汽车电路的回路用金属机体代替,称为()。 A、单线制电路B、双线制电路C、串联电路D、并联电路
因为挖掘机上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。此题为判断题(对，错)。
不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线在档距内连接时应使用连接金具。() 此题为判断题(对，错)。
不同金属导线不可连接。()此题为判断题(对，错)。
叉车应严格检查电源连接()是否符合要求。 A、车体金属B、负荷C、极性D、导线
导线出入金属管口或通过金属板连接时，应设光滑护口保护。（）此题为判断题(对，错)。
从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用（）代替。单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。A、汽车车体或发动机机体的金属部分B、专用导线C、高压线D、都不对
为了节省导线、便于安装和维修，汽车的电源和用电器之间通常只用一根导线连接，另一根导线则由车体代替而构成回路，这种接方式称（）。
不属于单线制优点的是：（）A、电网重量轻；B、导线的连接长度较短；C、易于发生接地短路故障；D、金属机体作为负回路。
因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。
单线制是指靠车体的金属部分代替一部分导线的连接方式。
双绞线采用了一对互相绝缘的金属导线互相绞合的方式来抵御一部分外界电磁波干扰。
汽车电路的回路用金属机体代替，称为（）电路。A、单线制B、双线制C、串联D、并联
搭铁，就是采用单线制时，将蓄电池的一个电极用导线连接到（）上。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁A、专用导线B、发动机或底盘等金属车体C、高压线D、都不对
单线制的优点是：（）A、电网重量轻B、导线的连接长度较短C、易于发生接地短路故障D、金属机体作为负回路
判断题导线也是电气线路图中的一部分，重要的导线应标明代号。A对B错
判断题接地线是指电气设备需接地的部分与接地体之间连接的金属导线，它有保护接地线和人工接地线两种。A对B错
判断题机械部分包括车体，转向架，车体和转向架的连接装置，牵引缓冲装置和基础制动装置五大部分。A对B错
判断题导线出入金属管口或连接处时，应设光滑护口保护.（）A对B错
判断题双绞线采用了一对互相绝缘的金属导线互相绞合的方式来抵御一部分外界电磁波干扰。A对B错
判断题不同金属、不同规格、不通绞向的导线，严禁在档距内连接。A对B错
判断题因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。A对B错
判断题车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动节主要传递垂向载荷。A对B错
判断题车体支承装置是车体和转向架的连接部分。A对B错
判断题导线出入金属管口或通过金属板连接时，应设光滑护口保护。（）A对B错
判断题汽车电气全部采用单线制（负极搭铁）与电源连接。A对B错