判断题内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量的比值。A对B错

判断题
内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量的比值。
A

B


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柴油机的充量系数是指( )。 ①换气过程结束后留在气缸内的新鲜空气量②换气过程结束后整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。A.①与②之比B.①与③之和C.③与②之比D.②与③之和

发动机在进气过程中,实际进入气缸的充气量与大气状态充满气缸容积的空气量的比值,称为容积系数。

下列哪些措施不能提供内燃机气缸充量系数()A、降低进排气系统的流动阻力B、采用可变配气系统技术C、利用进气谐振D、废气再循环技术

四行程内燃机的充气效率是指进入气缸的新气质量与进气状态下充满气缸容积的理论充量之比。

提高内燃机动力性能与经济性能的途径有()A、采用增压技术B、合理组织燃烧过程,提高循环指示效率C、改善换气过程,提高气缸充量系数D、以上都正确

发动机每一个工作循环实际进入汽缸的新鲜充量与在进气状态下充满汽缸工作容积的新鲜充量的比值,称为发动机充气效率。

气瓶的主要技术参数有()。A、充装量B、气瓶的容积与直径C、充装系数D、公称工作压力

柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫()。A、过量空气系数B、空燃比C、理论空气比例D、充量系数

与四冲程内燃机相比,下列哪项不是二冲程内燃机的换气特点()A、换气时间短B、气缸充量系数大C、进排气过程同时进行D、扫气消耗功大

充量系数的定义是()。A、实际供入气缸空气的数量与理论供气数量之比B、实际吸入气缸的新鲜充量与进气状态下所能充满气缸工作容积的新鲜充量之比C、燃烧1Kg燃料的实际空气量与理论空气量之比;D、实际进入气缸的空气数量与在大气状态下所能充满气缸工作容积的空气数量之比

内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量的比值。

四冲程内燃机进气门提前开启和推迟关闭的主要目的是()A、扫气B、增加气缸的新鲜充量C、加强进气流动D、减小进气管和气缸内压差

充气效率ηv是()与进气状态下充满气缸工作容积的新鲜充气量的比值。

充量系数反应在一定条件下能够进入气缸里的理论充量与实际充量的比值。

关于发动机的充气效率说法正确的为()。A、充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值B、充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值C、充气效率高的发动机起动性能差D、充气效率高,则发动机的功率、转矩增加,动力性,经济性能及排放性好

填空题充气效率ηv是()与进气状态下充满气缸工作容积的新鲜充气量的比值。

判断题内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量的比值。A对B错

单选题提高内燃机动力性能与经济性能的途径有()。A采用增压技术B合理组织燃烧过程,提高循环指示效率C改善换气过程,提高气缸充量系数D以上都正确

判断题四行程内燃机的充气效率是指进入气缸的新气质量与进气状态下充满气缸容积的理论充量之比。A对B错

单选题与四冲程内燃机相比,下列哪项不是二冲程内燃机的换气特点()A换气时间短B气缸充量系数大C进排气过程同时进行D扫气消耗功大

单选题充量系数的定义是()。A实际供入气缸空气的数量与理论供气数量之比B实际吸入气缸的新鲜充量与进气状态下所能充满气缸工作容积的新鲜充量之比C燃烧1Kg燃料的实际空气量与理论空气量之比;D实际进入气缸的空气数量与在大气状态下所能充满气缸工作容积的空气数量之比

判断题每循环进入气缸的新鲜充量越多,说明换气过程进行得越完善。()A对B错

单选题柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫()。A过量空气系数B空燃比C理论空气比例D充量系数

单选题下列因素由于引起进气终了时温度的变化,影响充量系数的不正确说法()。A柴油机负荷增大,壁温升高,则充量系数下降B气缸冷却水温度升高,壁温升高,则充量系数下降C气缸尺寸增大,进气温度降低则充量系数升高D残余废气系数增大,进气温度降低,则充量系数升高

多选题关于发动机的充气效率说法正确的为()。A充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值B充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值C充气效率高的发动机起动性能差D充气效率高,则发动机的功率、转矩增加,动力性,经济性能及排放性好

判断题充量系数反应在一定条件下能够进入气缸里的理论充量与实际充量的比值。A对B错

单选题四冲程内燃机进气门提前开启和推迟关闭的主要目的是()A扫气B增加气缸的新鲜充量C加强进气流动D减小进气管和气缸内压差

多选题关于发动机的充气效率说法正确的是()。A充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值B充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值C充气效率高,则发动机的功率、转矩增加,动力性、经济性能及排放性能好D充气效率高的发动机起动性差