按规定充风后由列检人员关闭机后（）车辆折角塞门，机车乘务员和列检分别对机车、车辆保压试验。A、第一位B、第二位C、第三位
列车中车辆的连挂，由（ ）人员负责。A、列检作业B、机车乘务员C、车辆人员D、调车作业
客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。A、车辆乘务员B、机车乘务员C、列车乘务员
由机车向客车供电的列车换挂机车时，有客列检作业时，由（）办理相关交接手续，并进行签认。A、客列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、列车长
旅客列车换挂机车后，在试风过程中出现列车不保压时，机车乘务员和列检人员（无列检人员的为车辆乘务员）分别对机车、车辆进行（）。A、保压试验B、制动试验C、简略试验
机车采用两前一后的连挂方式时，尾部机车软管的连结和摘解，有列检作业的列车，由（）负责。A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、调车人员
多选题由机车向客车供电的列车换挂机车时，有客列检作业时，由（）办理相关交接手续，并进行签认。A客列检人员B机车乘务员C车辆乘务员D列车长
判断题挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。（）A对B错
单选题旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。A车站人员B机车乘务员C调车作业人员D列检人员
单选题机车采用两前一后的连挂方式时，无列检作业的列车，由（）负责。A列检人员B机车乘务员C车辆乘务员D调车人员
单选题机车采用两前一后的连挂方式时，尾部机车软管的连结和摘解，有列检作业的列车，由（）负责。A列检人员B机车乘务员C车辆乘务员D调车人员
单选题旅客列车换挂机车后，在试风过程中出现列车不保压时，机车乘务员须立即通知机后一位列检人员，按规定充风后由列检人员关闭机后（）车辆折角塞门，机车乘务员和列检分别对机车、车辆保压试验。A第一位B第二位C第三位
单选题挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由（）负责。A列车长B列车员C司机D车辆乘务员
单选题列车中车辆软管的连结，无列检作业的由（）负责。A机车乘务员B列检人员C调车作业人员D车辆乘务员